1: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)03:15:28 ID:lVS
曲乗りかな?
gkTI9HF

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530296128/

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2: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)03:17:21 ID:JFS
できるだけゆっくり進む練習になりそう

4: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)03:18:04 ID:xHy
>>2
あれ逆にバランス取り辛くない?

3: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)03:17:59 ID:Ivw
バイクの教習でこれに苦労すんだよな

6: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:05:15 ID:tdR
もう普通に車道走ったほうがええやろ

7: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:07:08 ID:Pua
冷静に考えたらこれって究極の無駄遣いじゃねーか?

9: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:08:25 ID:kyz
道路スレスレ過ぎて普通に車に轢かれそう

12: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:23:38 ID:nwt
ロード乗りワイ
いけなくもない
普段から白線部分がよく転がるから白線はしっとる

13: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:23:42 ID:31P
そもそも車道走れが無理があるねん

14: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:31:25 ID:Ivw
>>13
歩道が混んでるのに自転車でかっ飛ばすアホのせい

15: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:34:34 ID:31P
>>14
というより法的解釈のせいや思う
ぶっちゃけ車両って概念にとらわれ過ぎた結果過度な分離化が進んだけど、立場の弱さは歩行者と変わらんのに

自転車のほとんどが子供か老人って事実忘れてるやつ多すぎや

22: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:42:30 ID:G57
>>15
その弱い自転車に轢かれた歩行者は簡単に死ぬんやで

16: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)04:35:38 ID:7v0
この部分から少しでもはみ出たら罰金取ってええで

18: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:38:46 ID:ZYB
正にThe お役所仕事って感じの対応やな

25: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:44:54 ID:lpP
わざわざ青い線引いて看板立てて
現状出来る事したんやろうけど何かなぁ

28: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:47:36 ID:lpP
居場所が中途半端なまま車道に放り出されたのは可哀想 マナー悪い奴は論外

29: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:48:39 ID:ZYB
>>28
×車道に放り出された
◯原則車道を走るのが元々の決まり

30: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:49:32 ID:m3w
路側帯が狭すぎるのが問題やねんぞ
側溝があるからその上は道路に出来ないし道路も広げられないし歩道も狭くできないしどうもできないのが現状やからこういう対応になったんやで
それをお役所仕事(笑)とかアホなんやろか、大金つぎ込んで歩道狭くして自転車道広げられるけどそしたら今度は「税金使って変な工事してる」とか叩かれるのが落ちなんや
役所批判はやめてクレメンス

38: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:57:34 ID:ZYB
>>30
道交法では元々自転車は車道を走るって決まってるから本来道路を作る時点で考慮しなきゃいけない問題なんですがそれは
作る段階ではスルーしておいて場当たり的にとりあえず形だけでも対応ってのがまさにそのお役所仕事ってのがわからないかなぁ

39: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:06:10 ID:m3w
>>38
そんなもんまともに法改正されたのが最近やろボケ
以前までは自転車の歩道走行も認められてきた背景があるけどもアホロードランナーが歩道爆走し始めたりバカ高校生が並走したりで歩行者への危険が顕著になったことが問題になったんや

それまでは問題なかったが世論に押されて法改正に踏み切った形で自転車の厳罰化が進んだんやで
基本的には自転車通行可の歩道が大半を占めるんが、前述の通り歩道を危険走行する自転車が多くなったことが今回の論点や

なにが「歩道作る時に考えればよかったンゴwwwww」なんや
設計時にはそんな問題点はなかったんや
恐らく区民が「自転車怖い」等の意見を区に申し立てた結果自転車通行可の対応ができず仕方なく細い路側帯にこんな対応をせざるを得なかったんやで、まともとは言わんが

当時の背景も知らずにネットで得た知識だけを調べてきてウキウキで書き込んだんかガイジ?
世間知らずのぼっちゃんは税金を払うことすらないでしょうけどね(笑)

48: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:11:25 ID:ZYB
>>39

改正も何も昭和35年6月25日に制定された時から決まってるんですがそれは
むしろ2008に自転車歩道通行に関しては緩くなったくらいやで
改正ってのはひょっとして規制強化の話をしてるんか?
そんなん規制強化するまでもなくやったらアカンことなんやから

51: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:14:40 ID:m3w
>>48
調べてきてて草
誰もそんなことまで聞いてないやで~
ただ暗黙の了解の下進んできたことに対して「最初から自転車道を作ればよかった」とかはアホ理論すぎてやめてほしいってことやで
素人のうんこ意見や

52: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:16:23 ID:ZYB
>>51
まともな反論できなくなってて草
勝手にレッテル貼りしてきたらもうおわりやね

53: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:17:39 ID:m3w
>>52
んなもんしゃーないやで
法はあっても警察も自治体も黙認してたのが自転車の通行ルールやろ

59: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:27:27 ID:axc
>>53
黙認してた警察と自治体が問題ならそれって要は役所の問題やんけ
自分で自分論破してて草生える

31: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:50:12 ID:NmQ
自転車乗りのマナー、とくにロードバイクのやつらのマナーが悪くて自分らの形見を狭くしてるって気づかないのかね
ヤニカスと同じや

35: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:54:16 ID:ZYB
>>31
ロードバイク乗りなんかよりジジババの方が数もヤバさも上やぞ
歩道走行逆走車道横切りなんでもアリや

33: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)08:52:33 ID:WSf
この幅を走れんやつは公道に出てくるなという警告やぞ

40: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:07:08 ID:c8x
自転車用通路って東京のほかにどこがやってるん?

45: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:10:42 ID:m3w
>>40
ほとんどの自治体でやってるで
自転車が危ない!とか言われ始めたのは10年前くらいからやなあ
法改正が4年前くらいやから遅いっちゃ遅いんやけどレーンはそれなりに自治体が作ってきてたはずやで~

46: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:11:16 ID:3Ec
>>40
わりと大通りでもけっこうあるぞ
まぁ後から無理やり線引いただけだから間違いなく大型トラックの車幅に潰される

42: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:08:06 ID:GZm
画像で草しか生えない

49: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:11:53 ID:GZm
自転車レーン広げる為に区画整理とかしたら費用だけで相当やし苦肉の策なんやろな

55: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:20:51 ID:DFp
別に自転車は歩道走ったらダメなわけでもないんやけどね
やむを得ない場合は歩道もオーケー

60: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:29:38 ID:axc
>>55
そのかわり徐行する決まりがあるけどな

57: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:23:19 ID:Nvp
そもそも左側に青い部分がない件

58: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:24:13 ID:DFp
ちなみに13歳未満70歳以上の場合も歩道走ってOKやで

66: 名無しさん@おーぷん 2018/06/30(土)09:42:57 ID:jj8
その線に沿って走れってことやろ
チャリ乗りから専用道整備しろってうるさく言われたんやろなあ