1: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:05:14.61 0
【マツダ 3 海外試乗】日本車の弱さ払拭、世界のライバルと対峙してもかなりのレベルに
1380081

https://response.jp/article/2019/01/27/318489.html

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1548608714/

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2: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:06:01.51 0
どうもマツダ顔苦手

3: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:06:32.56 0
ノーズがやたら長く見えるがどんなエンジン積んでるんだ

4: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:06:39.24 0
この歴史のあるふざけた車名

5: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:08:38.11 0
マツダ3はゴルフを完全に超えた。力不足のエンジンは日本仕様に期待
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20190125-20104797-carview/

6: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:11:28.48 0
よく読むとあんまいい事書いてないな

8: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:28:03.33 0
ディーゼル共用化のネガでエンジンパワーに対してタイヤがでか過ぎるんだろう

9: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:33:30.45 0
ショーに出てるような内装の仕様は高いんだろうな

10: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 02:51:18.06 0
たしかに質感高いから期待はしてるけど
結局その分高くなってるでしょ

11: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 03:18:57.56 0
カッコいいけど何か惜しい感じ、特にフロントのバランスがイマイチかな、イメージとしてはシロッコみたいにして欲しかった。
cx-3の方がカッコいいかな

12: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 03:22:32.19 0
見る分にはいいけど乗りたくはない
それがマツダ

13: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 03:38:06.31 0
マツダ車のノーズが長いのはabcペダルとホイールハウスの干渉避けるため
マツダ車はハンドルやペダルに対して真っ直ぐ正対して
ポジションが取れる
他社は違う
マツダがことあるごとにアピールしてんだから知ってるだろ?

15: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 03:52:17.20 0
そもそもマツダのデザイン否定してるやつは
トヨタやホンダのガンダムデザインが良いって言ってるの
あんなの醜いとしか言いようがない

16: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 04:47:09.70 0
Cセグメントってインプレッサとカローラだっけ
この2台には圧倒してる

17: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 04:50:28.17 0
マツダって正直世界でそんな売れてないイメージ

19: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 05:03:21.79 0
CX8が絶好調だから3も続いてくれるといいな
ただ3は元々北米向けだから国内販売にはそこまで期待してないだろ

20: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 06:24:00.36 0
Cセグメントなら後部座席もそこそこ良くあって欲しいが
アクセラは狭そう

22: 名無し募集中。。。 2019/01/28(月) 09:12:20.72 0
デザインとドライバビリティ優先でユーティリティは無視だよここの車