1: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [GB] 2019/02/06(水) 19:04:47.53 ID:HG/Ca/Jx0● BE:423476805-2BP(4000)
マツダは3月5日に行われるジュネーブモーターショー2019のプレスデーで新型SUVを発表する。
マツダの第2世代SKYACTIVはスモールとラージの2つのアーキテクチャに分けられる。
スモールアーキテクチャには新型CXとして、新たなSUVモデルの導入が予告されていた。
その新型SUVは、CX-4の次期型である可能性が高い。
CX-4は中国向けに2016年より販売されてきたモデル。これを後継する次期型は第2世代SKYACTIV技術が導入され、グローバル販売される。
新型CX-4の日本発売は順調に進めば2019年末頃となる見込み。

cx-4-teaser

https://car-research.jp/tag/cx-4

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549447487/

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2: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/06(水) 19:05:23.70 ID:yNu5Sdqj0
全部同じ顔

4: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA] 2019/02/06(水) 19:06:38.46 ID:Z4Gpe5KP0
レクサスやマツダはみんな顔が同じで見分けつかないのがダメ
アウディを見習ったほうがいい
アウディは統一デザインでも差別化されてて一発で見分けがつくのは流石だと思う

A1
ia8dS3O

A3
txWkpS4

A4
e8SFtE1

A5
bTJtZqR

A6
zvm4wXM

A7
z3hOjUA

A8
AYmd8ct

8: 名無しさん@涙目です。(茸) [AU] 2019/02/06(水) 19:08:08.65 ID:5HGn8rSY0
>>4
日産のセフィーロと同じおっさんのデザインなんだよなぁ
四角い細目のセフィーロ本当に格好良かったわ

10: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN] 2019/02/06(水) 19:09:46.34 ID:7/UKkxeu0
>>4
比較されれば分かるけど街で見かけたくらいではどれか分からんレベル

5: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [US] 2019/02/06(水) 19:07:07.81 ID:TMNRqmZX0
アクセラと同セグメントならCX-4になるやろな
ただ日本人は"4"の数字は好かないと思うが

6: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2019/02/06(水) 19:07:24.74 ID:JT7634At0
cx-3、cx-5、cx-9あるのにこれ以上SUV増やしてどうするの

12: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/06(水) 19:10:05.19 ID:yNu5Sdqj0
>>6
トヨタはC-HR、UX、NX、ハリアー、RX、LX
全部見分けつくだけマシだけど

16: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/02/06(水) 19:20:41.33 ID:73p9MzD90
>>12
それにRAV4が追加な

53: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [IT] 2019/02/06(水) 20:16:44.78 ID:eKw1IAra0
>>6
なかった事にされるCX-7

13: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2019/02/06(水) 19:11:34.84 ID:3FMyeL890
中国のCX-4とやらを調べてみたら、ようするにCX-5の屋根を低くしたバージョンなのに。
だから、全高が低いだけで、全長や全幅は大きいわけだ。
走りは良さそうだけど、コンパクトとは言い難い。

17: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/02/06(水) 19:22:38.79 ID:U0YeyRM60
俺も車種増えすぎと思う
これがネックで経営が窮地に陥る可能性あり
もともとマツダマイナーなので売れるよりも
希少性を追及してマニアック路線でやっていくべきだと思う

19: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [JP] 2019/02/06(水) 19:25:08.85 ID:0JARgY3U0
俺は不特定多数の車をちょっとだけ移動させる(無茶苦茶狭いところで)仕事をしてるんだけど、最近の車で運転しやすいのは全てミニバン系だぞ。
セダン、SUV系は基本的に動かしにくい。

28: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/02/06(水) 19:27:14.90 ID:N16Ds7xH0
>>19
船積乙

20: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2019/02/06(水) 19:25:24.76 ID:b/H8DG7W0
正直もう飽きた

21: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 19:25:32.08 ID:fj8jBG+E0
現行のマツダに乗ってるけど正直何に乗ってても一車種扱いの価格設定はいただけない
デミオとアテンザの価格差があまりにもなさ過ぎてステータスが何にもない

30: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/02/06(水) 19:27:53.74 ID:N16Ds7xH0
>>21
マツダ乗りがステータス気にすんなよアホ

35: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 19:29:34.25 ID:fj8jBG+E0
>>30
別に気にしちゃいないが
何乗っても一緒なら大きさだけの問題になっちまうじゃん

23: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/02/06(水) 19:26:01.97 ID:llu/hvOG0
もっとデカくてイカツイの出してくれよ
小さいSUVとかいらねえんだよ

32: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/02/06(水) 19:29:02.33 ID:N16Ds7xH0
っつーか、cx4まじかっこいいわ
cx4見るために北京に行ったけど、ほとんど走ってなかった

34: 名無しさん@涙目です。(大分県) [US] 2019/02/06(水) 19:29:31.90 ID:f9vnPzPe0
ベンツやBMのパチモンみたいな内装が嫌い

37: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 19:33:04.56 ID:fj8jBG+E0
>>34
むしろ内装は好きだけどな
デミオでもアテンザでも基本は一緒なんだからw

39: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [DK] 2019/02/06(水) 19:33:43.01 ID:dj7lpHWe0
車幅は?
アクセラベースか新規ボディか

41: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB] 2019/02/06(水) 19:40:58.55 ID:VUOLqGPL0
インプレッサに対するXVみたいなものだと予想

43: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 19:50:26.54 ID:fj8jBG+E0
>>41
意外とボルボXC40にぶつけてくるのかもw
常々思ってる事なんだけどマツダってボルボめちゃめちゃ意識してるよ

42: 名無しさん@涙目です。(茸) [PE] 2019/02/06(水) 19:48:46.15 ID:3kmxiQIu0
今回の新型アクセラのせいでアテンザの存在意義がわからん

46: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [US] 2019/02/06(水) 19:52:52.11 ID:fj8jBG+E0
>>42
次のモデルチェンジでEセグに持って行くつもりでしょ
それで失敗したら終わり成功したら伸びる

47: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2019/02/06(水) 19:53:36.08 ID:PfHesu8i0
CX-5とどう折り合いつけるか

58: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2019/02/06(水) 20:24:22.84 ID:oj0ZFQh80
>>47
8もあるから微妙な立場になるな。
5好きだから残して欲しい。

49: 名無しさん@涙目です。(catv?) [BR] 2019/02/06(水) 20:06:51.91 ID:IO8c8Oj40
しかしだね、4ドアクーペといい、SUVクーペといい
世界は日本の周回遅れも良いところだな

50: 名無しさん@涙目です。(青森県) [GB] 2019/02/06(水) 20:10:19.30 ID:lNTfRXSO0
>>49
日本型ミニバンに世界が追いつくまで何年かかるかな

52: 名無しさん@涙目です。(空) [CA] 2019/02/06(水) 20:14:58.08 ID:5PDx3K+F0
今こそ他社がやらないプレミアムミニバン作ればいいのにまたSUVか
プレミアムブランドではベンツしかミニバンないのでは?

56: 名無しさん@涙目です。(カナダ) [US] 2019/02/06(水) 20:23:14.59 ID:Bt+ganki0
>>52
今のマツダは
何より譲れないのがデザイン
その次に大事なのが走行性能と安全性
続いて居住性
最後に使い勝手

不格好な四角形はイケてない
スライドドアは側面衝突時に乗員を保護しにくい
こんな理由からミニバンはやらないと明言している

60: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2019/02/06(水) 20:26:55.19 ID:yNu5Sdqj0
>>52
マツダはミニバンに関しては
後だしじゃんけんで負けてるから
もう涙目で出さないだろ

プレミアムミニバンなら
アルファードにエグゼクティブラウンジがあるだろ
そもそもミニバンでV6-3500の300馬力のエンジンはメルセデスにもないだろ

55: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU] 2019/02/06(水) 20:20:34.37 ID:ZozbzVl+0
これよコレ
コレ待ってたんだわ

57: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2019/02/06(水) 20:23:55.98 ID:cuuxUDKp0
3は小さいし5はちょっとデカイ
CX-4はワゴン的位置付けでちょうどいいと思う

63: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2019/02/06(水) 20:37:31.33 ID:CUAEMiKS0
>>57
現行CX4は低いだけで
全長はCX5より長いぞ
全幅も同じだし

59: 名無しさん@涙目です。(禿) [SE] 2019/02/06(水) 20:24:57.46 ID:c2/CUduX0
CXー7乗りのわし
高めの見物。