1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/11/07(水) 22:26:24.33 ID:QuRxQe640● BE:423476805-2BP(4000)
elgrand_1801_top_001_2.jpg.ximg.s_12_h.smart

エルグランドが2018年12月13日に一部改良を受ける予定となっている。
(写真は現行エルグランド)
フルモデルチェンジを受けるのか、カタログ落ちとなるのか今後が心配されていたが、とりあえずは今回の一部改良により、延命されることになった。
一部改良の内容は、安全運転支援システムの強化がメインで、衝突被害軽減ブレーキ、LDP(車線逸脱防止支援システム)などが追加装備される見込み。
日産は、日本向け車種を削減していく方針で、今後もエルグランドを継続させるかどうかは不透明なところ。

https://car-research.jp/tag/elgrand

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541597184/

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2: 名無しさん@涙目です。(北海道) [EU] 2018/11/07(水) 22:27:44.12 ID:haDlQ53y0
日産で売れるものほぼなしby現職営業

12: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2018/11/07(水) 22:39:10.87 ID:GzkkQ0bx0
>>2
ノートとエクストレイルは?

18: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 22:44:32.33 ID:UV0ooAd30
>>12
月販ランキングもうずっとその2台とセレナリーフだけ

25: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/11/07(水) 22:47:09.18 ID:xOhoMJUf0
>>18
3台も売れるものあるじゃん

29: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/11/07(水) 22:50:32.00 ID:m+wAAbNP0
>>18
あとデイズでしょ?
そんだけあれば充分では?
エルグランドはハイブリッドあるいはe-Power化したらバケると思う

6: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 22:33:33.17 ID:rsxrXSvH0
FFだし燃費悪すぎ

7: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 22:34:51.90 ID:kA7HSIs60
まじで今一番終わってるメーカーだと思う

91: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2018/11/07(水) 23:50:38.64 ID:RwGJn6qI0
>>7
終わってるのはお前の頭の中だけだって

141: 名無しさん@涙目です。(庭) [AU] 2018/11/08(木) 01:52:41.29 ID:DWqoA4FA0
>>91
気づかないお前も終わってる

8: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ] 2018/11/07(水) 22:35:13.96 ID:UvFGEowz0
1.5Lパルサーニスモとか需要ありそうなんだが…

135: 名無しさん@涙目です。(庭) [AU] 2018/11/08(木) 01:23:46.21 ID:QMc6x4fX0
>>8
パルサー懐かしいね

9: 名無しさん@涙目です。(三重県) [RO] 2018/11/07(水) 22:35:43.14 ID:D5Tu3Usy0
こいつはアルヴェルとかのヤンキー的下品さが薄いだけマシだと思う

46: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2018/11/07(水) 23:00:44.53 ID:ykOSmlie0
>>9
もうちょっい薄いデリカでいい

10: 名無しさん@涙目です。(香港) [MY] 2018/11/07(水) 22:36:19.06 ID:6JKMD28o0
時が止まってる車

15: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 22:42:24.71 ID:rsxrXSvH0
フィガロ、Be-1、エスカルゴの復活とかしないもんね
セダンも初代フーガは良さ気だったのにスカイラインと区別付かなくなって終わった
残るのはNOTEとセレナとGT-Rだけか

17: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [BE] 2018/11/07(水) 22:44:29.83 ID:hFPbsHLE0
日産の車は10年前から変わってない。
やる気あるのは電気とセレナだけかよ。

20: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA] 2018/11/07(水) 22:44:53.47 ID:uKIy1N1y0
なんでエスティマ無くなるん?
トヨタはバカなのか?

45: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 23:00:38.39 ID:QtgXeJCH0
>>20
車体構造が10年以上変わってないから廃止してって聞いたけどな
SAIとかのセダン系も廃止らしいね

153: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/11/08(木) 04:05:38.06 ID:u1KgppQC0
>>20
アルファードと客層丸被りで客をゴッソリ持って行かれたから
コレが他社ならテコ入れもするけど、自社内の奪い合いなら成長が見込めるアルファードに傾向するのは当然
エルグランドの独壇場だった高級ミニバンの市場をまるっと取れたし

むしろ、中途半端なエスエィマをだらだらと良く作り続けたわ…
エスエィマにどれだけ愛があんだよw

171: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/11/08(木) 07:09:42.75 ID:2p7eZKs00
>>153
初代エスティマは画期的で大成功だったからな
アルファード→エスティマ→アルファードで今に至るけどミニバンとしてはエスティマはちょっと物足りない気がする

23: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/11/07(水) 22:46:25.05 ID:XnsH6lfY0
このジャンルを開拓したのはエルグランドなのに後追いパクリのアルファード・ベルファイアにすっかり奪われたよなw

24: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/11/07(水) 22:46:36.47 ID:/pMYJKx70
ラシーンでも復活させりゃいいのに

26: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/11/07(水) 22:48:00.50 ID:+iTU5cNU0
もう成仏させてやれよ

30: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/11/07(水) 22:52:00.59 ID:m+wAAbNP0
あとキューブとジュークの後継だな
ティーダを無くしたのは今も不可解だわ
あれこそ同じのずーっと作り続けるだけで良かったのに

31: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MZ] 2018/11/07(水) 22:52:07.69 ID:SZ+R0zR80
ウイングロードの後継まだー?

量販車にしては長期間販売してるよな

80: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2018/11/07(水) 23:34:46.11 ID:OFiPwFZu0
>>31
ADバンが需要有るから生き残ってるんだろな

32: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2018/11/07(水) 22:52:49.23 ID:GzkkQ0bx0
エクストレイル
セレナ
ノート
デイズ
リーフ


あとは放置だもんな

37: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ] 2018/11/07(水) 22:54:27.64 ID:sKPnYY5F0
日産終わりすぎ
GTRもいつまで経ってもモデルチェンジ出来ないし
キューブとか何年作ってんだよw

38: 名無しさん@涙目です。(福島県) [MX] 2018/11/07(水) 22:54:36.75 ID:zWv7h0xA0
エルグランド、昔は良かったんだよぅ
今でも救急車で走ってたりするよね

42: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU] 2018/11/07(水) 22:57:19.11 ID:XEge3Rqz0
eパワーのリーフを出したらそこそこ売れそうな気がするけど
自殺行為か

43: 名無しさん@涙目です。(catv?) [KR] 2018/11/07(水) 22:58:51.92 ID:CmF7MjDB0
ベルファイヤ、レンタカーで乗ったけど運転席がやたら高くて気持ち悪かった
イキッたドチビ専用だなありゃ

47: 名無しさん@涙目です。(富山県) [US] 2018/11/07(水) 23:00:46.14 ID:Ksy8CfjW0
前はエルグランドが勝ってたのにね

48: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 23:01:43.90 ID:LzL1IpH80
日産車のデボネア化が顕著だな

51: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/11/07(水) 23:03:27.97 ID:DEumdLwR0
日本向け車種を削減していく方針で草

52: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/11/07(水) 23:04:15.85 ID:T9V21DxW0
e-power積んでも復活無理か?
個人的にはトヨタのミニバンのクソデザインばっか街で見て嫌気がするからエルグランドには頑張って欲しい

64: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 23:13:47.23 ID:BITEWmBT0
>>52
そもそも出力が足りんだろ

59: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2018/11/07(水) 23:10:43.00 ID:aP9BzUYm0
ウイングロードのフルモデルチェンジはどうなったんや

65: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [CA] 2018/11/07(水) 23:13:53.39 ID:GzkkQ0bx0
>>59
販売終了
後継はADバンだなw

62: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2018/11/07(水) 23:12:33.82 ID:aP9BzUYm0
デュアリスも短命だったな

66: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/11/07(水) 23:14:28.09 ID:/ENk3LTr0
エルグランドは全部ダメだよ
アルヴェルに勝てる点が全くない
エンジンは非力でノイジー
ATも足回りもガサツで燃費も悪いんで豪華な商用車って感じ
オマケに値段は一人前だし

67: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 23:15:37.70 ID:BITEWmBT0
結局ジュークのe-power出ないし
ヴェゼルは買いたくないし、CH-Rはプリウスと変わらんし
面白いSUVが無い

69: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR] 2018/11/07(水) 23:16:22.58 ID:BAJOY7yT0
アルファードの半分も売れてない車だしなぁ

70: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2018/11/07(水) 23:17:50.35 ID:du69EQpt0
E51のエンジン不具合を逃げようとしたのが終わりの始まりだよな。
仕方なくリコールして中古市場暴落。日産車は金輪際二度と買わない。トヨタにするわ。

73: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/11/07(水) 23:22:31.44 ID:1c5+6puQ0
昔テラノに乗ってた

乗り換えを考えた時、テラノは勿論ムラーノさえ消え去っていた
もうエクストレイルみたいな格下車種しか残ってない
俺は日産から離れた

75: 名無しさん@涙目です。(カナダ) [FR] 2018/11/07(水) 23:25:32.69 ID:C+HKmP6j0
日産デラでルノーのカングー扱えばいいよ。
ちょっと四角い外装つけて新型ラシーンとでも呼べば良いんじゃないかな。

76: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [CZ] 2018/11/07(水) 23:29:10.96 ID:EWU1paEv0
日産は日本では終わってる感じだな
というか終わらせてるんだろうな

78: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 23:31:35.01 ID:3dMUeJVe0
GTRがスカイラインじゃなくなった時点で日産に見切りつけた。

82: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/11/07(水) 23:38:36.31 ID:yMGGpiXp0
これでもサファリという名車を作ってたメーカーなんだよな