1: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [ヌコ] 2018/06/17(日) 18:09:03.54 ID:N9xHpf//0● BE:324064431-2BP(2000)
「若者の◯◯離れ」という言葉をやたらと目にする昨今。若者当人からすれば「税金とか社会保険料が増えて、可処分所得が少なくなってるのに、そんな色んなことにお金を使えるわけないだろ」という話だろうが、それでも離れられる業界にとっては深刻な問題だ。

そんな中、「はてな匿名ダイアリー」に投稿されたエントリーが話題になっている。

■二輪(バイク)業界が消滅寸前な理由とは
「二輪業界は本当にもう消滅寸前だと思う」と語る投稿者。その理由は「若い世代がバイクに乗らず、興味もない」「値段が高い上、維持にお金がかかる」 「家庭を持つと家族のために降りる場合が多い」「国の規制が厳しい」「停める場所が家にない」「接客が悪いバイク店が多い」…などなど、色々あるそう。

さらにバイクそのもののイメージも良くなく、その上で悪目立ちする厄介な愛好家の存在も指摘。「金持ち老人の道楽ハーレー爺さん」「見た目が全く以て若者受けしないパニアケース盛り盛りおじさん」「暴走族の慣れの果て旧車会」「公道でヒザ擦り危険運転する連中」……などなど、面倒なオッサンが多いのだとか。

そして投稿者は「バイクの魅力は色々あるよ」と述べながらも、「もう無理だと思うんよ。釣りとかゴルフ業界より更に追い詰められてると思う」と本音を吐露したのだった。

■同意が続々と
この投稿に対して、他のネットユーザーからは同意を示す声が続々と。

・値段の高騰と駐禁がとどめを刺したな。日本には4大バイクメーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)があるのに、日本人自身が評価せずに駄目にしていった典型的な例。何故日本は長所を伸ばせないのか

・バイクが持ってた利便性や手軽さの大半が法律で潰されたから後はバイクオタ向けに高く売り続けるしか道がないんだよね

・高いよね、250cc買おうと思ったけど免許から装備やらで100万近くかかるからやめちゃったよ。これ車買えるじゃんって

・昨年バイクを降りた五十代後半だが概ね同意する。長年BMWに乗ったがお店は上流層の社交場だった。BMWにしてもHDにしてもノルマがきつく、やめるディーラーも少なくない

■若者が危険な遊びに憧れなくなった?
また、事故を起こした際の危険度に言及する声や、若者が「危険を伴う遊び、趣味」から離れてるのでは? と指摘するコメントも見られた。

・四輪車に比べて死に易すぎるからなあ。youtubeでバイク事故の動画をいくつか見てしまったら、もう無理だわ

・若者の危険離れ。子供が乗るって言ったらやめろって言うと思う(自分は乗ってるが)

・あんな危険な乗り物、若者に乗って欲しくないというのが本音

・ マジで答えるとバイク乗っていてかっこいいという時代ではなくなったのも大きい。うるさい、危険って声多いんじゃね

冒頭でも述べたように、昨今の若者が金銭的に恵まれていないのはもはや常識。しかし、それだけでなく「格好いい」という価値観が変化したことで、バイクのような「危険を伴う遊び」に魅力を感じづらくなったのも一因なのかも。

ThinkstockPhotos-502001024-600x400


https://sirabee.com/2018/06/02/20161645293/

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529226543/

スポンサードリンク


2: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:09:34.96 ID:ounZ9yHp0
普通免許で125ATまで乗らせろ

4: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB] 2018/06/17(日) 18:12:07.28 ID:0MLAobGN0
配達等の業務以外でのバイクを禁止しろ

すり抜け、信号無視、騒音に暴走行為

ブーブーうるせーんだよ
作ってるメーカーも大概だな
バイクなんて後進国の乗り物なんだよ

5: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/06/17(日) 18:12:29.63 ID:OO5VNn0V0
三無い運動で潰したんだろ…

61: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] 2018/06/17(日) 18:30:16.86 ID:JE/bdCJW0
>>5
なつかしいな

6: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:12:32.08 ID:zBODZYli0
自転車みたいに免許不要にしろよ

7: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/06/17(日) 18:13:23.75 ID:U4anAlhC0
自転車と同レベルなのに車体100万で保険だなんだでやってられるかよ

10: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [PT] 2018/06/17(日) 18:14:40.69 ID:vDYyZKz60
バイクのメリットは車と違って何処にでも置ける事だったけど
バイクで駐輪場探すとかアホらしくて買う価値を見いだせない
風を感じたいならオープンカーの方がよっぽどいいし

11: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/06/17(日) 18:15:12.47 ID:m1WnKzNK0
マイクロカーとかのクルマの腐ったような意味の分からない奴よりバイクの方がよっぽど使い勝手とか良さそうなのにな、何が最大の障害なんだろう…?

75: 名無しさん@涙目です。(熊本県) [US] 2018/06/17(日) 18:36:17.64 ID:cFXVDUTG0
>>11
屋根と転倒だろ

12: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/06/17(日) 18:15:37.55 ID:Ohgamg3L0
東京に引っ越ししてストップアンドゴーばっかで全然楽しくなくてバイク売った

15: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [RU] 2018/06/17(日) 18:16:23.16 ID:t0+if8vU0
都内でいうと、停める場所がない
店に行っても停められないし、二輪おける路面店なんてほぼない
電車前提なのだからバイクはツーリングぐらいでしか乗らない

20: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/06/17(日) 18:16:48.36 ID:Ohgamg3L0
代わりに電動アシスト自転車購入
通行量少なければ信号無視や車線変更してもいいのがよい

35: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/06/17(日) 18:22:03.39 ID:wbVE2svC0
>>20
お前のような奴がいるから自転車が叩かれる

21: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [MX] 2018/06/17(日) 18:16:56.31 ID:gr//o8ig0
エンジンにまたがってすっとんで
腹にハンドル刺して死にたいヤツだけ乗ればいい

22: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DK] 2018/06/17(日) 18:16:57.67 ID:ef95Iqem0
バイクなんて30年経ってもメンテしとけば故障もしないから買い替え需要も無いからな
年々排ガス規制で馬力下がってるし新しいの買う理由が見つからん

23: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU] 2018/06/17(日) 18:17:01.04 ID:ciD5nblZ0
免許区分の改正だけで直ぐに復活する
実にもったいない

27: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/06/17(日) 18:18:47.24 ID:2jtT5O2a0
免許のせいにしてる人は障害者?
今時は大型だって買えるのに

30: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID] 2018/06/17(日) 18:19:35.48 ID:k+KywI3V0
国内は営業車と趣味に全振りして、海外でやるしかないだろうな

32: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:20:13.67 ID:haqUOqkA0
完全に金持ち道楽用の車種しか生き残らないと思うわ。
日本のバイクメーカーもリッターのハイエンド以外は終わってる

34: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:21:52.61 ID:o7Q0aHtj0
高速道路だと料金が軽自動車と同じ、渋滞時のすり抜け禁止、二輪のメリットってほんと無い。

37: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP] 2018/06/17(日) 18:22:11.36 ID:+L2898tK0
単純に高い
ヨーロッパとか東南アジアとか給料とバイクの値段の比率どうなってるんだろうな

38: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [CA] 2018/06/17(日) 18:22:20.65 ID:MbUt8ZwU0
どこで買えばいいのか分からんくらいバイク屋無いな

41: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/06/17(日) 18:23:25.64 ID:U4anAlhC0
不良ゴッコしてる高校生でも3人に1人も買わない
買ったヤツはほとんど原付貸出屋とかしてる

42: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/17(日) 18:23:26.16 ID:oonN6fVS0
そういうのは珍走団消滅させてから言ってね

44: 名無しさん@涙目です。(東京都) [EG] 2018/06/17(日) 18:23:53.55 ID:iWNeMnv70
バイク乗りの代わりにチャリンカスが増えただけ

46: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN] 2018/06/17(日) 18:24:41.49 ID:XVIE2kCu0
楽しいけど街中つまらんからなー、都心だときつい

48: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) [IT] 2018/06/17(日) 18:25:04.30 ID:ARlwRbhn0
原付き小さくて便利だけどなー
今バイク乗ってる奴が車に乗り換えたら駐車場場所取り合戦とか路駐とかいろいろ大変だろうなー

58: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/06/17(日) 18:28:44.06 ID:c1Z0aHLO0
アラフォー以下は近づいてすらいないから、ジジイライダーが消えたら確実に消えるわな。

マリンスポーツとかそのあたりの趣味にも言えるが。。

60: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:30:07.90 ID:0ClnLXjN0
駐禁が絶望的

63: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/17(日) 18:30:37.42 ID:WQcsMIhZ0
海外販売がメインだから消滅はしないでしょ

74: 名無しさん@涙目です。(家) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:36:08.76 ID:S33ZVucW0
>>63
中の人もそんな事言ってた。別に日本で売らなくていいんだよ。
苦しいのはガラパゴスの50ccだけだろ。
2stが無くなったとき一緒に無くせばよかった。

124: 名無しさん@涙目です。(家) [CN] 2018/06/17(日) 18:49:04.85 ID:IXz5nNg40
>>74
ガラパゴス免許区分の400ccも消えるかもな
国内限定劣化バージョンでしかないもの
それでもHONDAのスーフォアだけは残るだろうが

135: 名無しさん@涙目です。(庭) [FR] 2018/06/17(日) 18:51:43.84 ID:u/h830yU0
>>124
ちなみにヨーロッパの中免じゃCB400SFに乗れないからな。
20歳以上で中免取得後2年で取れる資格が貰える免許じゃないとのれない。
250ccの2スト車の殆ども

66: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:33:03.08 ID:l4WZTmtj0
リスクがあっても免許取る手間があっても、それらを乗り越えてでも手に入れたくなる様なバイクがもう無いんだよ。

ホンダのCB400SSやスズキのGT500、ヤマハのSR400みたいなバイクを潰してきて、今残ってるのはババァしか有難がらない家電みたいなスクーターばっかり。

正直全く魅力ないんだよ。今のバイクのラインナップは。

67: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/06/17(日) 18:33:08.63 ID:tBAGJLhR0
需要や市場はシフトするけど、総体としてなくなる訳じゃない。
次の行き場を自分らで作れなければ、そりゃ他所に逃げしまうよ。

68: 名無しさん@涙目です。(長屋) [GB] 2018/06/17(日) 18:33:12.63 ID:fyckY61X0
バイクを躍起になって規制し続けたらバイク産業が死んだとか、笑い話にもならんな。
しつけのために子供に食事を与えなかったら子供が死んだっていう親かよ