1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:40:34.063 ID:BQxLY9jl0
どこが悪いの?
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1538962834/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:41:03.128 ID:zb8b8lrD0
やり方が悪いんだろ
素人がへんに整備すると余計悪くなる
もう廃車コースだな
素人がへんに整備すると余計悪くなる
もう廃車コースだな
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:41:30.705 ID:MhHETvPQ0
イグニッションコイルとかあと燃料系
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:43:01.962 ID:AqPURmbCa
どっかのセンサー
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:43:56.647 ID:gFvpsjGE0
どんな不調か書けよ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:45:05.546 ID:BQxLY9jl0
>>6
アイドリング不調と加速不良
アイドリング不調と加速不良
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:43:58.366 ID:BQxLY9jl0
オイルの減りがはやいが関連性ある?
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:44:56.746 ID:MhHETvPQ0
まず年式と車
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:47:08.226 ID:BQxLY9jl0
>>9
スズキのアルト、2000年式ぐらいだったと思う
スズキのアルト、2000年式ぐらいだったと思う
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:48:28.181 ID:N04xRx4w0
>>17
何キロ走ってるの?
何キロ走ってるの?
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:49:09.391 ID:BQxLY9jl0
>>18
90000km
90000km
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:50:24.712 ID:rNubcVgKM
>>17
3ドアMTならそれなりの値段で売れるから売って新しいの買え
違ってもそれなりの値段はつく
3ドアMTならそれなりの値段で売れるから売って新しいの買え
違ってもそれなりの値段はつく
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:53:09.359 ID:BQxLY9jl0
>>25
3ATなんですが値段つきますか?
3ATなんですが値段つきますか?
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:46:09.380 ID:N7SyhbyP0
もう電気系統なら素人では無理
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:48:54.758 ID:bdZaU+yW0
プラグは何故交換したの?交換前の焼け具合とか今の焼け具合とかは?
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:49:01.673 ID:h9LfKH+A0
エアフローセンサーとスロットル掃除してみ
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:49:23.308 ID:l9MHMPM80
エアフロセンサーか
ノックセンサーだな
ノックセンサーだな
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:49:49.874 ID:gFvpsjGE0
K6Aかあああああああああ
コイルだな
コイルだな
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:50:02.100 ID:MhHETvPQ0
K6Aかぁん~アイドリング中にゆっくりコイル抜いてみて変化がなかったらそのコイルは死んでる
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:51:11.499 ID:gFvpsjGE0
NAならエアクリからスロットルまでの蛇腹に亀裂入ってないかチェックしる
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:52:12.745 ID:BQxLY9jl0
1シリンダー燃えてない感じ。アイドリングの振動が凄いしエンストしまくるし、加速しないし、
燃費が極悪になった。プラグ交換まえよりはマシになったけど2ヶ月ぐらいすれば
まえと同じぐらい悪くなると予想している
燃費が極悪になった。プラグ交換まえよりはマシになったけど2ヶ月ぐらいすれば
まえと同じぐらい悪くなると予想している
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:55:05.837 ID:N04xRx4w0
>>27
新しいのに乗り換えれば?
軽で18年はさすがに寿命だろ
新しいのに乗り換えれば?
軽で18年はさすがに寿命だろ
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:56:17.292 ID:WjXEgoNj0
>>27
アイドリング不安定で、走行して停止するとエンストとかする?
アイドリング不安定で、走行して停止するとエンストとかする?
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:58:57.261 ID:BQxLY9jl0
>>32
アイドリングでエアコン入れると高確率でエンスト。
停車時はギアDだとエンストしやすいのでNに入れてる
アイドリングでエアコン入れると高確率でエンスト。
停車時はギアDだとエンストしやすいのでNに入れてる
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:01:21.866 ID:N04xRx4w0
>>33
エアコン回す力が内だけじゃね?
エアコン回す力が内だけじゃね?
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:07:11.870 ID:kd+FJa0la
>>27
完全に1気筒逝ってるね。
プラグコード式ならとりあえず全部交換。DI なら不良コイルを探して交換。
あと、古くなったスズキのオイル消費は仕方ないから諦めろ。
完全に1気筒逝ってるね。
プラグコード式ならとりあえず全部交換。DI なら不良コイルを探して交換。
あと、古くなったスズキのオイル消費は仕方ないから諦めろ。
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:54:07.811 ID:h9LfKH+A0
点火コイルかもな
エンジンかけて1本ずつ引っこ抜いてみたら生きてるか死んでるかわかるわ
エンジンかけて1本ずつ引っこ抜いてみたら生きてるか死んでるかわかるわ
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 10:54:31.642 ID:WjXEgoNj0
うちのラパンちゃん。
エンストするようになってエンジンのセンサー2個交換して変化無し。
コンピューターとスロットルアッシーセットで交換して復活した。
エンストするようになってエンジンのセンサー2個交換して変化無し。
コンピューターとスロットルアッシーセットで交換して復活した。
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:02:09.020 ID:WjXEgoNj0
キャブクリーナーか、添加剤とか使った?
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:04:24.043 ID:BQxLY9jl0
>>35
燃料に入れる添加剤みたいなのは入れたけど全然効果ない雰囲気
燃料に入れる添加剤みたいなのは入れたけど全然効果ない雰囲気
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:07:23.993 ID:c3OeBVee0
イグニッションコイルの漏電だろ
プラグコード変えてみろ安いぞ
プラグコード変えてみろ安いぞ
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:09:20.876 ID:WjXEgoNj0
たまたまかもだけど、うちのラパンちゃんは、
カストロールの添加剤入れて少しして症状が出るようになった。
カストロールの添加剤入れて少しして症状が出るようになった。
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:10:31.772 ID:BQxLY9jl0
そんなに修理代かからないなら一回修理頼んでみるか
41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:11:29.290 ID:CAJvSRS40
プラグコードの可能性大
42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:12:37.801 ID:WjXEgoNj0
https://ameblo.jp/car-freak/entry-10566281852.html
うちのは多分、この事案。
ヤフオクで中古の動作確認済みのスロットルアッシーとコンピューターのセットを買った。
それから3000キロは症状出てない。
うちのは多分、この事案。
ヤフオクで中古の動作確認済みのスロットルアッシーとコンピューターのセットを買った。
それから3000キロは症状出てない。
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:14:48.297 ID:Ra6adK6qd
エンジン削れてそう
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:16:30.978 ID:N04xRx4w0
>>43
軽はつねに回転数高いからしゃーない
軽はつねに回転数高いからしゃーない
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:16:57.376 ID:c3OeBVee0
そのくらいの年式のアルトはマフラーが折れて窓ガラスが落ちるw
47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:23:32.634 ID:BQxLY9jl0
>>45
もう集中ドアロックとパワーウインドウの作動が怪しいぞ。
そこらじゅうガタがきてる
もう集中ドアロックとパワーウインドウの作動が怪しいぞ。
そこらじゅうガタがきてる
46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:19:49.050 ID:VmGfPz41M
車屋持って行って見てもらうしかもう分からんよ、まぁあまりない事だがエンジン本体なら買い替えたほうが安くすむ
48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/10/08(月) 11:27:39.053 ID:5ixngs9/p
もう維持費がこれからも掛かるようになってくるから買い換えろ 長い目で見れば得だぞ
コメント
あんまり乗らないし、交換距離もまだまだ先だから、2年先の車検でオイル交換するようなお年寄り居るからな
オイル溜まってたらヘッドカバーガスケット交換。
滲んでる程度ならオイルの漏れ止め剤でもいけるかも。
そうした上でプラグのオイルも拭き取ってみて。ただ、1週間ですでにプラグが傷んでしまった可能性もある。
そうなればプラグ再度交換。最悪プラグコードもダメになってるかも知れない。
エンジンがダメだ。
もう寿命だと思って諦める事も大事
する必要も別にないが
>どうやらISCバルブ(アイドリングを制御する部品です)がダメになり、
>それが原因でコンピュータに過剰電流が流れ込み、
>同時にコンピュータまでダメにしてしまうらしいのです。
コンピュータまで侵食するんじゃ設計ミスでリコールものじゃないのか?