1: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:07:39 ID:CrD
せめて120kmくらいまでしか出ないように作ればええ話やんけ
何十キロも速度オーバーする違反は3割くらいメーカーの責任やろ

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1541477259/

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2: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:08:14 ID:9dT
その為にリミッター付けてるやん

5: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:09:17 ID:CrD
>>2
リミッターってどのくらい作動するの?
150kmくらい普通に出せるんちゃう?
昔先輩が高速で悪ノリして160kmくらい出しやがったで

3: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:08:21 ID:bAN
余裕を持った設計が必要ってそれ1

4: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:08:45 ID:TtM
120までしか出ないような設計にしたら
高速の登坂とか死ぬんちゃうか

6: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:09:50 ID:CrD
>>4
制限速度80kmやから問題ないやろ

7: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:09:59 ID:fqp
でもイッチAT免許やん

10: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:10:30 ID:CrD
>>7
MTなんだよなあ
ペーパーやけど

8: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:10:13 ID:CrD
100kmのとこもあったか
でもいけるんちゃう?

9: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:10:25 ID:zib
サーキットとか公道じゃないところもあるし坂道とかもあるから低すぎるとスピード出せんぞ

17: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:12:10 ID:CrD
>>9
坂道で本気でスピード出す必要がそもそもない
普通に80kmくらいは出せるやろ
そんな限界まで踏み込むんか?
サーキットは知らん。専用の車にするか専属の整備士でも置いとけ

23: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:13:39 ID:zib
>>17
仮に山道とかで荷物満載だったらどうすんねん登れんで

11: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:10:38 ID:PWr
コナン映画に出る時に180km/h出さないと死ぬからやで(適当

12: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:11:16 ID:bAN
平らな道で100キロ出すより坂道登る方が馬力使うんやで

13: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:11:19 ID:AHm
ヨーロッパへの輸出も考えてるんやで
アウトバーン用にな

15: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:11:31 ID:wK3
定期的にコレ言い出す奴が出てくるよね…

16: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:11:46 ID:tyn
そら負担回避と緊急時と重量物よ

18: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:12:33 ID:FJK
警察が儲からんやん

19: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:12:53 ID:JI6
いつか親の死に目に会うためや、陣痛が始まった嫁を連れていくために、かっ飛ばす時が来るかもしれない

20: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:13:20 ID:R3E
高速乗るたびに限界までエンジン酷使するとかすぐ壊れそう
160キロ出せる投手の100キロの投球と全力で100キロしか出せない投手の100キロは疲労が全然ちがうやろ?

24: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:14:17 ID:CrD
>>20
性能を落とすんやなくリミッターとその解除制限の厳罰化でええやろ

21: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:13:30 ID:IAa
坂で7人と荷物を載せて100キロ出せる車は
平坦で1人乗りなら150くらい出るんちゃう

22: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:13:34 ID:CrD
ていうか、坂道ではトルク出るようにして
速度計が120超えたら自動でリミッターかかるようにすりゃええやん
リミッター解除は厳罰で

25: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:14:20 ID:tyn
>>22
別に120キロ超えたら元から罰則あるしかける必要ないやん

31: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:16:14 ID:CrD
>>25
厳罰があってもやる奴はやる
せやからリミッター解除厳罰にしても外す奴は外すやろうけど
それでも手間が増える分やる奴は減るやろ
デフォルトで超高速を出せることが問題

39: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:17:32 ID:tyn
>>31
じゃあ一緒やん
そこにメーカー足並み揃える手間割くだけの優位性がない

44: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:19:02 ID:CrD
>>39
一緒やないと言っとるのに一行目しか読まない神経反射の典型おんj民みたいなやっちゃな

48: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:21:15 ID:tyn
>>44
いや余計なちゃちゃ入れんなや
手間が増える分やるやつが減るってとこに具体性がないねん
それでは誰もやりたがりませんよっちゅうはなしでしょ

50: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:26:59 ID:CrD
>>48
人の命は地球より重いから

26: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:14:28 ID:vMH
まあ、強制リミッターはそろそろつけてもいいんじゃないかな?

28: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:15:27 ID:HfP
GT-Rはリミッターついてるな
GPSでサーキットに入ってると解除されるらしい

29: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:15:55 ID:no6
GTRで280km出して豚箱行きになったやつはリミッター外した違法改造車やったらしいな

32: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:16:22 ID:PWr
昔の車って100km出すとピコーン!って鳴るってマ?

34: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:16:33 ID:no6
>>32
キンコンやぞ

33: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:16:26 ID:vMH
高速道路で油断してたらめっちゃ出てて怖かった事とかあったから、逆にリミッター欲しいわ

35: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:16:42 ID:IAa
機能で制御する高い車買うならそれ付いてない安い車買うぞ

41: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:18:02 ID:CrD
>>35
言うほど値段上がるほど複雑やなくないか?
速度計が一定を超えたらそれ以上深くアクセル踏み込めなくしたらええやん

36: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:17:07 ID:VtW
軽の64PS制限そろそろなくしてもええんちゃうか

43: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:18:35 ID:vMH
>>36
軽規格がもういらんよな
500cc から100cc きざみで課税すればええ

37: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:17:20 ID:ZYo
>>1
速度超過するのは運転者の責任でしかないぞ

38: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:17:31 ID:FJK
全員ゴーカートにすれば怖くて120kmも出せないようになるで
これで解決や

42: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:18:25 ID:2Ap
北海道の下道は一部制限速度100でいいと思うわ
高速より直線やし

47: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:20:18 ID:ZYo
人殺しに包丁が使われても包丁メーカーの責任にはならんやろ
それと同じで自動車メーカーになんの罪もない

51: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:27:38 ID:1MZ
昔知り合いに高速で240km出してもらったけど跳ねすぎて超怖かった

63: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:40:43 ID:vMH
>>51
場所と車によるなあ
BMW のバイクで高速で油断して180km/h出た時は、100km/hの時と感覚変わらなすぎて逆に怖かった

52: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:29:03 ID:o6Z
法律の方を変えろよ
簡単な話やろ
300km/hまで出してもええけど事故ったらあかんにしたらええだけやろ

53: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:29:04 ID:HXM
アクセル取ったらええんちゃう
全車レーダークルコン標準搭載で速度調整は指でやる
もちろんブレーキはドライバーの責任

54: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:30:13 ID:2Ap
ナンバーとか車体をカメラで監視して一定の区間を異常な速さで移動してた車しょっぴけばええやん
高速の覆面パトカーも危ないんじゃ

56: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:32:08 ID:SSU
これガキの頃疑問やったけど大人になったらさすがに分かったわ

58: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:32:26 ID:459
その機構組み込む分値段は上がるし海外との仕様も変えんとアカンのやで
出回ってる中古とか今使われてる車の分もあるしまあ無理やろ

60: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:35:48 ID:vMH
>>58
キンコンをめっちゃうるさくて恥ずかしいのにして義務化ならほとんどコストかからん

61: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:37:21 ID:uvn
毎回全力でアクセル踏んでたらアクセルがすぐ壊れるってのもあるやで

66: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:47:43 ID:9bu
シートベルトしないとエンジンがかからない仕様だったり
強制的に速度にリミッターつけたりできないのはメーカーの責任放棄

67: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:50:31 ID:vMH
>>66
高級車だと似たような装備つき始めとるな

68: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:51:21 ID:Bk3
もうそろそろGPSなりで速度制限かけてもええ時代なのにな

69: 名無しさん@おーぷん 2018/11/06(火)13:51:57 ID:o6Z
トンネル内の崩落事故で助かったのは速い車やったな