1: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:15:00 ID:zzA
あれラジコンやろ
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1546506900/
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2: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:15:55 ID:zzA
アクセル踏み込むタイミングが分からんし
3: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:16:15 ID:Cfh
マリオカートやぞ
4: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:17:43 ID:zzA
>>3
ほんまやで
ほんまやで
5: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:19:39 ID:kgA
ゴーカートやぞ
運転できんはずない
運転できんはずない
8: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:27:06 ID:GuV
初めてコラムシフト乗った時は間違ってワイパー動かしたンゴねえ
9: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:28:20 ID:W9y
ペダルは踏み間違えやすいから気をつけるんやで
11: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:29:25 ID:zzA
ギアシフトのbとsってなんや?
13: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:30:14 ID:W9y
>>11
ブレーキとストップやぞ
ブレーキとストップやぞ
15: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:30:39 ID:YsD
>>11
スポーツ(反応重視で乗り心地低下)と
ブレーキ(ローギヤ優先で下り坂走行)やない?
スポーツ(反応重視で乗り心地低下)と
ブレーキ(ローギヤ優先で下り坂走行)やない?
17: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:31:37 ID:zzA
>>15
エンブレかかってるようなもんか
エンブレかかってるようなもんか
12: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:29:31 ID:ohc
大丈夫だって安心しろよ
14: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:30:22 ID:zzA
代車ってぶつけたら保険きくんか?
16: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:31:37 ID:YsD
怖いのは走行中にパーキング踏んでしまうことやな
18: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:32:29 ID:zzA
普通MT乗りにはMT車貸すやろなんなんあのハゲ
22: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:36:16 ID:ohc
ATにびびってるMTwwwwwwwww
23: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:36:18 ID:lFx
MT限定かな?
24: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:37:13 ID:zzA
>>23
ちな今まで教習車以外はMTしか乗ったことなかった
ちな今まで教習車以外はMTしか乗ったことなかった
28: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:39:18 ID:lFx
>>24
実家のはオートマやけどワイマイカーも仕事カーもMTやからちょびっとイッチの気持ちは分からんでもないで(小声
実家のはオートマやけどワイマイカーも仕事カーもMTやからちょびっとイッチの気持ちは分からんでもないで(小声
25: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:37:57 ID:StQ
実際いきなりAT乗り換えるとエンブレで減速出来ない癖に代車軽だとブレーキそのものの制動性も低くてヒヤヒヤする
そして町でスピード出してる軽自動車乗りは改めてヤバいと実感する
そして町でスピード出してる軽自動車乗りは改めてヤバいと実感する
26: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:38:00 ID:il7
軽トラとAT軽を乗ってるワイ高みの見物
ATのほうが楽だわ
軽トラは四駆だから便利ではあるけど
ATのほうが楽だわ
軽トラは四駆だから便利ではあるけど
27: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:38:37 ID:CT7
たぶんオートマはゴーカート感覚で大丈夫やで
30: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:39:34 ID:StQ
>>27
街中でゴーカートには乗らないからなあ……
街中でゴーカートには乗らないからなあ……
32: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:40:01 ID:zzA
>>27
ぶつけても許されるんか?
ぶつけても許されるんか?
31: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:39:46 ID:T5Q
ATが怖いとかいうエアプが定期的に沸くのほんま謎
34: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:40:43 ID:zzA
>>31
左半身の使い方が分からんのやで
左半身の使い方が分からんのやで
36: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:41:32 ID:T5Q
>>34
使わんやろ
使わんやろ
38: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:42:13 ID:lFx
>>36
ブレンボキャリパー10個くらい付いてる車に乗ってるんやろ
ブレンボキャリパー10個くらい付いてる車に乗ってるんやろ
37: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:41:37 ID:CT7
シフトバーガチャガチャしなくてええんやで
39: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:42:15 ID:zzA
>>37
ガチャガチャしないと落ち着かんわ
ガチャガチャしないと落ち着かんわ
40: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:42:19 ID:il7
軽は4人乗せて坂上がると
しんどそう
レンタカーで普通車借りて旅行したけど
全然違うわ
金があったら普通車にしたいけどなあ
しんどそう
レンタカーで普通車借りて旅行したけど
全然違うわ
金があったら普通車にしたいけどなあ
45: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:43:50 ID:zzA
踏み間違い事故が起きるのも納得や
ほんのちょっぴり右足動かすだけで車が進んでしまうんやで
ほんのちょっぴり右足動かすだけで車が進んでしまうんやで
56: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:48:33 ID:T5Q
日産キューブ乗ってるけど他の車よりギアの反応が遅い気がするんやけど仕様なんか?
58: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:49:46 ID:jPv
>>56
CVT のせいかもな、ワイもまえキューブ乗ってた
CVT のせいかもな、ワイもまえキューブ乗ってた
60: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:52:19 ID:T5Q
>>58
あーなんたらCVTって書いてあったンゴ
右折とか譲り合いの時に初動が遅れて危ないわあれ
トラックのATと似とる
あーなんたらCVTって書いてあったンゴ
右折とか譲り合いの時に初動が遅れて危ないわあれ
トラックのATと似とる
57: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:49:41 ID:3JF
代車のATってどんな?
流行りの多段とかならスポーツモードでガチャガチャやれば気も紛れるんやない?
流行りの多段とかならスポーツモードでガチャガチャやれば気も紛れるんやない?
59: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)18:51:15 ID:T5Q
>>57
これや
イッチ、スポーツギアがあるからそこそこ楽しめるで
これや
イッチ、スポーツギアがあるからそこそこ楽しめるで
61: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)19:00:55 ID:zzA
>>57
スイフトやで
スイフトやで
62: 名無しさん@おーぷん 2019/01/03(木)19:18:13 ID:3JF
>>61
現行やとしたら6ATやAGSとかいうのもあるらしい…けど代車で来そうなのはCVTとかやろうか…
現行やとしたら6ATやAGSとかいうのもあるらしい…けど代車で来そうなのはCVTとかやろうか…
コメント
MTだとアクセルとダイレクトだからキックダウンって概念はわかるが、踏んだときの感覚がね
ギアが望まないタイミングで勝手に変わるとか2人羽織を彷彿とする。
パーキングペダルの車だとうっかり踏みそうになって怖い。あそこにペダル付けたやつガイジやろ。
珠にエンジン掛ける前に左足でブレーキ思いっきり踏むことあるけど
「えーっと、ATってどうやって発進するんだっけ・・・」
ってのを毎回やってたな
バカでも動かせる
って妄想かw
残当
結局は慣れで運転してるヘタクソという自己紹介なんだぜ?
無意識に左足を床につけてしまう。
運転がうまいやつは、どちらもちゃんと運転できる。
「怖さ」は練習すれば克服できる。
でも論点はそこじゃないのはわかってるぞ。
1が言いたいのは恐らく、「ずっと左ハンドル運転してきたら、右ハンドル怖くて乗れない~」って言ってるやつといっしょだろ。
「左ハンドル」つまり「外車」を乗ってる俺ってすげーだろをアピリたいだけであってだな。
1は「MT」をアピリたくて、ATをバカにしたいだけなんだと推察してるんだが、どうだろうか?
あ。俺、自家用車は左ハンドルのMT。会社じゃ右ハンドルのAT。
別に怖くもなんともない。