1: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:05:01.68 0
Suzuki-emblem-2

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1~4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1542200701/

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3: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:08:24.00 0
ポルチェとベンシwwwww

5: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:24:45.67 0
日本だとベンツが壊れないとか言ってるバカいるけどめっちゃ壊れるからな

6: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:36:42.02 0
スコア
シート
ダチアがわからん

7: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:46:48.13 0
だからスズキは軽なんて作らないでコンパクトカーだけ売った方が儲かるんだよ

8: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:48:14.63 0
フィアットの方がVWより信頼性が高いのかよ!?
ルノーの方がベンツより信頼性が高いのかよ!?
認識改めたわwww

9: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:50:29.66 0
スズキだって本音は軽なんか作りたくないんだよ
インドや欧州でも通用する小型車作った方がはるかに売上も利益も上がるから

10: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:52:48.81 0
でもインドで軽がこんなに走るんなら軽を売ってくれと言われたんだろ
問題は軽量コンパクトなハイテク軽をインドで整備しきれないということだ

12: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 22:57:13.43 0
燃費測定で不正をしているとかいわれて測ったら表示燃費よりも良かったって
安全マージンを余計にとっていただけだしな

14: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:14:09.93 0
ベンツの品質が落ちたのは米アラバマ工場で作っているから?
それとも中国工場で作っているから?

15: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:17:39.26 0
テスラが低過ぎるんですらー

17: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:31:06.38 0
中国が絡んでいると一気に信頼性が落ちる気がするけど気のせい?

18: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:46:48.20 0
ベンツは全米の調査でも14位だからなんかあるんやろな

19: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:49:14.12 0
米国で売るならアメ車並みの品質で充分という考えはあるかもなw

20: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:52:59.77 0
同率4位グループのヤバさw

23: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:07:19.27 0
>>20
日本では敬遠されるヤバい車メーカーが並んでるな(笑)
しかしそれ以下のホンダってなんなん?

30: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:14:34.48 0
>>23
ホンダはアメリカの現地生産でアメリカの品質基準なんだよ

21: 名無し募集中。。。 2018/11/14(水) 23:56:15.79 0
スズキに乗っているが
カタログ燃費は22.6なのに
真冬の短距離以外に22.6を切ったことはない
鹿児島まで一般道路で行った時は26.0~29.0ぐらいだった
スズキが燃費で叩かれなかったのはこういう理由

22: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:03:39.93 0
ベンツは満足度は低いからな
高速でもレクサスのほうがいい

27: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:12:47.66 0
車は南の方のメーカーの方が良いのかね
群馬のスバルとか埼玉のホンダとか終ってるやん
欧州車もイタリア>フランス>ドイツだし

28: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:12:54.67 0
ルノー日産三菱同盟で三菱がトップってwパジェロしか欧州で売ってないの?

31: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:14:43.07 0
よく知らんけど中韓メーカーって以外と評価高いんだな

32: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:20:54.63 0
>>31
携帯だけどHUAWEI、SAMSUNG、LGは品質は日本製よりいい感じだもの

33: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:21:28.03 0
なんで携帯の話したの?

34: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:28:44.66 0
中国や韓国だからって品質が低いところばかりではないって話よ

36: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:34:56.30 0
日本車の最後の良心それがスズキ

37: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:36:42.33 0
スポーツカー以外の車でMTを最後まで残しているのはスズキだね

40: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:48:47.14 0
>>37
ほかのメーカーは軽トラもATなの?

42: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:51:31.86 0
>>40
軽トラはもうスズキとダイハツしか作ってないでしょ
他はOEM供給

43: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:52:08.65 0
>>42
ホンダ

46: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:54:45.75 0
>>43
そういえばホンダも耕耘機みたな農機具扱いで作ってたな
でも売れてないでしょホンダの軽トラ

38: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:36:57.53 0
suzukiは潰れるよ アメリカ中国に見切りをつけて撤退
5chじゃ転進扱いだけど 要は売れなくなっただけだから
インドに注力といってもインドは富裕化著しいし 
ステータスシンボルとしての車が売れてくるだろうし
貧困層向けの軽カーはどんどん売れなくなる あの顔役社長が死んだら終了

41: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:49:52.68 0
>>38
どこが儲かるか知ってるだけじゃね

39: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 00:44:06.02 0
電気自動車化で軽くて小さい車が流行ると思うぞ
デカイ車はまともに距離は走らないバッテリー交換高いで金持ちしか乗れん

51: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 01:13:03.60 0
高級大型車→中型車→大衆向け小型車→軽自動車→公共機関(自動運転)
が車社会の流れみたい

52: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 01:16:47.46 0
公共交通も大型の乗り合いバスから小型のコミュニティバスへ移行し
今は過疎地で自動運転のビーグルがテスト中だものなー

殆ど空席のバスを運行するよりも小型の車両が望まれるのも判るわ

56: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 01:35:30.22 0
軽主体のブランドが1位ってどこも不況なんだな
でも2位がレクサスとかよくわからんな

59: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 01:42:11.37 0
スズキのジムニーシエラとトヨタのFJクルーザー乗ってる俺最高

60: 名無し募集中。。。 2018/11/15(木) 01:49:56.11 0
米国でもリース価格の問題で大型SUVから中小型SUVへの移行が進んでいるみたいね