1: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:19:04 ID:9BO
下取りしてもらった後の車ってどうなるんや?
ちな12年前のムーヴ

10502004_200610

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547356744/

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2: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:19:22 ID:nvz
鉄やな

4: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:20:38 ID:9BO
>>2
やっぱり鉄行きなんかなぁ

3: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:19:25 ID:9BO
廃車になるとかは聞いてないンゴ

5: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:21:00 ID:8m3
オークションやぞ

6: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:21:08 ID:9BO
>>5
それやったらええんやが

7: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:22:11 ID:exn
従業員が買い取るかオークションか鉄

8: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:22:38 ID:nvz
12年のストリームが鉄やし

9: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:23:44 ID:9BO
>>8
走行距離とか関係してくるんかな?
ちな86000キロ

11: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:25:04 ID:z9K
>>9
中古やろ

10: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:24:41 ID:9BO
引き取ってもらったのは正規ディーラーやで

12: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:25:21 ID:rBS
そんくらいならまだ売れるやろ
安い中古になる

13: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:25:43 ID:9BO
>>12
右のドアノブが2個と無いねん

14: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:26:32 ID:rBS
>>13
水没とかしてなきゃ修理すりゃいいだけやしヘーキヘーキ

15: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:29:07 ID:K86
海外行きかバラしてバラ売りやで

16: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:29:20 ID:9BO
>>15
それやったら最高やな!

17: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:30:47 ID:9BO
皆からしたらわからんと思うけど結構な愛着があるから解体して欲しくないンゴ

18: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:31:51 ID:PIN
わかるで

19: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:37:08 ID:9BO
>>18
サンガツやで

20: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:37:56 ID:K86
解体されたらリサイクルされてまた新しい車に転生するんやで

21: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:39:21 ID:egP
わかるゾ~
ワイのスーパーカブも5000円で下取りしてもらったけどエンジン載せ替えたらまだ走るわ
もう1オーナーくらい行ってほしいよな

22: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:40:53 ID:2f3
ワイも18年乗った車を今日おさらばしてくるで

24: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:41:41 ID:9BO
>>22
何の車や?

28: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:42:20 ID:2f3
>>24
レガシィB4やで

29: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:43:08 ID:9BO
>>28
ええやん!
愛がありそうやなあ

31: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:45:46 ID:2f3
>>29
ただ単に買い替えるの面倒だっただけだけどやっぱ愛着はあるよね

次はダイハツのキャストや
遠出あんまりせんし維持費安いから軽にしてみた

25: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:41:43 ID:OSV
多走行車ならパーツとって鉄くずやな

34: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:48:18 ID:9BO
ワイはムーヴからデイズハイウェイスターにしたで

35: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:49:25 ID:K86
>>34
ええやん!
確か日産のやつやろ?

36: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:49:42 ID:9BO
>>35
せやでNAやけど意外と快適やで

39: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:51:20 ID:K86
>>36
NAって何ンゴ?
グレード?

40: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:51:52 ID:9BO
>>39
エンジンの形式やでターボとNAがあるんや

37: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:50:12 ID:nvz
金ためてWRXほしいンゴねぇ

42: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:53:06 ID:K86
はえ~
やっぱターボついてると加速とか発進とか大分違うんやろか

43: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:53:54 ID:9BO
>>42
全然違うンゴ

44: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:54:51 ID:K86
>>43
でもやっぱターボは燃費ちょっと落ちるんやろ?

45: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)14:58:56 ID:9BO
>>44
意外と逆やったりするで

46: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:00:04 ID:OSV
>>42
ターボは加速だけやぞ
ゼロ発進は排気量が物言うぞ

47: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:00:29 ID:9BO
>>46
トルクもあるな

48: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:01:58 ID:K86
はえ~
ワイにわかやからよく分からんのやけど、ターボのメリットデメリット教えてクレメンス

49: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:03:15 ID:9BO
>>48
メリット
加速がいい
燃費がNAよりも良かったりもする
馬力を変えることも可能

デメリット
燃費が悪くなる車もある
壊れたら載せ替えないといけない

50: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:06:47 ID:OSV
>>49
タコメーターついてなかったらいつターボはいるか分からない恐怖感もデメリットちゃう?
最終的にはエンジン音やら感覚で分かるけど

51: 名無しさん@おーぷん 2019/01/13(日)15:09:27 ID:9BO
>>50
ホンマやな
ワイは音でわかるやで