1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2019/01/04(金) 14:06:48.20 ID:CAP_USER
トヨタ自動車は4日、2019年春から米国での自動運転のテストで、新型の実験車を投入すると発表した。昨年に発売した高級車レクサスの旗艦セダン「LS」をベースにし、カメラや画像センサーを追加して、車の認識性能を高めた。自動運転システムの性能にかかわるデータの計算能力、人工知能(AI)の機械学習の能力も向上させたという。

トヨタ自動運転

トヨタは米国で新型の自動運転の実験車を投入する

次世代実験車の名称は「TRI―P4」で、7日(米国時間)に世界最大の米家電見本市「CES」で披露する。米国にあるAIの研究子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)が開発した。従来の実験車は車両全周の200メートルの範囲を認識したが、新型車は2つのカメラと2つの画像センサーを追加し「両サイドや近距離の視野をさらに向上させた」(トヨタ)という。

認識性能、計算能力がどの程度高まったかは公表していない。自動運転の頭脳となるコンピューターボックスはトランク内を埋めていたが、新型は後部座席の後ろに収め、荷室の空間を確保した。

トヨタは20年をめどに高速道路で車線変更などができる自動運転を実用化し、20年代前半には一般道での実用化に加え、エリアを限定して完全自動運転ができる「レベル4」の確立を目指している。

2019/1/4 13:40
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39623240U9A100C1000000/

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1546578408/

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5: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 14:32:14.44 ID:dmxUqi8A
煙幕でも大丈夫?

6: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 14:36:15.39 ID:dmxUqi8A
カメラや画像だけに頼らず、超音波なんかのセンサーもつけたほうがいいよ。
時速は10Km程度で。

56: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 19:35:57.98 ID:MfjpTSZx
>>6
もうついとるやん。俺の車にもカメラ+ミリ波レーダーと超音波があるでー

7: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 14:51:24.57 ID:M3E0L/wg
雪道でも使えるようになるのはいつ頃?

8: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 15:02:00.99 ID:JnwDRWSt
>トランク内を埋めていたが、新型は後部座席の後ろに収め、荷室の空間を確保した。

これは意外と大変なんだろうな、と思う
どの実験者も巨大なシステムだもんな 

GMカーみたいに天井に据え付けオーバートップみたいなのにするか(これ、クラッシュテストや横転テスト絶対通らないだろw)
トランクルーム全部埋める手法がほとんど 発熱の冷却が大変だと口をそろえて言うしね

でもそれじゃ普通車の規格を軍用ハンヴィーサイズにしないと、販売は無理ゲーw

9: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 15:02:39.92 ID:bPsb04Nk
記事にも書いてるけど、一般道での実用化がむつかしいんだよ
雪道、熱帯、寒冷地、歩行者の多い場所、農村や山岳地帯、狭い路地とか
いろんな環境に適応しなければならないんで

10: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 15:12:40.63 ID:JnwDRWSt
機器を入れられるよう普通車のサイズを拡大しようぜ
車幅3m、車長10mを平均的な普通車にw

すると今度は重量増で燃費/電費も悪化するがなーw

12: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 15:20:20.85 ID:JnwDRWSt
軽サイズだからって、自動運転のシステム簡略化できんしな
寸法小さい車は大変だよ 重量も嵩んで構造強くしないといけないが
荷物載せられない車になるかも

つーか自動運転の高級車でも、もはやゴルフバッグが2個トランクに積めないだろ
(かつてゴルフバッグが2個積めないと販売が落ち込んだ車さえあるのだが)

17: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 16:20:17.86 ID:ZZv0HubR
低速でもいいから少子高齢化のために早く実用化してほしい。高齢者が歩道を走らせてるのを見て愕然としたわ

21: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 16:43:27.73 ID:JnwDRWSt
走ったことのない道だと、誰かが運転してラーニングして覚えるんだっけw

・・確かに、それではデジタルMAPに載らないであろう幅4mの道とかみなし道路が多く
災害や年末工事wとかで道が変わりまくり、そういう場合は定型標識や信号以外が多い日本では到底使えないよねぇ
さらに救護義務の問題も考えれば、搭乗に免許保有者が必要になるわな

22: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 16:50:26.78 ID:I8RD86Sv
クルマに万能のセンサーカメラ付けまくると途方もないコストが掛かる。
信号機や標識からクルマへ警告シグナルを送信、クルマ相互のシグナル、歩行者自転車のスマホから存在シグナルを発生させないと。

25: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 17:05:55.03 ID:RoED4tDb
アメリカのくそ広くて単純な道でも失敗してるのに
日本みたいな複雑な所ではしばらく無理だろうな
それよりも建物で見えない両サイドの人を探知できる
子供の飛び出しにも対応できそうなレーダー作ってほしい

33: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 17:54:12.02 ID:vUI9l5BG
>>25
飛び出しには現状でも人間よりはセンサーの方が反応できるよ。
ただ、自動運転が事故を起こすと「自動運転だから事故を起こした」とミスリードされてしまうし、実際責任の所在がまだ明確になってない。

27: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 17:12:24.83 ID:VNrC0GGO
まぁ遅かれ早かれ普及するわな無理ならそもそもこんなに多くの企業が開発競争しないし

30: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 17:33:32.55 ID:n4mIpGp0
TRIが完全にトヨタを見下していて
実験車両供給会社としか思ってないという噂が真実になってしまったか

39: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 18:20:32.26 ID:jxQpXo5U
>>30
トヨタがトヨタを見下す?笑

34: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 17:55:27.18 ID:SwsRqAFg
ルーフ上にあるLiDARやセンサー小型化で車体との一体化デザインが進んで自動運転車の発売が現実味を帯びてきた気がする

37: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 18:11:24.31 ID:WDuFZPRA
AIや音声認識の本命は自動車。
運転操作が必要ないから免許も必要ない。

38: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 18:20:31.34 ID:Zyi6qu7/
まあ大衆車は一番最後だろう

42: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 18:23:15.46 ID:cqBFOl2V
TRI-AD、なんで東京なんかに作っちゃったんだろう?
アメリカで十分なのに

44: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 18:30:06.77 ID:jxQpXo5U
>>42
アメリカのシリコンバレーの最先端研究を日本のトップクラス研究者に還元するためだよ。

64: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 19:42:41.96 ID:3A06V/A3
シリコンバレーのトップクラスを大量に引き抜いて、研究と国内人材育成までするのは、すごいね。

グーグルの自動運転チームからもかなり引き抜いてるしね。

73: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 20:22:25.95 ID:leOFnWSZ
>>1
技術レベルだとトヨタとメルセデスが自動運転のトップランナーなんだぜ。

99: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 22:23:49.65 ID:gF9/dcTB
>>73
ウエイモ、GMのダントツ2強

100: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 22:29:04.29 ID:3A06V/A3
>>99
特許技術みてみたら?
件数は、グーグルの2倍以上トヨタがもってるから。

101: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 22:31:44.01 ID:gF9/dcTB
>>100
レベル2のなw

92: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 21:52:22.27 ID:aN4++BSi
トヨタもやれることはやったほうがいい

車の販売はASEANや南アジア、中国など人口上位国をおさえさえすれば、TPP の絡みもあってトヨタはまず負けない

あとは新産業にむけて適切に進めるかどうか

97: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 22:13:54.23 ID:fL+jxaYr
夜間の濃霧でも自動運転できるのか?

98: 名刺は切らしておりまして 2019/01/04(金) 22:17:56.55 ID:leOFnWSZ
スバルは2030年に交通事故ゼロを目指すとか。
自動運転レベル2で十分らしいぜ。