1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2019/02/08(金) 15:39:36.45 ID:CAP_USER
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ヤマハ発動機 モトロイド


ヤマハ発動機は2月8日、自律モーターサイクル『モトロイド』および船外機『F425A』が世界的デザイン賞である「iFデザインアワード2018」を受賞したと発表した。同社にとって6年連続の受賞となる。

iFデザインアワードは、ドイツ・ハノーファー(ハノーバー)を拠点とするデザイン振興を目的とした国際的組織「インダストリー・フォーラム・デザイン・ハノーファー(iF)」が1953年から主催しているデザイン賞。毎年、全世界の工業製品等を対象に優れたデザインが選定されている。なおモトロイドは、米国「インターナショナル・デザイン・エクセレンス・アワード(IDEA)」の金賞、独「レッドドットアワード デザインコンセプト2018」のルミナリー賞に続く今回の受賞により、世界3大デザイン賞と言われるすべてを受賞した。

モトロイドは、“人とマシンが共響するパーソナルモビリティ"を目指したコンセプトモデル。知能化と自律技術を適用した高度なバランス制御を実装、マシンが自らの状態をセンシングして重心移動によって起き上がりそのまま不倒状態を保つ。また、ユーザーを認識して歩み寄ってくるほか、ライダーアクションに呼応するような反応を見せるHMI機能などを備え、まるでパートナーのように振る舞う。外観は、荒々しい切削痕が残ったフレーム、あちこちに生々しく残った車体の傷、大きく磨り減って溝も消えかかったタイヤなど、技術とデザインの共創における苦悩や葛藤のプロセスを視覚的に伝えられるようにした。

関連ページ
世界的デザイン賞「iFデザインアワード」6年連続受賞 「MOTOROiD」は世界3大デザイン賞を全て受賞 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機株式会社
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/0208/motoroid_if.html

2019年2月8日(金)15時15分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/02/08/318932.html

引用元 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1549607976/

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8: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 15:52:03.78 ID:qyMlpS19
なんで怖そうなデザインにするの?

10: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 15:56:39.08 ID:EBR3Lnjo
レーサーやコンセプトモデルは素晴らしいのになぜ、市販車になるとずんぐりむっくりになるのか?

66: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 18:08:24.65 ID:Nm6Iz5oG
>>10 昭和時代は陸運局が許可しなかったって。

67: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 18:09:44.58 ID:4iWJ/Ixm
>>10
保安部品にナンバープレートなどを取り付けるための『幅』が必要だから。

15: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:04:39.55 ID:GVWeRVUu
そういや去年はMOTOBOTの方の新作出なかったね。
ロッシが衰えて勝てるようになるまで待ってるのかな。

16: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:07:59.13 ID:QRO56Ou3
ヤマハはちゃんと製品化してくれるから好き

19: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:12:58.36 ID:RYeMQx/4
ヤマハはデザイン力があるからな
日本の会社には珍しい

41: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:41:09.67 ID:qHuiy5s0
>>19
ヤマハは外部のデザイン事務所がやってるんじゃないか?

21: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:13:32.01 ID:l0bjOwRk
モスピーダみたいに着れないの?

29: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:18:14.96 ID:sBiA9WFk
>>21
あれは着用後の足回りがライディングスーツに完全依存だから、
バイク一台背負って走れるだけの出力があるパワーアシストシステムが
ないと無理。

30: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:19:01.02 ID:uUJDRHrg
市販時は似てもいないデザインなんだろ

33: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:27:48.13 ID:F3rL/e1r
デモ動画見たけど後輪にホイールインモーターを組み込んでるねこれ
低速域でも十分なトルクを得られる特性が自立走行にも寄与してるんだろな

36: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:30:10.33 ID:yHWO9dQu
わざわざ古めかしくしたSRなんかどうでもいいから
ヤマハらしいデザインが光るSRXを復刻しろと。

38: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:31:51.18 ID:HT01MR7P
ターミネーター4の無人バイクを思い出す

40: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:38:53.64 ID:F3rL/e1r
バランスを取る為に2か所にサーボ機構を組み込んで
重量バランス制御してるのが面白いな
この辺りは歩行ロボット技術からのフィードバックなのかな?

43: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:43:30.14 ID:isKlRoMo
このままのルックスで出してくれたら高くても買うんだが

44: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:43:42.52 ID:najJCdPR
バイクくらいバッテリーの規格を統一して
どこにでも充電済みの物があるようにしてくれよ
充電時間が30分もかかるようなのは普及しないぞ

46: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:48:21.80 ID:cQYsbmvd
アラレちゃんに出てきそうな一輪バイクのデザインもヤマハだったっけ?
あれ商品化してくれ

58: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 17:33:38.06 ID:l0bjOwRk
>>46
アラレちゃんはスクーターじゃなかったっけ?

61: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 17:45:12.02 ID:cQYsbmvd
>>58
ドラゴンボールだったかもしれん

48: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 16:56:38.47 ID:JxZ5FsaO
>>1のバイク、かっこいいな。コンセプトデザインってだけじゃなくて、実際に売り出せば絶対に買うのに。安全基準上の問題で製造できないとかあるの?

どこかで見たことのあるバイクなんか詰まんないし欲しくないし、バイク業界はこういう斬新なデザインを少量生産でもして活路を保って行けよ。

53: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 17:20:25.18 ID:N4X8Xi+F
>>1
格好悪いけれど、嫌いじゃないw
でもちゃんとフェンダーは付けような

て言うか、ヤマハってこの手のデザイン、
発表だけは何度もするのに、全然市販しないよね
サクラ、モエギ、陸駆…どれも秀逸なのに

65: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 18:00:27.69 ID:CNEUtbzu
あの、あれだろ
自分で考えて走り回って、気に入らん奴は轢いちゃうんだろ
映画でやってた

69: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 18:12:22.77 ID:S6C8wYiJ
市販品になると途端にダサくなるんだろどうせ

94: 名刺は切らしておりまして 2019/02/08(金) 21:29:03.23 ID:k3cjkLqI
このテイストでプリウスのデザイン依頼しろよ