1: Ψ 2018/12/21(金) 10:56:06.39 ID:a6Ta0qOB
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新しいジムニーはスズキにとって大きなヒットになることが判明しました。顧客はますます小さなオフ・ローダーを注文します。 実際、イギリスの待ち時間は一年に伸びたという需要は非常に強かった。

スズキUKには2019年の新ジムニーの1,200例が割り当てられていたにもかかわらず、一部のディーラーは供給を大幅に上回る巨大な需要のために預金の受入れをやめなければならなかったという。 上記ディーラーは代わりに「興味のある表現」を登録しています。

スズキの英国側のチームは、現時点で強い需要を満たすことができない理由は、日本の工場のボトルネックであると述べている。 新しいジムニーの需要は、家庭市場でもかなり高くなっています。これは、車輪アーチの延長部が装備されていない場合、低税金のKei Carルールに該当するという事実の一部です。 しかしそれだけではありません。

スズキは平均的なCO2レベルを上げたくないため、欧州のジムニーの販売も制限していると伝えられている。 これは 、最新のWLTP排出基準で178g / kmのCO2排出量を出しているこのジムニーは、この例ではパフォーマンスが悪いためです。

これは、 より倹約的なIgnisやSwiftモデルの代わりにJimnysをあまりにも多く販売すると、平均CO2レベルが上昇し、設定された目標を超えるとEUからの罰金につながることを意味します。

スズキは2020年から英国で2000年までの配分を増やすと約束している。 同社は新型ジムニーに「クリーナー」エンジン( 1.0リッターブースタージェット 、誰ですか?)を取り付ける予定であることを示しているかもしれませんし、おそらく高需要に応えるためにジムニーを第2工場に建設する予定です。


https://www.carscoops.com/2018/12/suzuki-jimnys-demand-strong-uk-dealers-stopped-taking-deposits/

引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545357366/

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2: Ψ 2018/12/21(金) 11:00:22.54 ID:yM3LWUYe
>>1
日本語でおk

3: Ψ 2018/12/21(金) 11:05:58.21 ID:Akuww6gb
燃費が悪いけど魅力が勝ってるってことか

6: Ψ 2018/12/21(金) 11:20:55.07 ID:GnK/1cRg
1t以上の車重で走行抵抗の大きな車(前面投影面積が大きくタイヤが太く大きく)は、
1Lエンジン積むより1.5Lエンジン積んだ方が燃費良くなるからね。
だから1Lターボの搭載は、しないはず。コスト的にも高くなっちゃうし。

現状、日本の測定モードがJC08とWLTCの二本立てで行ってるけど、
今後WLTCに一本化されると負荷域が高くなるから小排気量で燃費を稼げなくなる。

7: Ψ 2018/12/21(金) 11:21:52.64 ID:wKWyLuxF
グーグル翻訳?

8: Ψ 2018/12/21(金) 11:25:22.78 ID:7nv+1FG/
ジムニー乗りは性的な意味で変態が多い

9: Ψ 2018/12/21(金) 11:27:53.42 ID:V2ZpiB0+
トルコンが4速ATじゃな 8速くらいにしないと

10: Ψ 2018/12/21(金) 11:30:16.56 ID:rh71apXw
機械翻訳も全然進歩がないなあ

11: Ψ 2018/12/21(金) 11:32:50.33 ID:DXmzPBO8
翻訳ソフトにかけてチェックしてないな

12: Ψ 2018/12/21(金) 11:37:08.84 ID:IQyF7sfV
>>1
>リッターブースタージェット 、誰ですか?

唐突に質問とかワラタ

13: Ψ 2018/12/21(金) 11:37:13.06 ID:aLe8Glbq
世界的ヒットは間違いなし
デザインのリーク画像を観た時点で確信してたが
軽もシエラも両方試乗して改めて思った
デザインはおそらく日本自動車史上最高傑作だし
車の完成度が高くてスズキ特有の安っぽさがない
決して豪華な内装ではないがシンプルで使いやすい
ジャダー対策や振動も押さえ込まれたジムニー史上最高の仕上がり
あえて欠点を探せば電スロと高回転で伸びない軽の新型エンジン
K6Aが低速トルクが足りない改善策としてロングストローク化したR06Aは
オフロード向きと言えるがオンロード派にはシエラのK15Bが向いてる

14: Ψ 2018/12/21(金) 11:46:25.49 ID:W9DnVKbR
要するにイギリスのマーケット調査をせずに投入したら 予想以上に伸びなかったのか

15: Ψ 2018/12/21(金) 11:50:59.32 ID:IQyF7sfV
>>14

イギリスで大好評、買い手が数多なのに対して、イギリスへの配車が少なすぎた
環境保護の観点ではジムニーは分が悪く現状配分率増やせない

16: Ψ 2018/12/21(金) 11:53:17.25 ID:bzMVzvnK
宇宙刑事御用達

17: Ψ 2018/12/21(金) 12:00:01.63 ID:alXMP5em
環境保護の観点なw
バスに乗れば、一人当たりの排出量は少なくなるのは当然だが
ジムニーと〇×SUVでは、1台当てりの排出量は、ジムニーの方が絶対量で優れている
リッター辺りの基準にも問題がある、CO2の排出は、絶対量の問題

18: Ψ 2018/12/21(金) 12:00:21.13 ID:ye8UcWqp
「預金の受入れ」
文脈から考えて「予約」の誤訳じゃないですかね?

20: Ψ 2018/12/21(金) 12:04:31.37 ID:R+CB4uxn
>>18
手付金受け取ってんじゃねーの?

21: Ψ 2018/12/21(金) 12:04:34.68 ID:a6Ta0qOB
>>18
デポジット

34: Ψ 2018/12/21(金) 19:54:51.92 ID:h7NeqWDe
>>18
手付け金だね。でも車をいつ渡せるかどうかわからないから手付け金の受け取りをやめた。その代わりに希望者リストへの登録だけにした。

22: Ψ 2018/12/21(金) 12:08:00.69 ID:ye8UcWqp
なるほど。車の予約には手付金が必要なのか。
今までに買った車は現物見ずに、いきなり買ってたからな。そんな手順が有るのか。

23: Ψ 2018/12/21(金) 12:20:11.44 ID:DXmzPBO8
2サイクル ジムニーの音が最近減ったと思った ストトントン が懐かしい

25: Ψ 2018/12/21(金) 13:21:56.18 ID:xL3mjnoH
>車輪アーチの延長部
ワイドフェンダーのことか…

26: Ψ 2018/12/21(金) 13:28:17.38 ID:ATn1nTiU
もうちょっと熟(こな)れた翻訳をしてほしい

29: Ψ 2018/12/21(金) 14:18:33.88 ID:k4YYuaHq
シエラに予約殺到、でも売るに売れないってのが。
ちなみにイギリスは車検が毎年でしかも高い。

30: Ψ 2018/12/21(金) 14:42:44.48 ID:UfcxM2eh
ジムニーで悪路走行楽しむの

32: Ψ 2018/12/21(金) 15:23:47.48 ID:87NznSNI
新型ジムニーはカッコいい上に本格的オフローダーでもあるからなあ

33: Ψ 2018/12/21(金) 17:16:44.00 ID:IpS1YYpE
EVジムニー爆誕

37: Ψ 2018/12/21(金) 23:00:03.69 ID:SE4upCja
イギリス人の小型車LOVEは異常

38: Ψ 2018/12/22(土) 00:52:36.59 ID:eR6R8zpq
もうちょっと最初からゲレンデヴァーゲン
ルックかとおもいきや社外フルエアロに期待か

39: Ψ 2018/12/22(土) 09:46:34.13 ID:JtBOXg+r
ジムニーにエアロって、なんかの罰ゲーム?