1: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:33:23.68 ID:p3FcC8Pq0
ええ加減決めようや
引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1537148003/
スポンサードリンク
2: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:34:01.44 ID:nkKnpHuP0
両方優れている
3: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:34:22.51 ID:5SNmku6ed
余裕でスズキ
4: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:34:55.33 ID:nVZ5jMsr0
ダメハツやん
5: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:35:04.64 ID:5SNmku6ed
余裕でスズキだけど金出すならダイハツ
7: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:36:48.86 ID:ZBzk8XxM0
ダイハツとかトヨタにおんぶり抱っこやんけ
新型出せば即OEM
新型出せば即OEM
8: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:37:00.33 ID:iibieFGR0
スズキの軽のターボは逝ってまうよな
10: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:37:47.81 ID:wCDrmT1U0
丈夫なのはダイハツ
デザインはスズキ
ただどっちも錆びる
デザインはスズキ
ただどっちも錆びる
12: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:38:16.66 ID:ooLhtlj0p
軽ならダイハツ
スズキは遅い
スズキは遅い
18: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:39:02.06 ID:ZBzk8XxM0
>>12
軽量化すらろくに出来もしねぇダイハツが速いと思ってんの?
軽量化すらろくに出来もしねぇダイハツが速いと思ってんの?
17: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:39:00.80 ID:2jmOJ/EC0
ワイの友人のトヨタの社員が言ってたけどDはオワコンらしい
24: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:40:08.79 ID:6+QvzOoWd
>>17
始まってすらないぞ
始まってすらないぞ
19: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:39:03.72 ID:a7eYruHQa
車種によるやろ
20: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:39:40.30 ID:4BHjtmNld
商業車はダイハツ
それ以外はスズキ
それ以外はスズキ
22: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:39:58.30 ID:3mG6PQ0U0
ワイソリオ乗り、そこそこ満足
25: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:41:05.44 ID:jVgtQ2DJ0
スズキが先に新型車を開発してダイハツが対抗車を作ってる印象
26: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:41:20.15 ID:6+QvzOoWd
スズキはCMとか可愛かったりオシャレだけどダイハツはマジで貧乏臭いしダサいよな
27: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:41:20.83 ID:wCDrmT1U0
ダイハツはテリオスキッドの後継を諦めんでくれ
28: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:42:12.98 ID:OAXzouQEa
トヨタの腰巾着のダイハツと世界で戦ってるスズキでは比較にならんわ
29: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:42:18.01 ID:YrDxXjHf0
最近スズキいい感じじゃん
32: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:43:25.71 ID:ZBzk8XxM0
ダイハツってスズキを後出しでパクるくせに劣化版しか作れんよな
34: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:43:42.96 ID:cYd4wGpm0
スズキは逃げとるだけ
挑戦できんのやなくてできないだけ
だからイラつくんよここ
挑戦できんのやなくてできないだけ
だからイラつくんよここ
37: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:44:45.51 ID:ZBzk8XxM0
>>34
ジムニー、アルトワークス、スイフトスポーツ
これの何処が逃げてるんや?
ダイハツなんてコペンしかないやろ?
ジムニー、アルトワークス、スイフトスポーツ
これの何処が逃げてるんや?
ダイハツなんてコペンしかないやろ?
36: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:44:44.51 ID:JSNW9mC10
ダイハツのアルティス乗ってるやつは宗教
39: 風吹けば名無し 2018/09/17(月) 10:45:15.10 ID:6+QvzOoWd
実際車を擬人化して戦わせたらスズキの圧勝だろ?
つまりはそういう事
つまりはそういう事
コメント
まぁ昔はハンコックとか使ってたから、ヨコハマとか日本メーカー使うようになっただけマシになったけど
足周りの部品が中国製造のせいでめっちゃ錆びる、メーカーからは錆ても耐久性などには問題は無いので大丈夫って言うけど、雨振った後錆汁が地面に垂れてるの見るとなぁ・・・
塗装悪いし錆びるわトラブルも多い
サスは5000キロ、エンジンは6~7万キロぐらいかな
スズキは2台目乗ってるが、トラブル無し、塗装はガラスコートかけると急激に弱くなる気がする
スズキの車は二台乗ったけど
二台ともファンベルト泣く
ゴミを買わされた
だから二度と買わない
あとはスズキのがいいと思うけど・・・
スズキは副変速付きCVTのヤツがとにかくダメ、癖が強い
軽のNAエンジンはCVT用にしては中途半端な回転数で最大トルク出してるし
ダイハツやホンダのように割り切ってもうちょい高回転でトルク出したほうがいいのに
軽自動車で力強く加速するとき当たり前のように4000回転超すだろ普通
なのに4000でピークとか意味不明だわ
スズキは未だにエスクードが存在する。
だから、スズキの勝ち。