1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:16:02.697 ID:vA5Lafv8r
価格設定が重要だよな
1000万越えしないと箔がつかない
企業努力で頑張って値段抑えなんかしたらとたんに貧乏人御用達ブランドに成り下がりそう

Mazda-rotary-engin_2343386b

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538388962/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:16:57.801 ID:3XpX7zg00
箔つけるだけの値打ちがロータリーエンジンにあるのかしら

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:17:03.121 ID:xeAOZf0zd
じゃあ買うわ

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:17:42.868 ID:vA5Lafv8r
あとエンブレムもマツダじゃなくてRXをもじったやつにするべき
内装もこだわり抜いた方が絶対いい
ケチるとこの値段でこれかよ厨がうざいから

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:19:32.309 ID:vA5Lafv8r
ロータリーエンジン=スポーツカーじゃなくてラグジュアリーカーとして出した方がいい
運動性能犠牲にしてでも快適性や高級感を大事にするんだ
じゃないと富裕層はついてこない

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:31:50.893 ID:VC0IQW79d
>>5
そういう路線なら大昔にマツダロードペーサーって車があったわ
見事に売れずに超絶レアカー

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:19:55.208 ID:GXgnXhNi0
んなことしたら車オタが高いから云々つって発狂するだろ

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:21:15.516 ID:vA5Lafv8r
>>6
そんなのほっといていい
ホントにロータリーエンジン車が欲しかったら普通に買うから
これからは富裕層を開拓しないと生き残れないぞ

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:20:57.218 ID:d5tpe//60
>>6
これ
既に新型スープラも高いからクソとかギャーギャー騒いでる輩がいる

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:24:08.364 ID:vA5Lafv8r
>>8
ただ単に高級感が足りなかっただけだろ
高級感がないのに高いと反発が生まれる
だからこそ運動性能を犠牲にしてまで高級感を高めないといけない
あとタコメーターの電子化は糞ダサいからやめてね

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:20:29.676 ID:Lj9aHINc0
普通に安く出してくれた方がありがたい

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:21:21.598 ID:u0sJfP17d
800万コースかな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:25:14.087 ID:vA5Lafv8r
>>10
もっとだもっと
特にマツダは高級車作ってないんだからこれを機に作らないと世界からおいてかれる

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:22:37.658 ID:5nx3FTRDM
ロータリーエンジンで発電して走るEV車が市販化に向けて開発中って前に読んだけどこれ?
なんかコレジャナイ感ある話だったけど

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:25:05.275 ID:eujuohvd0
もうロータリーはいらんだろ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:25:44.345 ID:vA5Lafv8r
>>13
高級車としてのロータリーなら需要はある

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:25:18.868 ID:cM4oHI890
コスモ復活

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:25:50.730 ID:Wen6tQ6T0
出る出る詐欺じゃないの?

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:27:20.829 ID:vA5Lafv8r
>>17
さすがに公式で大々的に発表してるしそれはないと思う
出せなかったら世界から信用失ってこれからどうしようってなるぞ

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:26:13.921 ID:Se2WfrOfp
アウディR8のボディにロータリーエンジンが理想

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:32:24.310 ID:VC0IQW79d
>>18
まさに現代に蘇るロードペーサーじゃん

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:35:04.934 ID:GXgnXhNi0
>>23
ロードペーサーはセダンだからどっちかというとA8な希ガス

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:39:52.152 ID:VC0IQW79d
>>25
A8と見間違えてたわ

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:33:07.150 ID:Wen6tQ6T0

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:37:23.918 ID:YgDE69810
元ロータリー乗りだけど正直厳しい気がする

単純でパワーのだしやすいロータリーにどうやって燃費と価値をつけるのか

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:38:23.578 ID:vA5Lafv8r
>>26
燃費は富裕層には関係ないよ
価格は外装と内装高級にすればいい

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:46:48.071 ID:VC0IQW79d
>>26
今の技術でもう少しマトモな3ローターを作れれば高級車のパワーユニットとしてはアリじゃないのかな

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:37:37.715 ID:vA5Lafv8r
いやそれ高級セダンの外装で出してるからじゃん
高級クーペの外装で出したら絶対売れる
今のマツダの鼓動デザインならそれができる!

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:39:53.300 ID:Wrxa0Kqe0
ロータリー載せたバス復活させよう

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:40:54.115 ID:VC0IQW79d
>>30
スペック見る限り坂道発進大変そうだよな
もっとも当時のトヨタや日産のマイクロバスも2リットルだったが

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 19:40:04.235 ID:fDnbOXAC0
ロータリータイプのHCCIエンジンを作ればロータリーエンジンが普及しそう

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/01(月) 20:16:37.585 ID:u0sJfP17d
>>31
それに直噴トリプルターボ
難易度高杉