1: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [GB] 2018/12/07(金) 08:19:07.57 ID:zs39xcAX0 BE:423476805-2BP(3000)
次期型レヴォーグの発売時期は2020年になってからが見込まれる。
ジュネーブモーターショー2018で初公開されたSUBARU VIZIV TOURER CONCEPTがデザインスタディモデルとなる。
初期型が発売されるタイミングでは、1.8L DIT搭載モデルのみのエンジンラインアップが予想される。
先行開発車両の情報によればボディサイズは拡大することが確定的である。
現行型より一回りほど大きくなれば、北米市場を主要ターゲットとした販売も視野に入り、2.4L DIT搭載モデルが用意される可能性もあるだろう。
トランスミッションについてはリニアトロニックCVTが継続採用される見込み。

https://car-research.jp/tag/levorg

SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT
1283106

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544138347/

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2: 名無しさん@涙目です。(アラビア) [CN] 2018/12/07(金) 08:23:41.17 ID:nNMdrCNh0
レヴォーグって最初は日本専売、そして欧州販売だったけど次期型は北米にも売るんかいな

6: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/07(金) 08:26:40.80 ID:aeSR1AIa0
>>2
北米で全然売れてないから車種増やして台数増を狙ってる。

4: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN] 2018/12/07(金) 08:25:44.46 ID:krQtgYju0
アウトバックは更にデカくなるのか?

5: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2018/12/07(金) 08:26:14.73 ID:E5iSPqds0
リニアトロニックCVTはギクシャクするんだよなぁ

45: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/07(金) 09:02:07.23 ID:aNGLQpNx0
>>5
ん~~
そういう細かい問題じゃなく
リコールする様な糞エンジンだからなぁ全車種
まともなエンジン作れないんだよココは

7: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2018/12/07(金) 08:27:11.35 ID:BrO04L070
WRXのデザインコンセプト詐欺も記憶に新しいが
北米重視で肥大化したレガシーの代替だったんじゃないのか
この車は?
何がしたいのこの会社?不正のし過ぎで頭おかしくなったか?

13: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [LT] 2018/12/07(金) 08:33:38.52 ID:tf0ghaK20
>>7
これな。
スペース効率が劣り、3ナンバーサイズでないと舵角が取れない素性の悪い構成
なのは仕方ないとしても、旧レガシー代替のはずのレボーグを肥大化させるとか
意味わかんねぇ。
インプを肥大化させてレガシーの代替にするつもりなんだろうか?

8: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [LT] 2018/12/07(金) 08:28:45.32 ID:tf0ghaK20
燃費規制対策?
ブクブク太らせて燃費規制基準ユルユルにして基準達成しましたーって言いたいだけじゃねぇの?

9: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2018/12/07(金) 08:29:54.50 ID:WpHsLqI00
レヴォークがデカくなったら一回り小さいサイズの車出さないとな

10: 名無しさん@涙目です。(山形県) [FR] 2018/12/07(金) 08:30:42.54 ID:Xu+tsqEc0
レヴォーグ出した意味を自己否定か

11: 名無しさん@涙目です。(catv?) [IT] 2018/12/07(金) 08:31:00.68 ID:XLZXeTaZ0
どんどんでかくなってハマー超えろよ

12: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB] 2018/12/07(金) 08:33:11.63 ID:m8wp0GrU0
アイシンのATじゃあかんのか?

14: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US] 2018/12/07(金) 08:34:50.80 ID:1xylSl6A0
コストダウンの為に部品使い回しで、コンセプトデザインのコの字も残らない製品が出てくるんだろ

15: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN] 2018/12/07(金) 08:34:55.61 ID:Sr2UpcGw0
なるべくこのまま出せばいいのになんでわざわざ格好悪くするんだろうなw

16: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/07(金) 08:38:33.02 ID:/IxVUECW0
レトロなサンバー作れよ

17: 名無しさん@涙目です。(茸) [MA] 2018/12/07(金) 08:39:34.41 ID:KMhaaJh+0
まだ大きくなんのかw

18: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/12/07(金) 08:39:41.27 ID:GS/OeAsV0
カルディナでなにをどうしても倒せなかったレガシィツーリングワゴンを政治的に潰したから
もうボディサイズがどうこうとか言わなくなった大大株主様

19: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/07(金) 08:40:06.60 ID:QvfgEPnl0
また太るのか

20: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2018/12/07(金) 08:40:54.57 ID:odcwIIKq0
わざわざ小さいの出したのに大きくすんなゃ

21: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/07(金) 08:42:03.05 ID:YlReenWP0
北米仕様こそDCTで出せばいいんじゃないの

22: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/12/07(金) 08:42:40.49 ID:111+23RN0
なんでもかんでも肥大化するなや

26: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR] 2018/12/07(金) 08:45:31.68 ID:SXoou/yc0
BPもう一回車検取るか

53: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2018/12/07(金) 09:11:48.91 ID:vYWSNsEv0
>>26
俺もBLもう一回車検取ろう。燃費悪いけど6発楽しいし。

86: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR] 2018/12/07(金) 10:52:07.15 ID:SXoou/yc0
>>53
Flat6 3Lエンジンなんて金輪際出てこないよな

91: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ] 2018/12/07(金) 10:59:52.74 ID:GJdA9Qua0
>>86
北米仕様アウトバックに6発(3.6L)があるだけ

69: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ] 2018/12/07(金) 10:06:40.64 ID:f4QOwi/Z0
>>26
GDAだが、俺ももう一回車検通して15万キロ目指すか

27: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/12/07(金) 08:45:45.68 ID:YvoEcBxM0
レガシーワゴンでいいだろ

28: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/07(金) 08:47:49.37 ID:7L+SALKB0
CVTやめろや

29: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US] 2018/12/07(金) 08:49:46.80 ID:tIrdlzRG0
これじゃカロゴンに市場取られるわ

33: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [LT] 2018/12/07(金) 08:55:02.66 ID:tf0ghaK20
>>29
実際旧インプ、レガシー乗ってたあたりの奴は、これで良いんじゃね?とか思ってると思うよ。

67: 名無しさん@涙目です。(長崎県) [ニダ] 2018/12/07(金) 09:57:17.69 ID:Mt3cnDcM0
>>29
でも今度のカロゴンが今のインプみたいなサイズになっちゃうんでしょ?

30: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB] 2018/12/07(金) 08:51:08.45 ID:xfS0+8zG0
>ボディサイズは拡大することが確定的

レガシィがデカ過ぎるからコレを買う人がいるのにバカじゃねーの?
何でわざわざ売れなくするんだろうな。

35: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2018/12/07(金) 08:55:36.85 ID:YEE4x3jy0
そこでジャスティですよ

37: 名無しさん@涙目です。(茸) [GR] 2018/12/07(金) 08:56:33.88 ID:2n2hZqOd0
え!
よく知らんけどレヴォーグも3ナンバーになっちゃうの?
インプレッサが5ナンバーから3ナンバーになったとき
多くのスバラーが悲しみに暮れたというのに
あの悲劇が繰り返されるというの?

39: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR] 2018/12/07(金) 08:57:07.70 ID:LO5tGMb/0
幅1780mmのままにしろよ

43: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/07(金) 09:00:17.11 ID:VPvbFoxr0
スバルって、レボーグとかアウトバックとかインプレッサとかフォレスターとか、

似たような形の車ばかりだけど、これなにが違うの?

44: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/12/07(金) 09:01:28.83 ID:MhG/pnA80
もうトヨタ車にしか見えないからなんの魅力もないメーカーになっちゃったね>スバル

48: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [UA] 2018/12/07(金) 09:06:46.72 ID:TRxoYf2O0
デカイとか言っている奴は軽自動車にでも乗ってろよ

49: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/07(金) 09:07:26.67 ID:ToWE5Pv30
レガシィツーリングワゴン最終型乗りの俺大勝利じゃねーか

50: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/07(金) 09:08:16.19 ID:Hg0oGs1Q0
インプが既に幅1795mmだからそこまでは仕方ない
ただ車幅1800以下は死守しろよ

52: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CO] 2018/12/07(金) 09:11:35.16 ID:J2A3CDcH0
ただでさえデカくてBPから乗り換えるか悩んでるのに更にデカくなるのか・・・

59: 名無しさん@涙目です。(富山県) [JP] 2018/12/07(金) 09:29:14.25 ID:b3/MozeN0
>>52
カローラフィールダーでも乗っとけ
もう1800mm以下のワゴン車などもう出ないから
今のフィールダーもツアラーに名称変えて来年からデカくなるから

71: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CO] 2018/12/07(金) 10:11:51.27 ID:J2A3CDcH0
>>59
ターボ車が欲しいよう

54: 名無しさん@涙目です。(catv?) [EU] 2018/12/07(金) 09:12:33.02 ID:ImABKJtA0
市販できないコンセプトデザイン出してくるのやめろ
市販された時のがっかり感半端ないわ

55: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/12/07(金) 09:18:56.96 ID:cgYCoucg0
デカくするなら最初からレガシィで出しときゃよかったんじゃねえの?

56: 名無しさん@涙目です。(家) [ヌコ] 2018/12/07(金) 09:20:01.96 ID:Oh3hIKRu0
現行の2.0DITターボは間違い無く良い車だと思う、燃費を除けば
1.6DITターボは論外、話にならない

60: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/12/07(金) 09:36:31.73 ID:kh7YpRZx0
>>56
スバルのエンジンってぶん回してるだけで技術力の欠片も感じないんだが
燃費無視すりゃ高性能エンジンなんぞどこの日本メーカーでも作れるだろ

65: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/07(金) 09:45:29.78 ID:TsPtdGfx0
>>60
燃費無視ならまだ良い。
スバルの場合は改ざんだから。

63: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/12/07(金) 09:40:40.22 ID:QWuvT01Y0
レガシィやエクシーガがでか過ぎるから出したレボーグをでかくしてどないすんねんorz

64: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [UA] 2018/12/07(金) 09:41:17.22 ID:TRxoYf2O0
>>63
レガシィをもっとデカくすりゃいい

70: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/12/07(金) 10:07:28.37 ID:uOnRAZxu0
国内でちまちま売ってもしゃーないってこっちゃ

72: 名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ] 2018/12/07(金) 10:13:21.75 ID:TjWa2c2B0
せっかく小型車になったのに

77: 名無しさん@涙目です。(西日本) [CN] 2018/12/07(金) 10:22:11.39 ID:oGIEirC+0
レヴォーグがでかくなるということはアウトバックはさらにでかくなるのかね

80: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TW] 2018/12/07(金) 10:27:19.72 ID:4XXFAUcx0
意外とスバルはハズレが少ない

83: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/12/07(金) 10:34:06.05 ID:kh7YpRZx0
>>80
全部ハズレだから、期待を裏切らない点ではハズレは少ないな

85: 名無しさん@涙目です。(空) [ID] 2018/12/07(金) 10:50:00.78 ID:3LcgD1OD0
コンセプトのデザインをなぜそのまま売れないのか
毎回不思議に思う