1: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:01:41.00 ID:dXWte6Hz0
スカイラインGTR、フェアレディZ、シーマ、セドリック、グロリア、ブルーバード、サニー、マーチ、プレジデント、シルビア
販売店
・日産店
・プリンス店
・サニー店
・モーター店
・チェリー店
引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538596901/
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6: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:04:58.76 ID:OK6xBf5rd
頭文字Dで初めてシルビアがスポーツカーと知ったわ
7: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:05:44.59 ID:WzDYNay20
トヨタのカローラ一本で勝てそう
8: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:06:02.31 ID:J9Vq2h5U0
最近の日産はディーラーマンの目が死にすぎてて可哀想
売る物なけりゃやる気も出んわな
売る物なけりゃやる気も出んわな
9: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:07:07.63 ID:uCkG6o+H0
オヤジ臭いカクカクした車がええんやろ
10: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:07:24.64 ID:cTxcETMKd
今や三菱製造の軽自動車とノートしか無い悲しさよ
マーチとかエルグランドも化石過ぎて泣ける
マーチとかエルグランドも化石過ぎて泣ける
11: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:08:28.28 ID:jlg//BCvM
ゴーンて此処まで失態続けてもクビにならんの凄いよな
いい加減ルノーから離れんと未来無いで
いい加減ルノーから離れんと未来無いで
17: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:11:08.18 ID:J9Vq2h5U0
>>11
日産というか日本市場が捨てられてるだけで結果はちゃんと出してると思うが
北米だとムラーノのオープンとか高級SUVとか現行スカイラインクーペとか色々出してるし
日産というか日本市場が捨てられてるだけで結果はちゃんと出してると思うが
北米だとムラーノのオープンとか高級SUVとか現行スカイラインクーペとか色々出してるし
12: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:08:29.40 ID:soxhRb+Sa
セダン、スポーツカーガイジ日産すこだった
13: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:08:52.35 ID:cTxcETMKd
90年代なるとトヨタエンブレム出来て
フロントに車種入れてる日産が古臭かった記憶
フロントに車種入れてる日産が古臭かった記憶
15: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:10:07.65 ID:2q41cMkld
>>1
セフィーロも入れたい
セフィーロも入れたい
16: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:10:28.61 ID:8JFoHXEGd
ジジ臭かった優等生トヨタ
若くて反骨的な日産
今やトヨタはDQNデザインで若ぶった年寄りとDQNまでミニバン乗ってるんやからトヨタは凄いよな
若くて反骨的な日産
今やトヨタはDQNデザインで若ぶった年寄りとDQNまでミニバン乗ってるんやからトヨタは凄いよな
19: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:12:00.16 ID:aEFXf+FO0
いうて今って名車が生まれる時流じゃないでしょ
21: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:13:38.58 ID:qm1lyf9x0
>>19
今の国内ニッサンは新車出さないからな
2010年代以前の車種もモデルチェンジせずゴロゴロしとる
ノートですらシャシーもプラットフォームも10年前のマーチの使い回し
今の国内ニッサンは新車出さないからな
2010年代以前の車種もモデルチェンジせずゴロゴロしとる
ノートですらシャシーもプラットフォームも10年前のマーチの使い回し
20: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:12:19.30 ID:qm1lyf9x0
なお負債総額は2兆円まで跳ね上がった模様
ニッサン本体より下請けのカルソニックカンセイや労組の方がニッサン社長より立場が上だった模様
ニッサン本体も販売店にも下請けにも逆らえずゴーンが来るまで倒産間近やった
ニッサン本体より下請けのカルソニックカンセイや労組の方がニッサン社長より立場が上だった模様
ニッサン本体も販売店にも下請けにも逆らえずゴーンが来るまで倒産間近やった
22: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:14:04.19 ID:00HJ6uOZp
ブルーバードとマーチが死んでたらどうにもならんわ
その頃も技術の日産って持て囃されてたけど
その頃も技術の日産って持て囃されてたけど
24: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:15:21.23 ID:qm1lyf9x0
今のマーチはVモーション外すだけで可愛くなると思うの
25: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:16:21.65 ID:o84CRVkcd
スポンサーなる前からイチローも日産好きやったな
今なんて外車以外やとトヨタ信仰しとるしゴーンの車なんて魅力ないんやろ
今なんて外車以外やとトヨタ信仰しとるしゴーンの車なんて魅力ないんやろ
26: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:17:41.77 ID:HCPWdFPY0
180SXが入ってないやん!
27: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:18:16.66 ID:1zdTgfqkd
スカイラインとGTRが別々に独立したらスカイラインは劣化クラウンでGTRは庶民に手が届かない車なって売れなくなってもうたな
糸目付けない金持ちは1000万超えのGTRよりポルシェ買うやろし
糸目付けない金持ちは1000万超えのGTRよりポルシェ買うやろし
28: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:19:36.81 ID:UGlHapp60
おっさんて古い車持ち上げては今の車コキ下すだけな
こいつら絶対MT信者
こいつら絶対MT信者
30: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:20:58.56 ID:Py2jmCaTd
>>28
日産の今の車ってモデルチェンジ10年前のばかりやろ
現行車すら旧車の片足突っ込んでるやん
日産の今の車ってモデルチェンジ10年前のばかりやろ
現行車すら旧車の片足突っ込んでるやん
32: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:22:08.60 ID:fUiJV2180
セドグロとシルビアのイメージ
あとサニー
あとサニー
33: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:23:26.74 ID:t2bXC3dh0
スポーツカー減らして2000年代入ってからもマーチK12とかキューブ生み出して尖って売れる大衆車作る日産は魅力あったんやけどな
2010年超えた当たりから申し訳程度のマイチェンとニスモで誤魔化すだけの企業なってもうたな
2010年超えた当たりから申し訳程度のマイチェンとニスモで誤魔化すだけの企業なってもうたな
34: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:23:49.75 ID:fUiJV2180
パルサーVZ-R好きやったな
35: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:24:11.85 ID:2hmlkXO40
あの頃のヤン車は最高だったな
36: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:24:51.21 ID:U+seZpGCM
初代リーフとか言うゴミどうするんや?
38: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:25:40.73 ID:t2bXC3dh0
>>36
コスト抑えるのに現行リーフも初代リーフのシャシー使い回してる模様
コスト抑えるのに現行リーフも初代リーフのシャシー使い回してる模様
40: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:26:27.17 ID:J9Vq2h5U0
>>38
そもそも現行リーフって外見以外何か大きく変わってるの?
そもそも現行リーフって外見以外何か大きく変わってるの?
41: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:27:20.77 ID:t2bXC3dh0
>>40
自動でバック駐車するのとクルコンついたくらい
自動でバック駐車するのとクルコンついたくらい
43: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:28:16.16 ID:t2bXC3dh0
トヨタと日産ばかり言われてるけど
この頃は三菱も日産に負けない車作ってたよね
この頃は三菱も日産に負けない車作ってたよね
45: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:29:14.45 ID:+yYkeBjV0
ここまでローレルなし
46: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:29:33.24 ID:eNzy+uVed
当時はゴーン救世主やったけど今じゃ利益貪るルノーと報酬貰うためにコストダウンする邪魔でしかない
47: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:30:57.54 ID:3p3Gw0icd
90年代生まれのワイ
日産の車と聞いて劣化トヨタのイメージしかない
この頃のホンダやスズキってどうやったん?
日産の車と聞いて劣化トヨタのイメージしかない
この頃のホンダやスズキってどうやったん?
49: 風吹けば名無し 2018/10/04(木) 05:31:40.06 ID:t2bXC3dh0
今ではフランス企業
コメント
あとプリメーラも
日本で言えば出来損ない自動運転システム。ブレーキ操作が下手くそすぎるし、緊急ブレーキ作動もしばしば。
さらにSハイブリッドはガソリン車とほとんど変わらない燃費ときた。
商品企画の段階から目標値が低すぎるか、ポイントがズレてるんだろうね。
そろばん勘定度外視で
車を作ってたら
良い車が出来たけど
潰れてルノーに買われたで
ござる
カタログ200馬力のN1バージョンが185馬力のシビックRに
ホットバージョン誌で千切られてましたね・・・
だって中身が進化してないんだもの。そりゃ潰れかけるわ。
スクープ雑誌なんかに出てるモノの話なんて「あんなのでたらめw」だそうだ。
R35でさえ「延命治療してるようなモノ」
開発とかの能力ある人間は給与高くなっていき、誰でも出来るような、例えば単純作業者は給与低くなる流れ。
さあ、どっちになる?