1: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/15(月)23:51:06 ID:5In
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555339866/
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2: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/15(月)23:54:33 ID:5In
10: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:01:07 ID:mBn
>>2
これ怖い
イカシてるとも言えるけど
これ怖い
イカシてるとも言えるけど
4: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/15(月)23:58:36 ID:nTP
デイトナかわいいなあ…
正面から見つめ合ったあと抱き締めながらスリスリしたい
ヤクルト
正面から見つめ合ったあと抱き締めながらスリスリしたい
ヤクルト
5: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/15(月)23:59:25 ID:5In
乗り換えようか迷っとるんや
ただWR250 Rもある意味パーフェクトやからなあ
増車かなあ
ただWR250 Rもある意味パーフェクトやからなあ
増車かなあ
6: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/15(月)23:59:56 ID:GW4
シェルパもええで
7: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:00:01 ID:H5J
DRZ一択
と言いたいが悩ましいな
増車やろ
と言いたいが悩ましいな
増車やろ
9: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:00:47 ID:87w
>>7
DRZならWRでええかなって気もするんよなあ
まあパワーが全然違うけど
DRZならWRでええかなって気もするんよなあ
まあパワーが全然違うけど
8: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:00:26 ID:H5J
デイトナもいいけど故障多くない?
12: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:01:56 ID:mBn
>>8
そうなんか
それだとキツいかもな
そうなんか
それだとキツいかもな
13: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:01:57 ID:87w
>>8
外車はしゃあない
外車はしゃあない
11: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:01:46 ID:H5J
RCええと思うで
250買うくらいならほとんど値段変わらんし390やな
250買うくらいならほとんど値段変わらんし390やな
14: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:02:40 ID:87w
>>11
390duke にはかつて乗ってた
1台持ちには適してるとは思ったけど
390なら690の方がええかなと思った
390duke にはかつて乗ってた
1台持ちには適してるとは思ったけど
390なら690の方がええかなと思った
15: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:03:24 ID:H5J
>>14
まあそこまで言ったら排気量大きい方がええよな
まあそこまで言ったら排気量大きい方がええよな
16: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:03:39 ID:H5J
ドゥカ748欲しいわ
18: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:03:58 ID:mBn
20: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:05:00 ID:87w
レンタルで新型2ダボ乗ったけど
あんまりやったなあ
まあワイが変態なのが大きいけど
ツインは好きになれない(Vツインは除く
あんまりやったなあ
まあワイが変態なのが大きいけど
ツインは好きになれない(Vツインは除く
21: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:05:34 ID:H5J
そしたらもうそのままWRでええと思うわ
ほかは増車しかないな
ほかは増車しかないな
22: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:06:15 ID:87w
>>21
今まで10台以上乗り継いできたけど完成度は間違いなくトップやわWR
ただ250やから刺激が足りない
今まで10台以上乗り継いできたけど完成度は間違いなくトップやわWR
ただ250やから刺激が足りない
23: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:07:01 ID:H5J
>>22
250で慣れてるならええやろけどな
デカいの乗ってたんなら物足りんのはしゃーない
250で慣れてるならええやろけどな
デカいの乗ってたんなら物足りんのはしゃーない
24: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:07:16 ID:H5J
スズキDR800
25: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:07:37 ID:7YF
用途次第やなあ
バイク乗れる環境が羨ましい妬ましい、憎い
バイク乗れる環境が羨ましい妬ましい、憎い
27: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:08:00 ID:87w
>>25
乗ったらええやん
乗ったらええやん
34: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:10:32 ID:7YF
>>27
事故って入院して仕事に穴空けたから上司にバイク禁止令出された
MT-10買うために積み立てしてたのにー!
事故って入院して仕事に穴空けたから上司にバイク禁止令出された
MT-10買うために積み立てしてたのにー!
35: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:11:07 ID:87w
>>34
それはご愁傷様やな
黙って買えばいいんや
それはご愁傷様やな
黙って買えばいいんや
37: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:12:48 ID:7YF
>>35
それも考えたけど、それでプライベートで万が一事故ったら
首やな
乗りたい、キャンプツーリングしたいよ涙
それも考えたけど、それでプライベートで万が一事故ったら
首やな
乗りたい、キャンプツーリングしたいよ涙
32: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:10:14 ID:mBn
>>25
バイクのプラモ作ったり眺めたりするのもアリやで
1/6のCBR1000RR抱いて寝たり
バイクのプラモ作ったり眺めたりするのもアリやで
1/6のCBR1000RR抱いて寝たり
33: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:10:30 ID:87w
>>32
1/1でええやん
1/1でええやん
26: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:07:46 ID:87w
というわけで690duke 増車しますわ
NUDAは高いし デイトナはしんどそうやし
スヴァルトピレンは390duke と同じやし
NUDAは高いし デイトナはしんどそうやし
スヴァルトピレンは390duke と同じやし
28: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:08:43 ID:87w
DRZも1台持ちなら素晴らしいやろうけどなあ
WR250 持ってなかったら買ってたやろなあ
WR250 持ってなかったら買ってたやろなあ
29: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:08:51 ID:H5J
ええなああっさり決めれて
VFR400かST250のカフェか果てはTS125かで悩んでるわ
VFR400かST250のカフェか果てはTS125かで悩んでるわ
30: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:09:18 ID:87w
>>29
その候補で125が候補に入るのがよくわからん
その候補で125が候補に入るのがよくわからん
31: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:09:59 ID:H5J
>>30
TS125は2stやしええかなと
もし乗るならそのうち増車やろけど
TS125は2stやしええかなと
もし乗るならそのうち増車やろけど
36: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:12:39 ID:H5J
知り合いの998について行くなら最低限VFRだよな…
38: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:14:32 ID:87w
あー 金が無限にあれば迷わず増車してるんやけどなあ
買ってしまうと貯金が半減する
買ってしまうと貯金が半減する
39: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:15:28 ID:H5J
金あったらガンマ250買うわ
44: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:17:20 ID:H5J
近所にNSR250が5台くらいいて羨ましい…
49: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:21:36 ID:bO7
ワイの愛車CBR600RRをオススメするで!
51: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:22:43 ID:E8d
これはセロー250
52: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:23:24 ID:87w
>>51
力不足かなあ
力不足かなあ
53: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:23:41 ID:E8d
というかニーハンオフロードが割と万能すぎる
燃費まあよし
取り回しよし
走破性良しで
燃費まあよし
取り回しよし
走破性良しで
57: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:24:44 ID:87w
>>53
そうやねん
ノーパワー以外は全て優秀
ワイのWRは航続距離300kmいけるから弱点なしや
そうやねん
ノーパワー以外は全て優秀
ワイのWRは航続距離300kmいけるから弱点なしや
56: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:24:17 ID:E8d
万能さ求めると大型はちと面倒くさくないか?
58: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:25:05 ID:87w
>>56
250ネイキッドより軽い690duke
250ネイキッドより軽い690duke
59: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:26:26 ID:87w
最強の250
もしくは
軽い大型
この二択かなあと考えつつ
DRZの完成度も悪くない
もしくは
軽い大型
この二択かなあと考えつつ
DRZの完成度も悪くない
61: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/16(火)00:28:32 ID:87w
390dukeも素晴らしいバイクだった
ただどうせ車検あるなら大型でええなあと思って売り飛ばしてしまった
ただどうせ車検あるなら大型でええなあと思って売り飛ばしてしまった
コメント
この中だとスヴァルトピレンが一番好きだがロイヤルエンフィールドのヒマラヤンも捨てがたい
あんなに良いバイクはこの先もなかなか現れんぞ。
モタorオフの終着点の一つだろ
ちなみにデイトナは超お勧め
トラの三発はいい