1: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:30:50.81 ID:46Ipiy8Z0
まぁ軽に乗り心地求めるのがアホなんやろうけど
どっちかって言われたどっちや?

セダン系
CFbQENF


ハイト系ワゴン
aGBCIxq

スーパーハイト系
CR9I4O8

引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1550928650/

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3: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:31:56.78 ID:nTquMu6Td
90年代はトゥデイとかアルトのシート硬くて最悪やったけど今のは軽のくせに包まれ感あってええで
よってセダン

6: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:33:20.26 ID:LuybF7SBa
セダンくらいしかわからんわ

7: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:33:21.55 ID:2jxWAP+xd
今の天井低い軽は乗り心地ええけどパワー無いからコンパクトカー欲しくなるで
ハイト系の方が割り切れる

8: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:33:50.14 ID:mYDDmg5Up
試乗すればええやん

11: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:34:18.30 ID:46Ipiy8Z0
>>8
ペーパーやから聞いておきたいんや

10: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:34:03.20
運転しやすさはスーパーハイト系

12: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:35:00.25 ID:46Ipiy8Z0
>>10
あれって重くてパワーなくて足の角度で疲れないんか?

13: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:35:19.12 ID:zWf5jJmj0
バランスだとハイト系が良いよ。スーパーハイト系はロールがな・・・・
セダン系は重心が低いからロールが少なくて運転しやすいとはいえ、
セダンは座席高が低いから、乗り降りが面倒くさい。若いと大丈夫だろうけど
ハイト系もロールはするけど、スーパーハイトよりマシだし、座席高はセダンより少し高いから、乗り降りが楽

14: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:35:40.25 ID:9AEGAfOt0
NBox買えば何も問題ない

16: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:36:46.79 ID:UYgEYR36H
ターボ付き買うんやで

17: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:36:57.93 ID:arYdQiSv0
N-ONEかキャスト

18: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:37:10.48 ID:cbqb+Zlx0
天井高いやつは風に煽られるでな

19: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:37:12.89 ID:08wmfu6/0
軽のくせにやたらたけぇ

28: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:40:15.95 ID:2jxWAP+xd
>>19
むしろ昔の軽なんてピラー細くてペラペラでキシキシ音がして、あんなんよく販売出来たな思うで

20: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:37:25.05 ID:zWf5jJmj0
もう一つ言うなら、買うならターボ車を買うとけ
20年くらい前なら、軽でも燃費悪かったから、NAを選ぶ人も多かったが
最近は燃費が良くなったから、ターボでも実燃費で15くらい走るやろ。十分や
加速が良くないストレスは意外とある

23: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:38:17.15 ID:46Ipiy8Z0
>>20
やっぱそうやな
ターボあると快適そうやもんな

21: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:37:49.12 ID:Yn4zI2hBr
ラパン楽しいよラパン

22: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:37:50.01 ID:jCIJo/OVd
アルトってセダンなん

24: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:38:52.46 ID:46Ipiy8Z0
>>22
普通車だとハッチバックの部類やけど軽はケツが出てなくてもセダンと呼ぶらしいで

25: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:39:23.89 ID:FOtgHla50
軽にセダンなんて概念ないやろ

26: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:39:41.51 ID:jmC3bs66p
セダン系は安い
安いから乗り心地は当然悪い
遮音材もケチってる

ハイトワゴンは重い
重いから遅い
重心も高いから腰高で乗り心地は悪い

31: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:41:27.71 ID:2jxWAP+xd
>>26
セダン軽も20年でかなり進化したぞ
昔のトゥデイやミラみたいにペラペラじゃないしハイテン材あるから乗り心地は悪くない

29: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:40:44.46 ID:UYgEYR36H
軽でもセダンの形した車はあったぞ

30: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:41:08.62 ID:AhEs9zlr0
アルトは乗り心地ゴミやったわ
デイズルークスはマシやで

32: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:41:36.78 ID:u6K+CDlV0
ハイト系は交差点曲がるのも怖いくらい安定感ない

33: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:41:41.99 ID:4T1fJ9tS0
会社のリースで1.2Lラティオ乗ってるけど
すべてにおいて糞だと思うんだが
経は車重が軽いからマシなんか?

38: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:43:37.60 ID:2jxWAP+xd
>>33
いや流石に軽はそこまで良くない

39: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:44:25.08 ID:zWf5jJmj0
>>33
軽自動車に乗り慣れると、ヴィッツに乗るだけでも凄いと思うで。マジで

35: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:42:55.86 ID:EZ79bAPF0
軽は乗り心地を求めるものじゃないのよ

36: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:43:09.30 ID:zWf5jJmj0
ワイが昔乗ってた旧規格のムーヴなんか、MT、NAで夏場で13.5/Lやったで。
オートマなら実燃費11くらいやろうな。昔は軽でもそれくらい燃費悪かった
今なら、CVT、NAで18~20くらいやろう。ターボなら15くらい

41: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:44:56.69 ID:2jxWAP+xd
>>36
昔のムーヴはATで11km/lやったな
今のムーヴは15で乗り心地クッソええわ
軽もこんな変わったんやなって
昔の軽は走ってて怖かった

40: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:44:35.09 ID:yPCUS3zt0
ハスラーは中途半端だからやめとけ
乗り心地はやたらロールする

42: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:45:53.04 ID:arYdQiSv0
N-ONEとキャストはシートの形状、材質がグレード、オプションで豊富な選択肢がある

43: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:45:54.08 ID:+yVKSz8S0
S660って速いンゴ?
ヴィッツやノートとかより加速もええんかな?

44: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:46:01.00 ID:DALcR2tY0
ハイトで十分なのにスーパーハイトにする意味

45: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:46:48.47 ID:yPCUS3zt0
>>44
子持ちはスライドドアがありがたいんやろ

46: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:47:24.23 ID:+8lHXpjnd
ekワゴンは旧エンジンだからパワー無いしうるさいけどシート柔らかくてええな

48: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:47:56.12 ID:6KazeSQp0
スペーシアギアのNA買ったけど意外と走る

50: 風吹けば名無し 2019/02/23(土) 22:48:18.72 ID:WB8zqo+I0
タントカスタムって結構速いよな
飛ばしてるやつ多いし
今日山道でトヨタのSUVがタントカスタムに煽られてたわ