1: すらいむ ★ 2018/06/21(木) 18:53:01.92 ID:CAP_USER9
フェラーリ250GTOが競売に、落札予想価格は過去最高の50億円

[20日 ロイター] - 米カリフォルニア州で8月に開催されるオークションに、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが1962年に製造した「フェラーリ250GTO」が出品される。
 落札価格は自動車のオークション史上最高値となる4500万ドル(約49億6700万円)を上回ると予想されている。

 オークションを主催するRMサザビーズによると、この赤いフェラーリは、わずか36台しかない250GTOモデルのうちの1台だという。

 2000年以降、ソフトウエア会社ニューメリックスの会長で自動車コレクターのグレッグ・ウイッテン氏が所有していた。

 カリフォルニアのペブルビーチで開催されるモーターイベント「コンクール・デレガンス」で、8月24─25日にオークションが行われる。

 これまでの自動車のオークションでの最高価格は、2014年に別の1962年製「フェラーリ250GTO」が付けた3810万ドル(約42億円)。

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ロイター 2018年6月21日 / 13:26
https://jp.reuters.com/article/ferrari-idJPKBN1JH0B6

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529574781/

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4: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 18:54:57.57 ID:YiC9YsbB0
博物学的価値はあるけど、名車というほどではないよな、これ。

6: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 18:55:34.63
部品もなかろうにw

7: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 18:55:55.08 ID:vEhMIRUC0
車に50億ってww

8: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 18:58:29.19 ID:GxycfvXw0
走る不動産

15: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:04:33.58 ID:E8fMpXiD0
>>8
車って動産やぞ・・・

17: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:05:45.46 ID:B5wiKVXS0
>>15
実印使って車買った事ない人はそっとしておこう

12: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:03:12.15 ID:LVQV8alz0
我が国が誇るスーパーカー、2000GTはたったのせいぜい1億ぽっち(._.)
レベルが違い過ぎ。どんなに頑張っても追い付く事すら出来ない。

147: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 22:19:26.25 ID:339FhfpgO
>>12
別に恥じる事はない。2000GTもGT-RもNSXも日本の誇り

18: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:06:08.94 ID:8xWUDelC0
一点モノの絵画ならギリギリわかる気がするが、工業製品だからなぁ・・・。

56: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:58:20.78 ID:VtCtvLmF0
>>18
ほぼ手作りだよ。
ボディは職人がアルミパネルをハンマーで叩き出して作るから、
一台づつ微妙に違うハズ。

20: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:07:44.01 ID:UuK+qcfm0
フェラーリ250GTO
全長4,320mm
全幅1,675mm
全高1,195mm
ホイールベース2,400mm
車両重量 1,000kg
この車体にV12エンジンてすげースペックだな

63: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:15:54.04 ID:va7XkJb60
>>20
86よりチビなんだな

21: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:08:45.62 ID:XNBCUK5O0
こういうの手放す理由が知りたいわ

22: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:10:04.30 ID:icEun+170
>>21
利確だろ。

25: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:13:23.78 ID:PL2Wo02Q0
トヨタ2000GTにそっくりだな

26: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:14:37.76 ID:S6Gndu2c0
当時は30万くらいで売りに出されたことあったとか...

販売価格いくらだったんだ?

45: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:44:48.80 ID:2x1UNXLG0
>>26
ベース車両の250GTが1万ドルだから3倍ぐらい。
3000万から6000万ぐらいじゃないの。

51: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:53:28.36 ID:S6Gndu2c0
>>45
いい値段するんだね。30万で売ったのは事故車の鉄くずかな

53: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:56:47.21 ID:2x1UNXLG0
>>51
アメリカで学校の教材だったのがあったらしい。
あとV12を直せないからV8に変えたかも。
30年前に目黒で500万で売っていたデイトナコブラが今だと10億以上。

32: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:20:36.44 ID:mUzF6LvW0
保存状態が良くないとかなり錆びてそうな気がする

34: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:21:23.00 ID:/abPr14M0
ディーノの方がデザイン的に好き

44: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:41:47.75 ID:kDN0tPWb0
うちの親父の実家のガレージに死んだおじぃちゃんが乗ってたケッチン(確かそう呼んでた気がする)って古くせぇけどバイクがある

親父も忙しくて乗る暇ないみたいだし、サプライズで売って金に替えてあげようかな

198: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 23:52:39.27 ID:jVt7OhDQ0
>>44
けっち(kh)だな。そんなに古くない。
マッハだったらいい値段つくかもだが。
大切になすってください。

46: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:46:34.83 ID:zQ58SL/j0
246GT派

80: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:41:47.53 ID:hNIkNCsg0
>>46
308GTSクアトロバルヴォーレこそ至高

142: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 22:14:12.76 ID:EujNxUR40
>>80
308は初期のファイバーボディこそ至高

52: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:55:58.86 ID:aMtvesrY0
250GTOは62~64年までの3年間に39台が生産された
この中で最後の3台が250LM風のスタイリングを持つ後期モデル 
いわゆる250GTO64となっている

57: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 19:59:34.83 ID:2x1UNXLG0
64年が以外もダックテールが別パーツだったりタイヤが大型化されてフェンダーが大きくなった後期型とか。
GTOはデザイナーがデザインしていないが64年型はスカリオーネ。

58: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:00:35.38 ID:7GDtF1oz0
オークション側も手数料1割として5億ゲットか

64: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:16:11.21 ID:95GJO6xm0
30年ほど前に246GTに乗ってたけど、錆でシートごと床が抜けて廃車になったわ
信号待ちだったので、死ぬかと思ったw

68: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:25:18.89 ID:MBTby2pE0
三菱GTOはいくらぐらいになるんだろ。

72: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:31:12.35 ID:QVePkqnI0
>>68
25万円から430万円

76: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:37:06.36 ID:DvFgkAER0
日本で見つかったフェラーリどうなった?競売かけられたの?

191: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 23:35:23.01 ID:O67zYpfQ0
>>76
2億円ぐらいで落札されたはず

84: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:43:05.30 ID:ks9BtJck0
昔投機目的で買ったNSXをガソリンオイル入れたまま家の中に保管してゴミにしたアホがいたな

92: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:54:42.18 ID:igTfKt+o0
世界のスポーツカーのデザインの元ネタだな

93: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 20:58:02.92 ID:MnPMzh460
599GTOの影の薄さと言ったらないな

96: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:07:36.25 ID:GlUx0gpI0
288GTOの事も忘れないで…

97: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:09:01.10 ID:RwdeUgKh0
246のディノや308GTB、365BBあたりしか知らんわ

98: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:09:56.90 ID:bwsr+4wo0
この価格で買いたい人がいるならしゃあないな
俺にはわからん

99: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:10:42.62 ID:GlUx0gpI0
自分で乗りたくて買ってるんじゃないんじゃね?

103: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:15:05.70 ID:QVePkqnI0
>>99
所持してることがステータス
みたいに思ってる人たちだよ

ダヴィンチの絵を510億円で
落札する人種には安い買い物

100: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:12:42.86 ID:sNo+f/in0
フェラーリは値上がりすることが多いね。
この前も日本の納屋で眠ってた中古がエライ値段ついたし。

242: 名無しさん@1周年 2018/06/22(金) 11:31:33.02 ID:KLnoe+iq0
>>100
あれは5台製造のうちで唯一公道走行できるもののようだが
再生されたのかな

244: 名無しさん@1周年 2018/06/22(金) 11:40:45.28 ID:7V3S/1dk0
>>242
フェラーリは公式にレストアして鑑定書を発行する
フェラーリ・クラシケという組織が工場内にあるから
そこで再生してるはず、部品も当時の図面や製造方法で再生するから
時間は掛かるけど、新車のようになるはず

105: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:16:09.74 ID:8lN1nA+d0
50億円あったら精密なレプリカ作れるんじゃあねえの?

117: 名無しさん@1周年 2018/06/21(木) 21:28:19.25 ID:cJof0aMX0
>>105
50億円でレプリカ作っても売ろうとしたら恐らく1億円でも売れないよ
レプリカには何の価値もないと思っていい