1: 自治郎 ★ 2019/03/13(水) 19:06:04.85 ID:fL6qNeBS9
ヤマハ発動機は2019年3月13日、三輪モーターサイクル「NIKEN(ナイケン)」に、新グレード「ナイケンGT」を設定し、予約受け付けを開始した。

ナイケンは、車体をバンクさせてのスムーズなコーナリングを実現するヤマハの「LMW(Leaning Multi Wheel)」技術が用いられた、850ccクラスの大型三輪モーターサイクルである。

今回追加されたナイケンGTは、ツーリングでの快適性を高めたとされるモデルで、ウインドプロテクション効果を発揮する大型のハイスクリーンや、グリップウオーマー、ツーリング時の疲労を軽減する肉厚の専用シート、トップケース(別売アクセサリー)の取り付けに配慮したグラブバー、12V DCジャック(メーター横、シート下)、センタースタンドが標準装備される。

カラーリングは「マットダークパープリッシュブルーメタリック1」(マットブルー)と「ブルーイッシュグレーソリッド4」(グレー)の2種類。価格は194万4000円で、受注生産によって販売される。国内における販売計画は、年間300台とされている。(webCG)

2019.03.13
https://www.webcg.net/articles/-/40550

ナイケンGT
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引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552471564/

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2: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:06:52.17 ID:YkWiIIYe0
こりゃトライクなんでは

121: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 23:11:52.02 ID:ThCj3F0K0
>>2
左右の車輪間隔が狭いからトライクではない模様

3: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:07:15.89 ID:qTbFoNEc0
二輪じゃないけん
三輪やけん

4: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:07:42.51 ID:mNgti/E70
このガンダムまじて売ってるの?

9: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:09:24.25 ID:8LjP01VV0
>>4
ティターンズカラーの名機やぞ買っとけ

5: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:08:55.81 ID:/umBWrnP0
このモビルアーマー感最高ですわ

45: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:30:09.63 ID:SoKZ2C970
>>5
成る程…モビルアーマーを参考にしたのかヤマハは。ビグザム?

6: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:08:57.34 ID:eZEVHBrA0
軽快さを殺すなら車に乗った方がいい
安全だし快適だ

12: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:10:04.92 ID:X+H9cGIq0
免許は何?
メット要る?

32: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:22:03.73 ID:7aPZg7L8O
>>12
あくまで大型二輪

トライク(普通四輪免で運転可)扱いにしたらろくにバイクの運転経験も無いイキリがノーヘルで事故って業界の未来を閉ざす

13: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:10:05.41 ID:20hG12UT0
T-REXの方が乗ってみたい

14: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:10:05.94 ID:wdWiCvRO0
ビグザムとザクレロを足して2で割ったようなデザインだな

18: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:11:09.03 ID:nxUhlTLR0
もうエアコン付けろよw
どうせすり抜け出来ないし

22: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:12:50.46 ID:Eucu1VH+0
タイヤ代が無駄にかかるだけだろ

23: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:14:14.65 ID:2yGqKed50
これ信号待ちで足着かなくていいのか

29: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:20:40.89 ID:+I1/4jvw0
>>23
自立しません

24: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:14:24.91 ID:QPYrZfKG0
置くとこないけん

25: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:15:11.04 ID:rd0EZq8x0
目立ちまくるしカッコいいけど
専用部品だらけで維持費もかかりまくりなんだろ
ブルジョアのバイクだな

26: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:15:49.41 ID:eqnUGTIu0
カッコよすぎるだろこれ
俺みたいな中年のオッサンには似合わんわ

41: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:26:42.07 ID:xu7C5TwY0
>>26
オッサンはゴールドウイング乗れよ

うらやましいから

27: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:16:37.39 ID:s43AY7ju0
大型持ってないと乗れないやつ

28: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:16:56.66 ID:UykVrWno0
トランスフォーマーにザクレロ出すとしたらこんなんだろうな

30: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:21:08.62 ID:OU4rAgUQ0
フロントが滑るとお手上げになるバイクの弱点がないので、いいなと思うけど

普通に二輪でいいや

34: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:22:52.33 ID:emYVfQfv0
乗るのめっちゃ楽そう
整備しんどそう

35: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:22:53.87 ID:ES5LyYBr0
スポーツモデルじゃないんだからもっと普通のシートにしろや

36: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:23:28.88 ID:blIk1z9t0
バイクはダサいオッサンばかりだから好きになれん

40: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:25:40.28 ID:GC3ICf8R0
これ かなり前輪スリップ防げるらしいな

43: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:28:24.25 ID:uyO3chsu0
ナイケン200万
ゴールドウイング300万
これは悩むな

金無いけど

49: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:32:31.05 ID:bHcb/e8X0
カルト人気ですぐ消えるだろ

55: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:37:08.35 ID:W71CKrY90
>>49
125の奴が売れたんでこれ出したんだろう

58: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:40:33.49 ID:CHq0b7b20
見てくれと話題性は凄いが
最初の受注だけで全然売れてないバイク

61: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:41:58.95 ID:OU4rAgUQ0
>>58
トリシティーが売れたので、これ出したんだと思うが

層は違うので売れるかね?
少なくともこれ買うならR1買うわ

59: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:40:37.09 ID:8to7xYps0
ツアラーとしてまぁまぁやね

60: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:40:57.56 ID:BARCfLCC0
すり抜け出来ないし、これ乗るなら車でいいだろ

68: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:49:49.30 ID:ju29Bx+90
セルモーターを利用した極低速のバック機能を盛り込んで欲しい

73: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 19:56:24.49 ID:4J7ATs0A0
以前、渋滞中に物凄い通り雨に出会ったのだが、
前を走っていたトライクは、じっとそのまま耐えていた。
まるで何かの荒行かと思ったわ。

テスタロッサのテールを模したデザインだったわ。

80: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 20:10:46.46 ID:MMVBwpMB0
もう一輪増やしてX-BOWみたいなの作れよ
いや、作って下さい
お願いします

81: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 20:11:08.47 ID:zMhb1zTt0
試しにトリシティ買ってみたら案外面白かった
GSの車検来年だからナイケン買おうかな
試乗とかどこで出来るんだろ

82: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 20:11:15.25 ID:GoR4uVtP0
カーブを気持ちよく曲がれるらしい

87: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 20:49:25.34 ID:wXH+R+AK0
「すり抜け出来ないなら車で良いじゃん」というレスが付きそうだけど、どのみちリッタークラスのツアラーとかアドベンチャー乗ってるときわどいすり抜けしなくなるから実用性は変わらんな。

97: 名無しさん@1周年 2019/03/13(水) 21:13:20.54 ID:ubb0kzGj0
これ画像で見るとデカいけど、実車見ると想像以上にデカいぞ