1: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:52:58.48 ID:es1sWpIz0
上司から言われたんやが
引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545097978/
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2: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:53:38.05 ID:d/B2JhPEd
規格が今より厳しく背も低く550ccで非力だったから普通車が売れてただけで当時から大衆車だらけ
3: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:54:12.82 ID:ZBXVF5Pla
でもそいつらの武勇伝って自分が新入社員の頃やから
実は大して恩恵受けてないんやで
日本はその頃すごかったーってあくまで周りを自慢でるだけや
実は大して恩恵受けてないんやで
日本はその頃すごかったーってあくまで周りを自慢でるだけや
4: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:54:26.57 ID:O21ol958d
ぶっちゃけ変わらない
5: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:55:05.21 ID:rtbKyH08d
バブルは美化され過ぎてワケわからんとこになってる
6: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:55:40.18 ID:0skufuHX0
普通車維持費いまより安かったし
軽はポンコツだっただけで普通におったし
軽はポンコツだっただけで普通におったし
7: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:56:14.36 ID:lw14aNPiM
公務員というだけで低収入とバカにされた
今は同じやつらに金貰いすぎと言われてる
今は同じやつらに金貰いすぎと言われてる
20: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:02:34.25 ID:ERqfX9UJa
>>7
親が県庁の面接行ったら「なんで県庁なんて受けようとしたんですか?」聞かれたって言ってたな
民間と公務員で2倍位初任給違うかったって
親が県庁の面接行ったら「なんで県庁なんて受けようとしたんですか?」聞かれたって言ってたな
民間と公務員で2倍位初任給違うかったって
8: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:56:29.45 ID:KDeqIhPmd
そんなん一部だけでみんな貯金か投資してたで
むしろ金なかった若者の方がローン組んでスポーツカーや高級車買ってた
車も今より安かったし
むしろ金なかった若者の方がローン組んでスポーツカーや高級車買ってた
車も今より安かったし
9: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:56:31.29 ID:0skufuHX0
確かに景気よかったけど実際は今の経済感覚と言うほど変わらんよな
10: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:56:54.15 ID:F31+mUE90
最近の企業はバブルが弾けた教訓から景気良くても内部留保ばっかで社員に還元しねーよな
11: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:57:40.76 ID:dpFcqCOCd
バブル時代も軽自動車のアルト、ミラ、トゥデイとか売れまくってたぞ
普通車も大衆車のカローラ、サニー、マーチが上位
普通車も大衆車のカローラ、サニー、マーチが上位
13: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 10:58:45.59 ID:dpFcqCOCd
株で儲けて商売やってたジジババは軽トラ軽貨物にセカンドカーにマーチだった
15: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:00:20.74 ID:dpFcqCOCd
むしろ原付多かったよ
16: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:01:13.52 ID:2GZu6cc/0
車持ってるだけでモテたらしい
そら売れるわな
そら売れるわな
17: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:01:39.39 ID:rw2Mn1bXd
昔から変わらないで
18: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:02:16.20 ID:X/74X9wH0
未だに軽wって人は大体そういう人
22: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:03:36.58 ID:KVcCJWbK0
>>18
30年前で止まってるからな
30年前で止まってるからな
19: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:02:17.90 ID:kki3CRPg0
当時の日本は一人辺りGDP世界一の時代やろ
それでもみんな地味やった
それでもみんな地味やった
21: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:02:42.05 ID:j4+cDit7a
バブルの頃軽乗ってたら頭おかしい奴扱いだったよ
軽なんて見下される対象でしかなかった
軽なんて見下される対象でしかなかった
36: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:08:24.37 ID:z2faIa+jp
>>21
あの頃の軽は今乗ってても馬鹿にされるようなクソだし
あの頃の軽は今乗ってても馬鹿にされるようなクソだし
25: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:04:26.39 ID:qJhIvWX10
タクシーとか札束つかまされたとか聞いたことあるな
ほんまに夢のような時代だったらしい
ほんまに夢のような時代だったらしい
26: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:05:03.47 ID:ayV1so7x0
ウチの工場当時マーチの部品やってたけどほんと泊り込みで機械回さないと間に合わんくらい売れてたらしい
28: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:06:19.59 ID:qJhIvWX10
24時間働けますかとかいうキチガイワード
なお今もバブルのノリだけは消えてない模様
給料はゴミなのに
なお今もバブルのノリだけは消えてない模様
給料はゴミなのに
29: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:06:42.20 ID:rq3J1qSjM
アルトワークスは売れとったぞ
30: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:06:46.22 ID:AEck5G830
軽なんて女しか乗ってなかったし
女も若い子しか免許持ってなかった時代
女も若い子しか免許持ってなかった時代
31: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:06:55.51 ID:rq3J1qSjM
あとビートも売れてた
32: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:06:55.88 ID:454q2orPd
昔も今も変わらない
33: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:07:14.69 ID:kki3CRPg0
むしろ高級車は今の方が売れてる
35: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:08:20.60 ID:rq3J1qSjM
まー車なんて軽で十分だしな
37: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:09:15.14 ID:AEck5G830
マツダ・キャロルのキャンパストップとか
フォード・フェスティバのキャンパストップとか
若い女の子がよく乗ってたよな
フォード・フェスティバのキャンパストップとか
若い女の子がよく乗ってたよな
38: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:10:03.28 ID:NwVcc7O40
SUVが人気やったぞ
39: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:10:23.27 ID:XjvXchhB0
ハイソカーブームと言って全員高級車乗ってた
40: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:10:55.94 ID:LldCmQ8z0
その頃に蓄えようなんて考えはなかったんか
41: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:11:14.70 ID:rq3J1qSjM
車言うてもスポーツカー全盛期やな
GTR 買えんやつはGTM
GTO 買えんやつはFTO
スープラ買えんやつは180SX
まー一般人はだいたいシビック乗ってたな
町中シビックだらけよ
GTR 買えんやつはGTM
GTO 買えんやつはFTO
スープラ買えんやつは180SX
まー一般人はだいたいシビック乗ってたな
町中シビックだらけよ
42: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:12:18.39 ID:KVcCJWbK0
>>41
安価で遊べる車多かったからな
今は実用的な車ばっか
安価で遊べる車多かったからな
今は実用的な車ばっか
43: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:12:42.38 ID:u7fwk291d
>>41
ええ時代やん!
今もええけど
ええ時代やん!
今もええけど
44: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:12:46.81 ID:rq3J1qSjM
高級車より
日本の若者はスポーツカーやぞ
ヤンキーはシーマなw
日本の若者はスポーツカーやぞ
ヤンキーはシーマなw
45: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:12:51.21 ID:vYWmtrFl0
軽自動車も内装とか高級感出したバブル仕様
46: 風吹けば名無し 2018/12/18(火) 11:13:26.98 ID:NwVcc7O40
ホンダのシティはそこそこ人気やったぞ
あれはセカンドカーやったんやろか
あれはセカンドカーやったんやろか
コメント
・ただ金のないやつ。いわゆるマルビと蔑まれた階層だが、実は多数派
・小さくてかわいいと思えばそれでいい人
・スーパーチャージャー搭載の軽トラとか、3気筒DOHC15バルブインタークーラーターボの軽バンとか、変態車を趣味で集める金持ち(マル金)
・マル金への憎悪に燃えてひたすらチューンを重ねるマルビ。軽で勝つことに意義を感じている
・配送など、軽以外の必要性が特に感じられない事業者
セルシオやシーマで500万代、ソアラやクラウンが300万代、今より平均年収高いから余裕でしょ
今は大衆車の2Lミニバンや2LSUVが300万代、セルシオの後継は1000万超えて、クラウンが500超える
ただ、矢継ぎ早に発表される国産の新車がすぐに出回る印象はあった
若者は普通に金無かったけど、地方でも仕事はあってほとんど実家住みだったので可処分所得は多かったと思う
最悪でも食と住には困らないので、貯金せず遊びまくって気楽にローン組んで3年~5年で新車に替えてた
セルシオなんて今見るとカローラ未満だからな。必死にすごいと言い続けてる奴いるけど、今の感性で見ると内装も安っぽいし、性能もネタレベル。