1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 12:58:35.327 ID:aDTpYuoH0
夢の車なの?

driving-pic

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532231915/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 12:58:54.942 ID:cxVFN5aWd
高くて馬力がちょっと弱い

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:11:24.569 ID:4FODhVgVa
>>2
モーターがアシストしかしないモードがあるじゃん

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 12:59:28.526 ID:gkXpiUt70
静かになると危ない

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 12:59:36.041 ID:aR4JI3dOd
バッテリーは消耗品

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:00:22.921 ID:x5fTmWfZ0
バチュリーが重いから燃費が悪くなる

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:01:51.169 ID:vFvjphwW0
環境に悪い

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:04:42.073 ID:T0gtYgIQp
何万キロ走れば元取れるんだろ

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:07:13.005 ID:aR4JI3dOd
>>13
事業用でもない限り元を取るなんて概念はないで

14: チャカ坊 ◆BQNDQNZ68I 2018/07/22(日) 13:06:15.186 ID:eP40Ebfxa
クソ重たいので各部品への負担が大きい
バッテリーの寿命が短い
多くは居住性が悪い
車が小さければ小さいほど恩恵が小さい
低速時のトルクが極端に大きいので発進時の事故リスクがやたら高い
割高


EV実現までのツナギ技術だからデメリットの方が多いくらい

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:08:00.639 ID:BnXnqeyM0
ブレーキの癖が強い

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:10:51.111 ID:7B7ScYPh0
でかいバッテリーが後々廃棄物となる

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:11:03.333 ID:B373kQvO0
二代目プリウスのバッテリー交換が40万ほどかかるって話はどうだったん?

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:19:15.144 ID:O93tT1bga
ハイブリッド車買うより低燃費コンパクトカーの方がトータルコストが断然低いという事実

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:22:09.300 ID:3BGldvflM
>>22
バッテリーがヘタるからね
その部分あまり考えていない人が多い

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:26:26.109 ID:BWYlK1ej0
買ってみるとバッテリーへたりや交換云々はデマだとわかる
むしろ補助バッテリーすら信じられないくらい死なない

2009年式プリウス11万キロでどっちも未交換で燃費低下もないから次もハイブリッドにする

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/07/22(日) 13:32:46.125 ID:4VEHk2MO0
ていうかプリウスならタダで替えてもらえるから気にしなくていい
問題は車両価格が高いこと