1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:49:33.615 ID:7otp/+Rva
その割りに昔のバイクって乗ってる人少ないよね?

hHNOB6h


引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1549619373/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:51:26.653 ID:wza0bjHl0 BE:488979492-2BP(0)
アホみたいな加速だったから
今はもう売ってないしいい状態のバイク少ないんじゃね?

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:52:33.807 ID:NZLbGlWu0
>>2
単にエンジン速いのがいいなら1000とか買えばいいし
新しいやつの方がバランスも高次元なのにな
要は懐古おじさんたちが騒ぎ散らかしてるだけ

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:52:52.978 ID:dtQ/Yp5Ya
EURO4のせい

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:55:17.259 ID:tX4KqsPBH
デザインにも流行り廃りはあるし規制とかで中身も変わってる
バイクはほとんど趣味の乗物だからこのデザインがいい!とか音がいい!!とか人それぞれ拘りがあるんだよ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:56:06.616 ID:o/L11tGU0
ツーストはいいぞおじさんのことな

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:03:08.945 ID:7otp/+Rva
>>6
いや、その他にも昔の方が良かったって人いまくるじゃん

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:56:07.766 ID:5jTO3JyN0
400CC以下は真面目に排ガス規制のせいで
本当にしょぼい感じになってる
大型バイク今の方が確実に良くなってる

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:56:24.627 ID:KDE5NTOQ0
旧車は金かかるからな

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 18:59:14.942 ID:7otp/+Rva
ほんとはみんな古いバイク乗りたいけど金かかる、でもそんな金ない、壊れにくい新しいので我慢しようってことでオッケー?

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:00:18.377 ID:NZLbGlWu0
>>9
新しい二ダボの方が絶対いいだろ

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:02:16.809 ID:7otp/+Rva
>>10
それ会社で言ったら今のは張りぼてだって言われた
現行にあんな金払うんなら古いの買ってバイク屋で徹底的に直した方がいいって

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:06:45.638 ID:NZLbGlWu0
>>13
懐古おじさんの意見はな?
お前が新しい方がかっこいいと思うなら新しい方買えば?
言っとくけど四発の二ダボは2stのガキンチョたちが嘲笑してた車種だからな
実際速いそうなの音だけだから

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:08:58.951 ID:7otp/+Rva
>>21
仮に昔のCBRと現行の250が新車で手に入るとしたらどっちが速いの?
やっぱり昔のになるの?
みんな当たり前のように昔のって言ってたけど

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:10:39.281 ID:NZLbGlWu0
>>25
エンジンは昔の方が速いんじゃねーの?
全日本選手権で250cc以上のクラス出てる人に聞かねーとわかんねーから

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:11:59.750 ID:7otp/+Rva
>>31
やっぱマルチには敵わないんだな
会社の人達も同じようなこと言ってた
免許取り立ての初心者が乗ったら現行のが速いかもって

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:13:51.297 ID:NZLbGlWu0
>>35
エンジンはな?
だからエンジンが速いバイクに乗りてーならcbr600でも1000でも買えよ
働いてんならアホでもローン組めるだろ

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:15:03.592 ID:7otp/+Rva
>>36
おれはブロンコ契約してきた

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:16:00.254 ID:7otp/+Rva
>>36
あと250の話してるのに上の排気量乗れは明らかに間違ってる解答だと思う

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:18:11.917 ID:NZLbGlWu0
>>39
じゃあそもそも250とか言う軽自動車に速さ求めんなら

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:19:50.906 ID:7otp/+Rva
>>44
別におれは求めてない
速さに興味ない
ただ会社の話題がほんとなのか知りたかっただけ
話してたのみんなおっさんだったし

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:38:35.169 ID:NZLbGlWu0
>>45
速さ=良さではないし
エンジンの速さ=バイクの速さではないだろうと言いたい

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:41:27.504 ID:7otp/+Rva
>>57
日本語を理解しましょう
話をするのはそれからだなあ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:01:06.736 ID:piazK8bUd
確かに現行の250とか見るとなんかなあとは思う
ほんとに学生無限って感じ
ニンジャとかCBRとか服で言うとしまむらっぽいイメージ

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:02:45.642 ID:naSH047tM
貧乏人が新型の大型買えない言い訳で言ってるだけだろ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:03:46.289 ID:7otp/+Rva
>>14
昔のバイク買ってくる維持してる人は大型新車維持するより金使ってるって言ってたぞ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:03:18.226 ID:Utxxk5cTx
CBX400Fがほしい

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:06:34.075 ID:piazK8bUd
バイクに限定するならほぼ趣味の乗り物だから
性能で言ったら昔のバイクの方が遥かに高い
仮に新車が同じ金額で手に入るなら現行買う人なんかいなくなるよ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:06:58.173 ID:piazK8bUd
>>20
憧れみたいのもあるのかね

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:06:49.492 ID:KDE5NTOQ0
まあどのメーカーも結局旧車みたいな作りのラインナップばかりだからな

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:07:21.407 ID:fB36CW8Ud
売り方の違いだろ
昔の方が明らかにカッコよさとかロマン狙ってた
確かにスカしてるようには見えるけども

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:09:17.831 ID:7otp/+Rva
>>24
今もそうじゃね?

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:11:34.594 ID:fB36CW8Ud
>>26
現行250ccでまるでレーシングマシンに乗ってるようだ!とか
プロライダーが絶賛とか
妙に歯がゆい旅ポエムとかあるん?
それ低排気量でやったら笑い物だぞ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:09:19.264 ID:OPg7sYsx0
性能で言えば今のリッターSSの方が速いだろ
昔のバイクがいいってのは懐古厨
小排気量なら昔の方がいいかもしれないけど

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:10:12.191 ID:7otp/+Rva
>>27
今日話題になったのは250クラス
特に現行CBRと昔の

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:10:54.849 ID:pEkOrpEya
その昔のバイク乗りがめちゃくちゃやった結果が今なんだけどな
少しは責任感じろやクソジジイども

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:11:33.437 ID:KDE5NTOQ0
懐古厨とかじゃなく完全に趣味の範疇だと思うがね
若い奴でもワザワザ苦労して旧車乗ってるの居るし

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:16:21.819 ID:pEkOrpEya
スポーツ系は何だかんだ新車出るからいいじゃんか
俺は旅バイクが好きでずっとツアラー乗り継いでたけど
もうジャンルごと絶滅しそうで泣きそうだ

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:18:07.334 ID:7otp/+Rva
>>41
ツアラーってどんなジャンル?

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:26:29.939 ID:pEkOrpEya
>>43
風除けに大きなカウルがついて、スポーツバイクよりポジションが楽で、
パニアケースとキャリアがついて長距離を楽に移動する事に特化したバイク

今はアドベンチャーって言うオフとオンの合いの子みたいなバイクが流行ってて
みんなそっち買うから本当の意味でのツアラーって少数派になっちゃった
ヤマハのFJRとかBMWのK1600GTとかがそれ

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:28:36.147 ID:7otp/+Rva
>>49
具体的にどんなんあるの?
アドベンチャーしか思い付かん

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:24:58.993 ID:7otp/+Rva
ちなみにおれのこと良く面倒みてくれるおっちゃんの一押しバイクはR1-Zだって

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:31:38.847 ID:pSH2wxAra
速さを求めるような奴はCBRなんて乗らないNSRに行く

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:32:35.758 ID:pEkOrpEya
ヤマハのFJRとかBMWのK1600GTツアラーね
昔はホンダのパンヨーロピアンとかカワサキの1400GTRとかもあったけど死に絶えた

ちなみに昔は昔でみんな早いスポーツバイク買ってたから
ツアラーはいつだってマイナー車種だ

55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:35:38.565 ID:ojfVf1OA0
今のアドベンチャー言ってる殆どはなんちゃってだからツアラーと言っていい

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:36:13.552 ID:7otp/+Rva
>>55
だからその昔の本格アドベンチャーの具体名をだな

59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:41:35.583 ID:pSH2wxAra
>>56
アフリカツイン

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:43:33.587 ID:pSH2wxAra
まぁそもそもアドベンチャーなんて呼ばれ出したのは最近の話で昔はデュアルパーパスって旅できる(ほぼ)リッターのこと指してたから

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:49:26.147 ID:pEkOrpEya
マルチパーパス
アルプスローダー
デュアルパーパス

色んなのあったなあ

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 19:58:38.787 ID:cMh679l30
クソ重い車体に高重心でうっかり下り勾配の駐車場に頭から駐車したら詰む可能性あり
コンビニ行くのもアドベンチャー気分を味わえるバイク

64: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:00:19.855 ID:pSH2wxAra
BMWなんかはアルプスローダーのイメージが強かった気がするなぁ

67: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:02:11.765 ID:kfbrPv0n0
同じ排気量だと2stの方が馬力あるからな
トルク特性のピーキーさも相まって乗り手を選ぶバイクばっかりだった

68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:02:19.487 ID:DW/UJlix0
最近のリアカウルレスデザインが受け入れられない
リアはどうでもいいのか

69: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:02:50.593 ID:rYwzSkqAd
>>1
現行のフラグシップに乗れない貧民おじさんだから

72: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:08:20.660 ID:piazK8bUd
>>69
求めてるものが違う
古いバイクに乗る人は昔今では無理なことに対する憧れ
現行に乗る人は整備のしやすさだったり乗りやすさだったり快適さを第一に考える

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:04:11.097 ID:piazK8bUd
今のバイクは見た目で選ぶもの
昔は性能って点も選ぶ基準だったけど今はそれがなくなった
選択肢が見た目だけってのはかわいそうだな
訳の分からん現行中型なんかその典型

71: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:07:25.171 ID:Hm2eLRE1r
昔はバイク大人気で峠にはバイク小僧がこぞって押しかけ
俺が最速だ!と走りまくってたらしいよ
今の低排気量バイクは排ガス規制で実用バイクとして必要十分なパワーしかない
見た目はやたら先鋭デザインで若者に人気で通勤通学に乗られている
だがおっさん達にとってバイクは峠でイキるための乗り物
デザインだけかっこつけたヘボバイクは許せないのである

73: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:09:36.796 ID:7otp/+Rva
>>71
それ会社でも良く言ってる人いる
特に250クラスのフルカウルは許せないらしい

74: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:11:26.299 ID:pSH2wxAra
そりゃサラブレッドに乗ってたおっさん達からしてみたら今の250はサラブレッドの見た目のポニーだからな

75: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:12:17.204 ID:HsCruiRF0
単眼丸目ライトってなんで消えたの?
theバイクって漢字でかっこいいのに

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:16:26.694 ID:1msW9eZCM
>>75
今ネオレトロで復活してるやん

76: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:13:04.328 ID:ZpBa9bkK0
メーカーが元気だった

78: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 20:20:38.813 ID:piazK8bUd
普通どんどん性能良くなってくのが当たり前なのにバイクはどんどん悪くなってる珍しい世界だからな
しかもエンジンがどんどん弱くなって変わりに他の部分が良くなってるから余計に際立つ

86: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/08(金) 21:09:08.758 ID:7otp/+Rva
小さくて軽い車体で馬力あるのはロマンの塊だな