1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:42:54.172 ID:g2Fch8EA0
最近のトヨタにしてはよくね?

ojuQlGQ

KjnmBvG

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538307774/

スポンサードリンク


2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:43:27.501 ID:avwcoL/L0
見た目は速そう

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:43:44.418 ID:4TMvaTGMM
デザインが生理的に無理

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:44:35.463 ID:vlUUi9l+0
カローラって名前からしてもうダサい

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:46:17.795 ID:g2Fch8EA0
カローラスポーツと名前がついてるのは大人の事情だからあんまし関係ないと思っていい

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:53:21.409 ID:VKmxbGL70
オーリスハッチバックって名前になるとか言われてたよね?最初

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:55:38.929 ID:g2Fch8EA0
>>6
本来オーリスのモデルチェンジだからな
オーリスじゃ売れないと踏んだんだろう

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:56:09.236 ID:MPt5hFXl0
値段が高い

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:02:33.534 ID:g2Fch8EA0
>>8
安全機能が結構標準でついてるから昔とは値段は違うわな
いうて他のメーカーの同じ車格の車と比べてもそんな大差ないだろとも思う

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:56:58.415 ID:CRdYEQcTd
見た目は好みの問題だからまぁ好きにしろって感じ
で、中身はどうかと言われると全然スポーティじゃない
デミオの方がスポーティな走りするんじゃないのってレベル

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:02:33.534 ID:g2Fch8EA0
>>9
デミオとかアクセラも考えてたし乗り比べたけど乗り心地っていう点ではカローラスポーツのほうがよかったな

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 20:57:20.928 ID:OMNrEvQ/0
フロント以外はいい

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:04:59.598 ID:g2Fch8EA0
>>10
確かにフロントなぁ
最初はカッコイイなと思ったけどよくみると...って感じはある
もうちょいなんとか出来たんじゃね感
横からとかリアは見れば見るほどカッコイイ

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:04:59.374 ID:zcjlOF7Va
車の素性は知らんがCMには心底憧れる

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:11:39.162 ID:g2Fch8EA0
>>12
中条あやみすき
てかCM褒めてる人初めて見た
風になりたいィィィィィ!!!がなけりゃかなり爽やかなCMなのに

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:18:12.108 ID:MzcynA76K
Cセグの車で初老が乗っても恥ずかしくないデザインのが欲しい
みんなガンダムみたいなデザインばがりで恥ずかしい

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:18:36.177 ID:zXH3iApK0
3 ナ ン バ ー

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:19:04.897 ID:yWFXhKIb0
3ナンバーの時点で論外

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/09/30(日) 21:23:19.668 ID:yWFXhKIb0
車幅1695mm、全長4200mmくらいのコンパクトなサイズ(日本の道路環境では決してコンパクトではないが)に上質感のある内装が奢られ、走行性能に優れた150万円以下のハッチバック。そんな車が今でもあれば迷うことなくそれを買えばいい。
しかし、いつのまにかそういった車には時代遅れのレッテルがはられ、絶滅してしまった。
私たち日本人は日本の道路環境にマッチした貴重な車を失ってしまったのだ。
そんな状態で車選びをするのは正直つらい。
確かに150万円以下の車はいくらでも存在する。しかし多くはユーザーにとってなんのメリットもないばかりか苦痛を与えるだけの箱形の軽自動車に、
見た目だけのなんちゃってアルミホイールが入れられ、数千円で調達できるような安もんのシートや、ハンドルやトーションビームサスがくっつけられた、
目をつぶっていないと買えないようなシロモノばかりである。目を開けていると、あれやこれやが気になって、胃の辺りがキリキリと痛んでくる。