1: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 00:57:28.52 0
車に詳しい人教えて
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引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1546185448/

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3: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:04:11.22 0
大きさが違う
クラウンは小さい

8: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:10:11.53 0
>>3
比べると小さいよな、特に移住空間なんであんな狭いんだろ？

15: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:15:28.72 0
>>8
日本限定だから身体の大きさ的に独自Eセグ的発想なんでしょ外車慣れしてると狭いよね

4: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:05:24.80 0
値段が全然違う
Eクラス800万
クラウン600万

5: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:07:49.76 0
デザインもエンジンも足回りもシャーシも自動運転もまだまだEクラスにはかなわない
一回り遅れてる分安いと思えばいい

6: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:08:19.15 0
セグメント（分類）では
Fセグメントのクラウンの方が上
EクラスはそのままEセグメント

7: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:09:44.06 0
むしろレクサスGSが同級じゃない？

9: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:10:21.83 0
BMWの5xxが相当かな

10: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:11:52.70 0
レクサスIS

11: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:12:22.31 0
クラウンってFセグか？

12: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:12:24.75 0
CとEの中間
３と５の中間
A4とA6の中間
欧州セダンにはないサイズ

16: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:16:27.87 0
>>12
そうそう

13: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:14:56.26 0
クラウンはカムリより幅が狭いから

14: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:15:23.80 0
マークXでは

17: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:16:49.70 0
クラウンはSクラスと同等のノリゴゴチ

19: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:18:20.31 0
ベンツやBMWも昔は小さかったな
1980年代の190Eや3シリーズなんか驚くほど小さい

23: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:21:46.48 0
クラウンみたいな高額で儲かる車を販売台数上位にずっと送り込んできてるのがトヨタの凄いところ

25: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:23:30.48 0
クラウンって昔ほど見なくなったけど売れてんのか

28: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:29.18 0
>>25
アルファードなどワンボックスカーにシフトしてるしな

31: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:27:19.53 0
>>28
ユーチューブで山口組から出てくる車が全部それに変わってて話題になってたね

70年代はアメ車で
90年代はベンツで
現在アルファードw

26: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:00.92 0
クラウンは個人タクシードライバーが買ってくれてるのも大きい

27: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:05.45 0
中小企業の社長ならレクサスかベンツ乗ってるだろ
クラウンは零細の社長だアホ

29: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:26:08.38 0
トヨタは実際クラウンとアルヴェルで持ってる会社じゃないかと思うよ
金のなる木があるから何でもできる

30: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:27:17.29 0
フーガがめっきり存在感を失った感
デザインの存在感では無双なのだがな

32: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:27:41.28 0
鯨クラウンの格好良さは異常

33: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:29:49.31 0
もうセダンは爺さんが乗ってるイメージしか無いな
50代くらいでも今はSUVの方が人気だし

35: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:31:17.84 0
白黒パトカーも大半はクラウン
そろそろ新型も出るだろうか

36: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:31:46.46 0
アルファードなんて揺れが酷いのにみんな良く買うよな
CX-5とかしっかりサスが仕事してるぜ

38: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:33:35.63 0
>>36
ゴージャスなリクライニングシート

40: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:33:48.30 0
クラウンは2ドアなくしたのは納得いかんな
ロールスロイスやジャガーでも2ドア維持してるし

41: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:34:26.50 0
>>40
事実上ソアラがそれ
もう40年近く前から

42: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:41:49.91 0
2ドアじゃなくてもいいけど
独立車種だったマジェスタが
クラウン内のシリーズになっちゃったのがな

44: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 02:41:48.38 O
>>42
もうトヨタですら 同一車種 多ボディケチって出来ないんだよな
日本車の代名詞だったのにドイツはまだしてる
日本はトレンドの4ドアクーペケチってセダンを無理やりクーペみたいにしてるから全部同じシルエット

43: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 02:23:48.70 0
スカイラインがEクラスのエンジン積んでるんだっけ

47: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 07:54:00.48 0
>>43
Cクラスじゃなかったか
2000ccのターボだね

46: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 07:07:30.12 0
格で言えばクラウンが上
工業製品の規格で分ければベンツが上

49: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:33:11.55 0
田舎の地主のジジイがどや顔で乗ってるのがクラウンだろ

50: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:36:11.76 0
やはり国産だから地域の意識高い系の実力者はクラウン選んでる
家電もスマホも国産にこだわる

52: 名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:44:13.71 0
ベンツもAMGじゃないとカッコつかない時代