1: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 14:50:56.86 0
1位[1位]:ホンダN-BOX 1万9192台(0.6%減・5か月連続減)
2位[2位]:スズキ・スペーシア 1万4350台(38.0%増・27か月連続増)
3位[3位]:日産デイズ 1万3541台(8.8%減・4か月ぶり減)
4位[4位]:ダイハツ・タント 1万3125台(8.2%増・6か月連続増)
5位[9位]:日産ノート 1万1448台(8.0%減・4か月ぶり減)
6位[5位]:ダイハツ・ムーヴ 1万0358台(8.7%減・6か月連続減)
7位[16位]:日産セレナ 1万0110台(29.2%増・11か月連続増)
8位[8位]:ダイハツ・ミラ 9177台(22.4%増・6か月連続増)
9位[6位]:トヨタ・アクア 8875台(1.5%増・2か月ぶり増)
10位[10位]:トヨタ・プリウス 8712台(6.0%減・25か月連続減)

1382889

https://response.jp/article/2019/02/06/318839.html

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1549432256/

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2: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 14:54:15.62 0
N-BOX強すぎ何十ヶ月連続一位だよ

3: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 14:55:33.52 0
ノートが早くも減少率高くなってきてるな

4: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 14:55:51.97 0
国内の近距離用実用品としての車はあれで完成してる

5: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 14:55:56.09 0
プリウス25ヶ月連続減わろた

6: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:21:03.35 0
1月の新車販売台数は、前年同月比2.1%増の407,975台
内訳、登録車が2.3%増の249,048台、軽自動車が1.8%増の158,927台

17: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:00:51.27 0
>>6
>内訳、登録車が2.3%増の249,048台、軽自動車が1.8%増の158,927台
登録車の方が増えているのにそこは無視www

8: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:25:48.69 0
軽自動車がいっぱい売れると
程度のいい中古の軽がいっぱい出回るからうれしい

10: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:36:18.92 0
運転してると分かる
走っている3台に2台くらいの割合で黄色ナンバー
本当に増えたと実感

11: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:38:19.53 0
スズキはジムニーを量産しろよ
納期待てない

12: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:39:05.40 0
日曜昼間にイオン行ってみ
半分軽で半分ミニバンだぞ

13: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:44:16.58 0
今年日産は新型プラットフォームでフルモデルチェンジした新車を出しまくるからな

14: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 16:49:59.68 0
田舎のスーパー行くと軽ばっかりだよな

15: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 17:10:16.49 0
この状況で撤退するって話がガセじゃないなら
ホンダは国内販売そのものを撤退するってことになるだろ

16: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 17:55:24.80 0
まぁでもホンダもこれだからこそ軽撤退なんて話あるんだろうな
自分で自分の首絞めてるようなもんだからな

18: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:00:51.33 0
スズキだって案外国内のゴミ相手にしないで主戦場のインドや東欧で売れる車もっと開発したいだろうな
ダイハツはトヨタの意向でどうとでもなるし

19: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:03:44.45 0
本田がドル箱のNやめられるわけない

21: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:12:21.93 0
ドル箱ったって国内だけだからな

24: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:14:57.79 0
軽以外は売れないって状況で軽を切り捨てたら何も売れないって状況だけが残るだろ
馬鹿なのかな

25: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:16:03.92 0
スズキもイマイチ
リリース時期もあるかな

26: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:28:52.01 0
スズキはラインナップが頭悪すぎ

28: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:41:51.29 0
軽の白ナンバー可能になったのも大きい
今年は最後の追い込みでもっと売れるぞ

32: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:53:07.81 0
日本の誇るベーシックカー、ワゴンRとかランク外なんだな

34: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:56:47.22 0
ワゴンRのデザインの進歩はMH23で止まってるからな

35: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:56:49.58 0
ワゴンRはフラッグシップが一番かっこ悪い時点で売る気ないとしか
しかも好きなグレードでターボが選べない

36: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 18:59:19.37 0
スズキなら中身同じならハスラーでいいかな

38: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 19:02:38.91 0
ハスラーは中身は旧世代
今年のフルチェンでやっと並ぶ

39: 詳細 2019/02/06(水) 19:08:23.42 0
登録車(小型車・普通車・大型車・高級車)
1月順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 ノート 日産 11,448 92.0
2 セレナ 日産 10,110 129.2
3 アクア トヨタ 8,875 101.5
4 プリウス トヨタ 8,712 94.0
5 シエンタ トヨタ 8,600 129.6
6 ヴォクシー トヨタ 7,231 96.8
7 フリード ホンダ 6,699 110.7
8 カローラ トヨタ 6,562 125.9
9 ルーミー トヨタ 6,489 98.1
10 アルファード トヨタ 5,908 210.5
11 フィット ホンダ 5,636 80.4
12 タンク トヨタ 5,413 96.0
13 ヴィッツ トヨタ 5,288 103.1
14 ステップワゴン ホンダ 4,762 96.1
15 クラウン トヨタ 4,660 318.1
16 ヴェゼル ホンダ 4,554 133.5
17 C-HR トヨタ 4,327 78.8
18 ノア トヨタ 4,092 99.8
19 ソリオ スズキ 3,841 114.9
20 ヴェルファイア トヨタ 3,619 110.1
21 エクストレイル 日産 3,382 70.1
22 CX-5 マツダ 3,307 161.7
23 トール ダイハツ 3,284 212.0
24 パッソ トヨタ 3,223 90.8
25 CX-8 マツダ 3,105 105.7
26 ハリアー トヨタ 2,960 84.6
27 リーフ 日産 2,833 75.2
28 ランドクルーザーW トヨタ 2,717 103.1
29 エスクァイア トヨタ 2,713 90.1
30 スイフト スズキ 2,712 101.8
31 デミオ マツダ 2,516 61.4
32 シャトル ホンダ 2,358 97.6
33 クロスビー スズキ 2,126 87.1
34 インプレッサ SUBARU 1,965 44.3
35 フォレスター SUBARU 1,594 124.1
36 カムリ トヨタ 1,593 64.9
37 インサイト ホンダ 1,382
38 ジムニーワゴン スズキ 1,345 1,724.4
39 オデッセイ ホンダ 1,335 78.8
40 CR-V ホンダ 1,287
41 シビック ホンダ 1,189 74.0
42 ES300H レクサス 1,165 (18-10)
43 UX250H レクサス 1,156 (18-11)
44 アクセラ マツダ 1,150 69.4
45 ブーン ダイハツ 1,122 234.2
46 CX-3 マツダ 1,036 78.3
47 マーチ 日産 1,014 100.5
48 デリカD5 三菱 943 78.5
49 NX300H レクサス 920 111.9
50 エルグランド 日産 754 162.2

40: 詳細 2019/02/06(水) 19:17:02.78 0
メーカー別販売台数 2019年01月
メーカー 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
トヨタ 113,485 109,199 103.9 113,485 109,199 103.9
日産 35,656 36,045 98.9 35,656 36,045 98.9
ホンダ 29,070 26,947 107.9 29,070 26,947 107.9
マツダ 13,081 14,058 93.1 13,081 14,058 93.1
スズキ 10,442 9,085 114.9 10,442 9,085 114.9
SUBARU 5,383 9,384 57.4 5,383 9,384 57.4
いすゞ 4,987 4,833 103.2 4,987 4,833 103.2
日野 4,818 4,599 104.8 4,818 4,599 104.8
ダイハツ 4,417 2,052 215.3 4,417 2,052 215.3
三菱 3,110 3,004 103.5 3,110 3,004 103.5
ふそう 2,461 2,543 96.8 2,461 2,543 96.8
UD 469 432 108.6 469 432 108.6
輸入車 21,669 21,254 102.0 21,669 21,254 102.0
合計 249,048 243,435 102.3 249,048 243,435 102.3

41: 詳細 2019/02/06(水) 19:22:25.09 0
車種別販売台数 2019年01月
車種 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
普通乗用車 120,037 115,373 104.0 120,037 115,373 104.0
小型乗用車 97,725 99,685 98.0 97,725 99,685 98.0
小計 217,762 215,058 101.3 217,762 215,058 101.3
普通貨物車 11,819 11,100 106.5 11,819 11,100 106.5
小型貨物車 18,614 16,450 113.2 18,614 16,450 113.2
小計 30,433 27,550 110.5 30,433 27,550 110.5
バス 853 827 103.1 853 827 103.1
合計 249,048 243,435 102.3 249,048 243,435 102


ほんっとうに軽自動車や小型車の国だね
日本市場も100万円以下~200万円台が主流で、300万円超えると売れなくなる
居住スペースの広い軽自動車や、事故るとスクラップの小型車、モデル別ではSUVが人気
アメ車売れるわけがない

42: 名無し募集中。。。 2019/02/06(水) 19:25:18.69 0
道が狭いから仕方ない

43: 詳細 2019/02/06(水) 19:33:51.59 0
大中型貨物車メーカー別販売台数 2019年01月
メーカー 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
日野 2,493 2,183 114.2 2,493 2,183 114.2
いすゞ 1,702 1,929 88.2 1,702 1,929 88.2
ふそう 957 981 97.6 957 981 97.6
UD 449 424 105.9 449 424 105.9
合計 5,601 5,517 101.5 5,601 5,517 101.

RVタイプ別販売台数 2019年01月
タイプ 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
ステーションワゴン 15,661 18,411 85.1 15,661 18,411 85.1
1BOXワゴン 707 570 124.0 707 570 124.0
SUV 35,964 34,675 103.7 35,964 34,675 103.7
セミキャブワゴン 79,235 71,276 111.2 79,235 71,276 111.2
合計 131,567 124,932 105.3 131,567 124,932 105.3

44: 詳細(ラスト) 2019/02/06(水) 19:34:26.43 0
中古車・月別登録台数 2018年12月
車種 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
普通乗用車 147,833 146,415 101.0 1,834,306 1,802,956 101.7
小型乗用車 115,402 122,848 93.9 1,523,537 1,588,747 95.9
小計 263,235 269,263 97.8 3,357,843 3,391,703 99.0
普通貨物車 14,989 13,801 108.6 174,106 166,629 104.5
小型貨物車 16,853 17,626 95.6 216,026 218,601 98.8
小計 31,842 31,427 101.3 390,132 385,230 101.3
バス 831 931 89.3 13,256 13,066 101.5
その他 6,085 6,417 94.8 76,251 75,942 100.4
合計 301,993 308,038 98.0 3,837,482 3,865,941 99.3

種別 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
輸出抹消登録台数 104,142 100,329 103.8 1,399,140 1,375,068 101.8
永久抹消登録台数 15,539 16,665 93.2 217,979 209,246 104.2
一時抹消登録台数 315,312 304,283 103.6 4,141,558 4,072,751 101.7

45: にゃ 2019/02/06(水) 19:42:05.31 0
新エネルギー車が売れない理由わかるでしょ?
「80~200万円の車買ってる人が300~1000万円以上する車買うわけがない」
バッテリーの値段だけで軽自動車や小型車買えるよw

49: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 03:42:20.70 0
ホンダはN-BOX売れてる代わりにフィットが売れてないんだな

52: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 05:45:32.03 0
>>49
そう、そこが一番の問題なんだよな
国内だけでやってるならこれでも何ら問題ないんだけどグローバルメーカーの屋台骨になる車が売れなくなるのはかなり痛い

51: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 05:13:26.72 0
デリカは改悪だろw
前のデザインのほうが好きだわ

63: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 09:11:56.19 0
普通車の設計はバカでもできるが
軽自動車の設計はスペースが限られてるから難しい
ノートパソコンみたいなもん

67: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 09:19:57.67 0
N-BOXの生みの親が 今F1のエンジン開発のトップやってるぞ
>>63の言うように 規則内でいかにいい物を作るかはF1も軽も共通らしい
この人が去年トップに就任して性能アップして 今年はレッドブル・ホンダとして優勝争いが期待されている

71: 名無し募集中。。。 2019/02/07(木) 09:39:50.77 0
ホンダは外国の比率 北米の比率がめっちゃ高いからなあ
日本市場はおまけになってしまってるんだろう
まあ今年やっとフィットがフルチェンするからそれで浮上できるかどうか