1: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/11/07(水) 23:19:31.62 ID:KiBPoPJF0 BE:501636691-BRZ(11001)
carlineup_aqua_grade_top_pic_03

自販連(日本自動車販売協会連合会)と全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が6日、10月の新車販売台数を発表しました。
それによると、登録車の販売台数が前年同月比で13%増の26.1万台と伸びており、軽自動車についても、同11.7%増の15.7万台と伸びています。

車種別で見ると、登録車ではトヨタ「アクア」が10,405台(前年同月比+3.7%)で首位、2位は同「シエンタ」で9,840台(+47%)、 3位が日産「ノート」で9,740台(3.6倍)となっており、3ヶ月ぶりにアクアが首位に返り咲いています。

また軽自動車ではホンダ「N-BOX」が20,512台(前年同月比‐3.4%)で首位、2位はダイハツ「ムーヴ」で11,820台(‐15.4%)、3位はスズキ「スペーシア」で11,813台(+72.1%)となっており、ホンダN-BOXが1年以上に渡り首位を維持する形となっています。

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181107-10357811-carview/


引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541600371/

スポンサードリンク


3: 名無しさん@涙目です。(北海道) [CN] 2018/11/07(水) 23:20:58.34 ID:UDQbcY4q0
アクア急にどうした

58: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 23:59:24.84 ID:sEQrQlPk0
>>3
モデルチェンジするから在庫セールだろ。

トヨタとマツダは上も幅も狭すぎだっつうの

4: 名無しさん@涙目です。(空) [KR] 2018/11/07(水) 23:21:16.88 ID:fnvwC2tZ0
内装糞じゃね?

6: 名無しさん@涙目です。(三重県) [RO] 2018/11/07(水) 23:22:13.53 ID:D5Tu3Usy0
N-BOXがダブルスコアで総合首位ってことに日本のいろんな貧困化を感じる

10: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/11/07(水) 23:23:30.59 ID:HyOWN7gW0
>>6
NBOXは車輌200万近いけどな

20: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US] 2018/11/07(水) 23:27:35.71 ID:hm7TDF8Z0
>>10
だからなんだ普通車は300だ
300の車買えないことに感じてるんだろ

22: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/11/07(水) 23:30:41.59 ID:HyOWN7gW0
>>20
アクアは250切るけどw

63: 名無しさん@涙目です。(茸) [JP] 2018/11/08(木) 00:00:48.77 ID:xvSSf3j40
>>22
普通車でもアクアだから貧困に変わりはない

27: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/07(水) 23:32:51.17 ID:WjcQZtAK0
>>20
高すぎだよ、300万円は
アクア、ノートが売れてるのもそのせいだ
シエンタはマイナーチェンジしたから売れ始めた

7: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN] 2018/11/07(水) 23:22:42.27 ID:waW9CPuP0
軽と販売分ける意味わからんね
走ってる車の大半が軽なのにどうしても一番にしたいんだろな

16: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US] 2018/11/07(水) 23:26:15.63 ID:xawTLFQN0
ソリオ欲しいんだが
燃費含めて航続距離もっと伸びないかな?

44: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/11/07(水) 23:48:21.87 ID:M+PHOeda0
>>16
家族持ちには1番コスパいい車だわ
車体が安いぶん燃費は諦めるべき

17: 名無しさん@涙目です。(沖縄県) [FR] 2018/11/07(水) 23:26:23.45 ID:M3YGK2jz0
1・2・3は軽じゃん

18: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/11/07(水) 23:26:50.03 ID:wIfZshBK0
これでまたアクアのフルモデルチェンジは当分お預けだな。

他の車買えよー。

21: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2018/11/07(水) 23:28:10.05 ID:5TJregDb0
事故考えると軽四は無いな
ぺっちゃんこになるぞ

40: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN] 2018/11/07(水) 23:44:35.79 ID:26yeH11z0
>>21
軽とリッタークラスのコンパクトカーでそこまで装甲に差があるとも思えんが

64: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/08(木) 00:01:45.22 ID:LWpZxu5m0
>>40
確かN-BOXは普通車並に硬いんじゃなかったっけ、なんか前にホンダがアピールしてた気がする

24: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] 2018/11/07(水) 23:31:44.58 ID:ZSz9Nf8M0
アクアの後部座席は狭いが所帯持ならともかく独身なら関係ないですわ
燃費のよさは折り紙つきだし

25: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:31:45.48 ID:H/8zXFXa0
シエンタにアクアの燃費とか技術的に無理なの?

28: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 23:33:40.87 ID:Kr6e3O3L0
むしろ新型ノートを全然見かけないんだが

30: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:34:48.91 ID:H/8zXFXa0
家族持ちはシエンタとフリードが人気。
ミニバンは運転に自信があるやつが買う。
不慣れな層はシエンタとフリード。

35: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/07(水) 23:39:30.10 ID:WjcQZtAK0
>>30
価格もあるだろ
フリードGにホンダセンシングつけて210万円くらい
フリードは一番安いファンベースだと170万円くらい
フリードBと競合する値段でトヨタの安全システムが搭載されてる
アルファードとかステップワゴンだと300万円超えるからな
それは買えない

31: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/11/07(水) 23:34:51.41 ID:tD9Q5siw0
本当はアクアが三代目プリウスなんだけどね。
プリウスはアメリカの排気量デカくしろの一言で大型化してしまった。

34: 名無しさん@涙目です。(大分県) [DE] 2018/11/07(水) 23:38:51.44 ID:T+huh2kJ0
ノートとか言う車は、アクアとそんなに広さが違うのかな?

51: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/07(水) 23:55:23.00 ID:WjcQZtAK0
>>34
ノートは後部座席がゆとりあるよ
よくできてる
後付けのe-powerもはまった
価格で見ると、
ノートe-power xとフリードG ホンダセンシングが車両本体200~210万円、コミコミ240万円くらいで同じゾーンに入ってくる。
ここにマイナーチェンジしたシエンタも入ってきた感じ

87: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/11/08(木) 00:18:44.62 ID:2YZ6o+ec0
>>34
全長がノートの方がちょっと長い
その分室内空間も広い
あとアクアは全高が低すぎてファミリーカーとして圧迫感ありすぎ

36: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:40:11.25 ID:WY3AMb6S0
ミライース最高ですわ

38: 名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:43:23.83 ID:z6a2OWEk0
カタログスペックの燃費を信じて皆買うからな

39: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/11/07(水) 23:44:16.73 ID:y4+Mytfb0
アクアが売れる理由が分からん。狭いし乗り心地悪いし燃費も期待する程良くはないし。

これ買う位ならフィットかノートの方が何倍もマシじゃね?

47: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [PH] 2018/11/07(水) 23:52:50.09 ID:6TiVveF+0
>>39
独身の若いやつが買うんだよ
男も女も

74: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/11/08(木) 00:12:03.57 ID:egwmcnpe0
>>47
いやその買う理由が分からないんだよ。アクアなんかよりフィットハイブリッドの方が広いし燃費も大差ないやん。
なのに何でアクアが選ばれてるんや?ってな。

78: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2018/11/08(木) 00:14:05.52 ID:dr0OsIRE0
>>74
デザイン・・ですかね

フィット()

79: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/11/08(木) 00:14:21.84 ID:3WNdc23O0
>>74
やっぱりトヨタだからじゃないの

88: 名無しさん@涙目です。(北海道) [CN] 2018/11/08(木) 00:19:11.72 ID:nkXBOMHT0
>>74
このクラス買う人はそこまで広さ重視してないんじゃね
多少の差はあれどフル乗車したときの狭苦しさはどっちも避けられんし

92: 名無しさん@涙目です。(空) [BE] 2018/11/08(木) 00:23:41.96 ID:wKLMfqDs0
>>74
天下のトヨタだからな
ホンダはメーカーはともかくディーラーが酷すぎる

41: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/07(水) 23:44:53.46 ID:TQlSnyUi0
新型シエンタだったか200万きってたぞ
まあまあよかった

42: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [LT] 2018/11/07(水) 23:45:21.94 ID:GmzgO4Q10
ワイは独身で後列に人乗せる事がないから
なんか最近ロードスターでもいいのでは?と思ってきたぞ

45: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [FI] 2018/11/07(水) 23:50:50.92 ID:to2FtIzy0
>>42
ロードスターなんて車に興味の無い人が乗る車じゃないよ

54: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW] 2018/11/07(水) 23:56:31.91 ID:kAb5fhD60
>>42

三十代後半をすぎると、夜中とかに急激な眠気が襲ってくるようになるから
仮眠取れない車は論外になってくるぞ。
俺は若い頃はロードスター乗ってたけど、もう無理。

43: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2018/11/07(水) 23:46:23.20 ID:xHKqCBDG0
ムーヴなんて本当に売れてるの?
ダメハツさんはまた得意のお行儀が悪い売り方をしてるのかしら

46: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:52:03.83 ID:n89IRx6S0
燃費微妙なのになんでノート売れてんだろ

48: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [LT] 2018/11/07(水) 23:53:38.87 ID:GmzgO4Q10
アクアよりはまだ後部座席広いヴィッツハイブリットではなくアクア選ぶ理由がよくわからんよね

49: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ヌコ] 2018/11/07(水) 23:53:48.00 ID:XLocPujX0
登録車の2列シート車でムーヴやN-WGNより室内が広い車が一部の例外を除いてない。
それなら軽でいいやって人が結構多いと思う 。
ルーミーやソリオは広いが軽では物足りない人向けで、一家のセカンドカーとして使われる事が多い。

55: 名無しさん@涙目です。(高知県) [RU] 2018/11/07(水) 23:57:27.08 ID:RTi6KxkU0
SUVは人気があるのかないのかハッキリしてあげれば

56: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:58:30.30 ID:M+cyTI+U0
社有車のアクアに10万キロ乗ったけど何の不満もない
ほんと良い車と思うわ
プライベートで車買う気は起きないけど

57: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/07(水) 23:58:59.39 ID:qk7psUdD0
嫁にシエンタの一番安い奴買ったけどコスパ最強だわ。7人乗れるし1.5、5ナンバ税金だし色さえもう少し良い色出せばいいのに

59: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/07(水) 23:59:29.52 ID:ffhgLo0H0
来年のカローラツーリングスポーツ待ちだけど出なかったらどうしよう

68: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GB] 2018/11/08(木) 00:05:22.62 ID:2fPJpAHk0
点検時に代車で乗ってみたけど、うちの方は坂だらけなので、ハイブリッドなのにずっと非力なエンジン音出してて、なんだか可哀想になってしまった…

70: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ] 2018/11/08(木) 00:06:06.03 ID:KqpO+L9r0
シエンタ買うやつの美的感覚ってどうなってんの?
もしかして俺が変なだけであれはめっちゃいけてるデザインなの?

71: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [CZ] 2018/11/08(木) 00:07:07.47 ID:iBmFTmAB0
シエンタは気持ち悪いよな

72: 名無しさん@涙目です。(茸) [NL] 2018/11/08(木) 00:07:15.45 ID:XW750Sz50
車通勤で片道20数キロ超えるから思いきってリーフ買った
いろいろ込みで400万近くかかったが、購入補助金40万と会社からの毎月の通勤手当3万を考えると安いわ

82: 名無しさん@涙目です。(家) [NO] 2018/11/08(木) 00:15:14.87 ID:qVsGdn720
>>72
凄く頭が悪いんですね

75: 名無しさん@涙目です。(香港) [CZ] 2018/11/08(木) 00:12:14.15 ID:Xv+zXkyp0
息子に大学合格祝い二

93: 名無しさん@涙目です。(catv?) [KE] 2018/11/08(木) 00:23:46.27 ID:ZQZVHRbj0
アクアを試乗したけど体育座り状態での運転を強いられて早々にギブアップしたわ
あれ買う奴ってホビットか何かだろ

99: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ヌコ] 2018/11/08(木) 00:35:46.41 ID:LW4X5z6D0
>>93
一番丁度良いシート高の車ってムーヴやワゴンRあたりの車だと思う。
でも登録車にはこの高さの車がない。
もっと高くなるか低くなるかのどちらか。

97: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN] 2018/11/08(木) 00:31:31.81 ID:wcu3TpW00
後部座席狭いって言ったってコンパクトカーの後ろなんて荷物乗せるくらいしか使わないでしよ
使いもしないのに広さ求めたって宝の持ち腐れ