TO_S007_091110_01

2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/10/04(木) 19:20:56.03 ID:6zAiOyU60
レクサスの初号機だったからな。
高級車なんだよ。

21: 名無しさん@涙目です。(茸) [CL] 2018/10/04(木) 19:34:58.15 ID:kkW7z9K90
>>2
初代ISをプログレにしようとしたら、こんな爺臭い車要らんアルテッツァ寄越せってなったんだっけ?

42: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:48:51.69 ID:D+Y7ZWh80
>>2
は?
レクサス初号機はLSだが。。

104: 名無しさん@涙目です。(秋) [TH] 2018/10/04(木) 21:09:22.40 ID:niRnlvrR0
>>2
ウィンダムじゃにいの?

142: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/10/04(木) 22:22:05.71 ID:sAp5ORiR0
>>2
いい加減なこと書くなよ小僧
Lexus IS Fの第一世代(1999年日本国内発売)モデルに限ってトヨタ・アルテッツァとして売られただけだからな

223: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID] 2018/10/05(金) 09:33:28.81 ID:R0pp3fxw0
>>142
IS Fじゃねーだろニワカ

161: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [TR] 2018/10/04(木) 23:04:10.79 ID:ePu/HfC90
>>2
カムリプロミネントだろにわか

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1538648348/

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3: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:22:36.20 ID:NjQugon+0
当時の3シリーズの劣化コピー

4: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US] 2018/10/04(木) 19:23:55.25 ID:h94niKxS0
最初は86の再来とかもてはやされたけど、どこがライトウェイトなんだよ。

43: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:48:59.98 ID:6I0Qr8Xb0
>>4
FRで-Gならハチロクハチロク言われた時期ですし

5: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 19:24:19.92 ID:PKV6VRYr0
トヨタってたまに変なの出すよな
プログレとか

65: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [NL] 2018/10/04(木) 20:05:55.40 ID:sCNAdqOS0
>>5
プログレは2J積んでるグレードがあるんだぜ?なので2JZ-GTEに換装して6速にして遊べた

79: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2018/10/04(木) 20:28:53.59 ID:AeZnXtHw0
>>5
プログレいいじゃん

81: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT] 2018/10/04(木) 20:34:58.42 ID:RMP4vOW80
>>79
「小さな高級車」って売れそうでコケ易いよね?

84: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/04(木) 20:36:32.20 ID:Ae+imAHk0
>>81
あの手の購買層は大きい=偉いだからなぁ

7: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US] 2018/10/04(木) 19:25:57.27 ID:9UVa+mNV0
やたら完成度低いって聞くな
運転したことないから知らんが

8: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 19:27:15.00 ID:jfp5+yS30
ブレードマスターの悲劇

9: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 19:28:41.05 ID:ldddmz6X0
トヨタ「アルテッツァは若者向き!」
若者「ダサすぎだろチェイサー乗るわ」

10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [RU] 2018/10/04(木) 19:29:40.03 ID:cfn9vSkj0
微妙な立ち位置のヲタが乗ってるイメージ

12: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:31:23.60 ID:ergnnRgc0
ハチロクの再来!とか言ってる雑誌あったけど
アホかと思った

14: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/10/04(木) 19:32:00.02 ID:3pLdFsHw0
デザインは嫌いじゃなかったけどなー。
性能が伴わなかった。

15: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2018/10/04(木) 19:33:02.22 ID:GVKgy/gZ0
3Sエンジンを殺した車
当時はメチャクチャ期待されてたけど、発売後は酷い評価だったな

26: 名無しさん@涙目です。(福井県) [CN] 2018/10/04(木) 19:39:41.08 ID:GnNVk/qY0
>>15
3S-GTEならまた話は違ったが、NAは馬力が無さすぎた
奈良のHKSに何回か通ってターボ載せようか迷ったが、
結局、下取りが良かったからランエボ7に乗り換えた

16: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 19:33:20.87 ID:/2p/phGw0
初代ISは新型として開発中だったテッツァをレクサス立ち上げで慌てて高級っぽく仕立てた間に合わせの車

18: 名無しさん@涙目です。(福井県) [GB] 2018/10/04(木) 19:34:36.02 ID:D05bvlq90
たまに走ってるの見るけど
乗ってみたいなとは思う

19: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/10/04(木) 19:34:43.55 ID:C2tU03IR0
あれは2JZを乗せて完成する車だろ

20: 名無しさん@涙目です。(京都府) [TR] 2018/10/04(木) 19:34:53.45 ID:P2/GQiRP0
大衆スポーツ4ドアだけにトヨタの3シリーズだったな

23: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/10/04(木) 19:37:33.43 ID:J0aBLLpf0
最近アルテッツァにした
シートは電車の座席みたいで熱くもならないし満足
ダッシュボードは悪い素材でベタベタ+キズつきやすい
運転は癖がなくて走りやすい
純正ナビは1週間で使えなくなったというかアップデート出来ない古いナビ
コンソールは使えないナビの操作のボタンが場所をとっている
運転者以外が不満を持たない車だわ

31: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:42:24.02 ID:HYwp5JQ00
MR-Sも安い後輪駆動の手軽なオープンカーとして作ったのにサーキットに持ち込んでボロ糞叩かれて可哀相だったな

50: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 19:53:11.66 ID:ldddmz6X0
>>31
あれはサーキットで走る車じゃないのにそれわかってないバカが悪い

38: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/10/04(木) 19:46:56.84 ID:G7Z0WGWD0
レクサスをトヨタブランドで売るにゃ、高い値段付けられ無いから目一杯コストダウン。

ただただ動かない安物の足。
3L級エンジンをありものをちょっとバルブ増やした2L4気筒にしてスカスカのエンジンルーム。

動きの渋い足=固い。
スカスカエンジンルーム=鼻先が軽い。

スポーツカーだからと正当化するテクニックはさすがトヨタと感心した。

39: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ] 2018/10/04(木) 19:47:17.16 ID:KrC9DSSH0
輸出名がレクサスISだったけど、今のレクサスISは高くてデカいね。
アルテッツァぐらいの大きさで、2リッターターボなら良さげなのに。

67: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/04(木) 20:10:59.32 ID:fHx94XQT0
>>39
3L6気筒が欲しかった
直6でもV6でもいいから

46: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/10/04(木) 19:50:18.89 ID:/rrA+ZWs0
アルテッツァは出た当初てすらデカすぎ高過ぎで若年層には手が出ない車。
後継はレクサスだしトヨタも若年層に売れるなんて考えてもいなかっただろ。

48: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2018/10/04(木) 19:52:08.60 ID:o6oCEXhm0
アルテッツァ買える金持った若者がどこにいる?

51: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/04(木) 19:53:20.07 ID:7T/KWTMh0
兄貴が4気筒の6MT乗ってた
遅い亀さんだった

55: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/10/04(木) 19:57:15.67 ID:I7B2pbke0
今でも大事に乗ってる人がいるけど、何で?
直6なんだっけ?

59: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2018/10/04(木) 20:00:51.17 ID:4DxljTDW0
>>55
今となっては国産で貴重なMTが設定されてるFRコンパクトセダンだしね
速ささえ求めなければライバルがいない

56: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2018/10/04(木) 19:58:54.46 ID:mzD5pAq50
ダッシュボードが劣化してベッタベタになったんで手放した
とにかく内装のクオリティが低い車だった

57: 名無しさん@涙目です。(魔女の百年祭) [BR] 2018/10/04(木) 19:59:48.31 ID:ZAGaU6NZ0
知り合いがアルテッツァのワンメイクレース出てる人居たな

58: 名無しさん@涙目です。(四国地方) [FR] 2018/10/04(木) 20:00:42.19 ID:ubMKUOkl0
前に代車で乗ったけど1Gのはなかなか良かったよ
久しぶりのFRだからかもしれないけど

60: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/10/04(木) 20:01:19.49 ID:FIoj7Xet0
カーヲタが望む使い勝手いいFRだったんだゾ
なお結局イチャモン付けて叩いた結果この後長いセダン不況に入った模様

63: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [IN] 2018/10/04(木) 20:03:41.47 ID:3yCMq9lG0
時代なのか開発者のせいなのか、スキーにも行ける車とか謳って
ギア比がへんてこな車になっちゃったな

66: 名無しさん@涙目です。(空) [VN] 2018/10/04(木) 20:06:38.44 ID:ezVHgtza0
ギア比がやばいらしいね

70: 名無しさん@涙目です。(カナダ) [US] 2018/10/04(木) 20:12:31.92 ID:/3o/Da6E0
DC2に匹敵するFRスポーツカーをトヨタが出した!!
FFじゃなくFR!!!
って触れ込みだったと思う。
全然、歯が立たなかったけど。

72: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2018/10/04(木) 20:17:52.17 ID:Ri0alCvL0
そもそもコンセプト、ターゲットが誰なのか不明という

198: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2018/10/05(金) 03:27:17.58 ID:fbfRzMdX0
>>72
かつてAE86やMR2に乗ってた走り屋心を忘れないおとっつぁん向けに
家族で乗れるスポーティセダンというのがメーカーのコンセプトだったが、普通にミニバンに流れた。

199: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/05(金) 03:31:07.07 ID:Chej+gRQ0
>>72
インプ、アルテ、ランエボ
キモオタ3兄弟
インテRも加えてキモオタ四天王

73: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/10/04(木) 20:20:15.11 ID:iceRhokI0
AS乗ってたわ 
踏み込んだときの音だけは完璧 
くっそ遅いけど いい車でした

74: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/10/04(木) 20:21:02.86 ID:7wBxw8DR0
IS嫁がTRDフルエアロで乗ってるわ乗り出し800万超えた
アルテッツァだと思うとたけーよな

94: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA] 2018/10/04(木) 20:43:05.27 ID:nknSDotE0
>>74
実家の親父がブレイドマスター乗ってるんだけどのんびり高速走るとかなら最高に楽な車だぞ
小回りは効かないけどサイズ自体はコンパクトだから運転に気使わないし2GRだから合流も楽
10万km走っても故障皆無だし下手に軽とかに乗り換えられるより安全だからもう暫く乗っておいたら?って言ってある

75: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP] 2018/10/04(木) 20:21:24.45 ID:2QonLvQ+0
下取り出したら凄いいい値段だった
良い思い出

78: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [MX] 2018/10/04(木) 20:27:13.31 ID:USmt6qgJ0
S2000で高速流してたらアルテッツァが煽ってきた。
「NA2000ccのFRってだけで意識してんじゃねーよ!旧式エンジンのドンガメがぁ!」とチギろうとしたらS2000も大して速くなくて焦った思い出

82: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US] 2018/10/04(木) 20:35:18.13 ID:zYFTKqTz0
発売当時に試乗行ったんだが、あのヘンテコメーターで買う気が無くなった

83: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US] 2018/10/04(木) 20:36:31.02 ID:zYFTKqTz0
あと全体的に厚ぼったい感じが好きになれんかったな

86: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2018/10/04(木) 20:37:41.75 ID:H+f8aELE0
86の後継車ってある言われてたね。
俺はランエボ買ってしまったw

87: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/10/04(木) 20:38:38.32 ID:h9DRZUn20
いまやレクサスブランドよ

ウィンダムとかアルテッツァとかの流れでダサいんだけどなレクサスって

93: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/10/04(木) 20:43:03.72 ID:h9DRZUn20
試乗したけど結局320i買った

99: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/10/04(木) 20:52:41.37 ID:hq746puQ0
>>1
本当にスポーツカー目指したらあのメーターはないわ

100: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/10/04(木) 20:56:19.54 ID:e6Uv2yow0
低回転スッカスカで街乗りはアレだけど巡行時はそんなでも無いよね

105: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [ZA] 2018/10/04(木) 21:10:01.36 ID:MBjJRE2TO
セダンで2000ccでFRで6MTが有った車なのに売れなかったんだよなw
当時チェイサー選んで良かったわ

106: 名無しさん@涙目です。(空) [CA] 2018/10/04(木) 21:10:35.26 ID:qS+97FTZ0
そもそも不景気でスポーツカー需要が無いけどとりあえず出したいマークツーツアラーV以下のスポーツグレードを並べたいってところから出たクルマ
この時点でビスタやエクシブやカリーナEDは廃盤だったために繋ぎとして出された

108: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/10/04(木) 21:11:35.41 ID:61UVo/ug0
若者向けって触れこみで走らせて
リュウマチの年寄りみたいな足回りに失笑するまでが様式美