1: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:04:10 ID:0Le
車のエンジンがドッドッ…ドドドッ…みたいな挙動繰り返すから車屋さん行ったら、コイルがダメになってるから交換しなきゃいけないから5万かかるって言われたんやがこれぼったくられてるよな?部品はそんなに大きくないし安そうだった
ちなフィット

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引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1548198250/

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2: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:04:44 ID:KSi
オルタネーターのことか?

9: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:06:13 ID:0Le
>>2
コイルがダメになってるとしか言われてない

なんか葉巻のパイプみたいな部品

19: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:09:13 ID:KSi
>>9
コイルって言っても車にコイル主には2つあるんや、プラグに火花飛ばすための高電圧を発生させるイグニッションコイルと電磁誘導で発電するオルタネーター(交流発電機)

オルタネーターは5万行っても納得だが、イグニッションコイルは一つだけなら高くて3万程度だと思う

何なら明細出してもらえば?パーツ代いくらで工賃いくらなのか

25: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:19:21 ID:0Le
>>19
葉巻のパイプみたいなやつ6本交換で言われた

27: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:22:02 ID:KSi
>>25
理解した、イグニッションコイルやな
純正部品でも1つ一万しない、しかもそれが6本同時に壊れるとかないやろ…
あれ中身コアに銅線巻いてあるだけやで…

別の信頼できる車屋に持って行ったほうがええな
ディーラーに持ってくとかどうや?ディーラーは最低限のメンテしかしないけど得体の知れない車屋よりはええやろ

28: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:23:07 ID:lPX
>>27
凄い

30: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:25:36 ID:0Le
>>27
なんか10万キロで普通は交換するから、15万キロ走ってるなら他のもいつ壊れるかわからないよて言われたんや

6: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:05:11 ID:gOw
変えなきゃいいやん

8: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:05:36 ID:o2e
セカンドオピニオンするんや

11: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:06:28 ID:yo9
自分で原因特定して修理すればええんやで
それができないなら大人しく金払え

17: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:08:15 ID:VPt
部品安くても工賃は?
セルフ修理できないなら諦めろ

18: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:09:06 ID:PZt
イグニッションコイルやな
中古部品探す手もあるぞ
でも損くらいかかるのフツウやろ
ぼったくりじゃねーぞ

23: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:10:49 ID:XiN
高いと思うなら自分でやれ定期

24: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:11:15 ID:KSi
>>23
アセンブリが高いのかもしれんやん

29: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:24:51 ID:qIM
ほかの店に行けば?

31: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:26:04 ID:0Le
ちな15万キロも走ってないし
メーターは14万7千や

32: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:29:44 ID:KSi
全部変えたほうが良いですよは事実新しいに越したことはないんだけど、車屋が儲けたいのも込みやな
車屋とか口が上手いから気をつけるんやであいつらメンテ取ってくるのが生き甲斐みたいなやつもおるでな

安く済ませたいなら壊れたイグニッションコイルだけ交換すればええで

33: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:39:27 ID:D98
>>32
詳しいな

34: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)08:42:57 ID:JjQ
他の店に持っていって聞いてみたらええやん
相見積もりは基本やぞ

35: 名無しさん@おーぷん 2019/01/23(水)09:44:08 ID:hNk
コイルなんて通販で1本4000円くらいのやつ買って自分で交換すればええやん
車屋は儲けたいから純正やないとすぐ壊れると言うけど、
ワイふつうに非純正のパーツ自分で交換して何万キロも走っとるで