1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:08:15.695 ID:ADagX/Am0
ディーラー営業マンだけど聞かれたけど答えられなかった
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1546736895/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:09:44.659 ID:5tKn7x+s0
ググレカス本当カスだな
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:09:59.998 ID:IF+xdMo/0
トルク×回転数=馬力
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:10:12.771 ID:dta82EwSa
馬力＝トルク×回転数×定数
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:11:22.352 ID:YFPsqU5jM
余裕の音がしたら馬力が違う
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:11:41.323 ID:cTcnvvIR0
単位の違いだと言ってやれ
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:12:28.705 ID:ADagX/Am0
>>8
じゃあ単位が違うだけで意味は同じなの？
じゃあ単位が違うだけで意味は同じなの？
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:13:09.300 ID:cTcnvvIR0
>>9
1cmと1mmが同じって言えるか？
1cmと1mmが同じって言えるか？
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:15:40.309 ID:ADagX/Am0
>>13
1cmは10mmだからおなじ
1cmは10mmだからおなじ
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:16:41.734 ID:Ae5TRFah0
>>13
例を出すならメートルとグラムとかで例えろよ
例を出すならメートルとグラムとかで例えろよ
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:12:40.077 ID:Ae5TRFah0
馬力はどれくらい頑張ってるか
トルクはどれだけパワフルかだよ
トルクはどれだけパワフルかだよ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:12:45.285 ID:3chz+4klM
車関係で使うトルクって色んな意味合いあるから難しいよな
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:14:01.694 ID:Ae5TRFah0
>>11
マジレスするとトルクを回転力以外の意味で使うことはない
マジレスするとトルクを回転力以外の意味で使うことはない
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:18:28.273 ID:3chz+4klM
>>14
よくトルクがあるとか言うけど低回転からトルクが出てるだけとかあるじゃん
よくトルクがあるとか言うけど低回転からトルクが出てるだけとかあるじゃん
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:21:08.247 ID:+WSXtc/I0
>>22
それは「がある」の部分の意味がブレてるのであってトルクは回転力以外の解釈無くね？
それは「がある」の部分の意味がブレてるのであってトルクは回転力以外の解釈無くね？
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:27:44.432 ID:3chz+4klM
>>25
そうなんだよ、一言でトルクって言ってるけど皆正しく使って無いと思う
ただトルク=回転力ってのはそのとうり
そうなんだよ、一言でトルクって言ってるけど皆正しく使って無いと思う
ただトルク=回転力ってのはそのとうり
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:12:50.874 ID:PC6LIuT90
もう終わったぞ
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:14:20.282 ID:+WSXtc/I0
営業マンってノータリンなんだなってよく分かったよ
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:16:47.907 ID:KPEeAtZgd
マリオカートなら速さと加速力だよ
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:20:35.580 ID:8Wv5HSge0
トルクチューンモーターは馬力があったから多分同じ意味だよ
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:20:41.181 ID:dta82EwSa
どうせ客も分かってないから
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:21:57.032 ID:9BzWp4PTa
トルクは瞬間的なパワーで馬力は継続的に出せるパワー
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:22:10.383 ID:zRFN00gu0
F1みたいな車→馬力がある 回転数上げてかっ飛ばすのには向いてるけど、重い荷物を運ぶのには向かない（実際のところは知らんけどイメージね）
トラック→トルクがある 重い物積んで走り出せるけど、スピードはそれほど出ない（回転数が上がっていかない）
ってのが分かりやすいのでは
トラック→トルクがある 重い物積んで走り出せるけど、スピードはそれほど出ない（回転数が上がっていかない）
ってのが分かりやすいのでは
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:22:33.310 ID:dta82EwSa
トルクが基本数値で、それを元に馬力を計算するってだけ
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:24:42.174 ID:Ae5TRFah0
マジレスしてやるとトルクは単純に回転する力
馬力は速度と力をかけた仕事率
同エンジンで比較するとトルクはギヤを変えると変動するが馬力はギヤに関わらず(同回転数なら)一定
要はギヤチェンジでトルクと速度を交換しているので馬力が高いほど振り分けの自由度が高いので速い
馬力は速度と力をかけた仕事率
同エンジンで比較するとトルクはギヤを変えると変動するが馬力はギヤに関わらず(同回転数なら)一定
要はギヤチェンジでトルクと速度を交換しているので馬力が高いほど振り分けの自由度が高いので速い
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:24:46.951 ID:dta82EwSa
F1みたいな車は20000rpmまで回すから馬力が高い
トラックみたいなのは3000rpmくらいまでしか回らないから馬力が低い
トルクが同じとしたらね
トラックみたいなのは3000rpmくらいまでしか回らないから馬力が低い
トルクが同じとしたらね
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:25:08.853 ID:9qTQIY5S0
たまに車の速さはトルクなんだよなぁとかいいだすアホがいて笑う
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:25:55.383 ID:dta82EwSa
実際、速さはトルクで決まるけど回転数やギア比を無視してはいけない
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:26:53.636 ID:9qTQIY5S0
トルクが化け物でもトラックみたいな回転数なら速いわけがないのにな
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:28:38.123 ID:dta82EwSa
トルクお化けみたいなアメ車とかも回らんからなぁ
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:32:56.102 ID:JL9l14ca0
トルクはペダルを漕ぐチカラ
これに回転数を掛けると馬力
これに回転数を掛けると馬力
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:35:51.509 ID:9qTQIY5S0
>>36
これが一番分かりやすいかな
あとギヤ比とCD値
これが一番分かりやすいかな
あとギヤ比とCD値
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:34:32.652 ID:3chz+4klM
加速ってある重さの物にどれだけ短い時間にエネルギーを与える事が出来るかだから
加速=馬力だと思うの
加速=馬力だと思うの
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:38:35.218 ID:Ae5TRFah0
>>37
そうだぞ
よく言う低回転でトルクがあるから加速がいいってのはつまり低回転での馬力が高いってことだからな
そうだぞ
よく言う低回転でトルクがあるから加速がいいってのはつまり低回転での馬力が高いってことだからな
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:45:20.992 ID:68cemJR60
そういえばディーゼルエンジンが低回転でもトルクがあるってのはどういう理屈なの？
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:50:19.736 ID:dta82EwSa
>>43
排気量が大きい
排気量が大きい
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:51:07.074 ID:9qTQIY5S0
>>43
ざっくりと言うとガソリン車とディーゼル車の発熱量と圧縮比の違いじゃないかな
ざっくりと言うとガソリン車とディーゼル車の発熱量と圧縮比の違いじゃないかな
46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:53:04.418 ID:Ae5TRFah0
>>43
色々理由はあるだろうけど空気を圧縮する強さである圧縮比がガソリンエンジンより格段に高いこととか同排気量でも燃料を燃やす気筒の数が少ないとかかな
色々理由はあるだろうけど空気を圧縮する強さである圧縮比がガソリンエンジンより格段に高いこととか同排気量でも燃料を燃やす気筒の数が少ないとかかな
47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 10:59:16.100 ID:uvIajkna0
馬力は仕事率なんだから、ある重さのものを乗せてどれだけの速さを出せるか
トルクはモーメントだから、タイヤをまわす力
トルクはモーメントだから、タイヤをまわす力
48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 11:05:33.793 ID:HTtIY3y50
モーメントか仕事か
53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 11:10:30.714 ID:kdbmEf9fa
誰かが
『坂道をチャリで登るときに必死になって漕いでる状態は最大トルクを発揮してるとき』
『チャリで猛スピード出すのにものすごい回転で漕いでる状態は最大馬力を出してるとき』
って言ってる奴がいたが、あながち間違いではないのかな？
『坂道をチャリで登るときに必死になって漕いでる状態は最大トルクを発揮してるとき』
『チャリで猛スピード出すのにものすごい回転で漕いでる状態は最大馬力を出してるとき』
って言ってる奴がいたが、あながち間違いではないのかな？
57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/01/06(日) 12:06:56.451 ID:a5NHHwr70
トルク＝パワー
馬力＝トルク－エンジン内の抵抗
最高速＝馬力－エンジン外の抵抗
意味合いとしてはこんな感じ
馬力＝トルク－エンジン内の抵抗
最高速＝馬力－エンジン外の抵抗
意味合いとしてはこんな感じ
コメント
トルクが出た結果、馬力になる。
例にすると速度と距離みたいな関係。
ある速度で走った結果、ある距離を走った。
あるトルクが出た結果、ある馬力が出た。
トラックと同じ動きで良ければトラックと同じにすればいい。
使用条件によって設計・設定がされるんだよ‥。「馬力」なんてトルクと回転数から出てきた言葉の副産物。
に補足。
出力(キロ・ワット) = 2π x トルク(N・m) x 回転数(rpm) / 60 / 1000
って公式がある。
1kW ＝ 1.3596馬力
自動車を加速させる力について、まずエンジンが出力軸を1回転させるときにかけられる力がトルク
次に、そのトルクを一定時間内に二回三回と繰り返しかけることで道に伝えられる力を積算したものがパワー
これが正しい定義なのだが、車の世界では分あたり3000回転以下の低回転域でパワーが出ていることを「トルクが強い」と称える風習がある
逆に6000回転以上の高回転域ではハイパワーだけど4000回転以下では踏んでも踏んでも全然加速しないようなエンジンを「トルクが細い」とも言う
では後者に属するエンジンの「1回転あたりの動力」が本当に出ていないかというと、実際に割り算すると低回転が苦手なだけで中高回転域ではちゃんと出てたりするから、トルクについて考えるときにはこの辺りの区別を意識する必要がある
聞いてくるのは理系人間でないんだから、短時間で教えるには本スレのチャリの例え話みたいなものが良いと思うけど
馬力：DPS