1: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:37:40 ID:2S4
引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555897060/
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2: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:38:21 ID:iYD
あーなんかすき
3: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:39:27 ID:tb4
シビックに寄せんな
4: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:39:41 ID:2S4
しかも速い
5: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:39:47 ID:Dkl
昔のホンダぽくていいかも
6: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:40:10 ID:2S4
糞産ノートを蹴落とす名車
7: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:49:33 ID:1o2
やっぱフィットだわ
9: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:52:08 ID:4bY
プリウスをカチカチにしただけやろ
10: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:52:47 ID:Fog
ライトとグリルの上のラインは揃えるデザインでやってく覚悟を決めたんやないんか
12: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:55:10 ID:1o2
サイズ感がいいんだよな
ちょい小さめの普通車って感じで
車幅広げて高さあげて、中を広々って感じでもなく、ストレートな乗用車って感じも
ちょい小さめの普通車って感じで
車幅広げて高さあげて、中を広々って感じでもなく、ストレートな乗用車って感じも
13: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)10:57:57 ID:iYD
でもちょうとリアが
箱型ハッチバックに横型テールランプは好きじゃない
箱型ハッチバックに横型テールランプは好きじゃない
14: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:03:11 ID:2S4
現行より若干サイズアップらしいで
15: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:05:49 ID:1o2
>>14
それはしゃーない
それはしゃーない
16: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:06:03 ID:2S4
>>15
ワイは許す
ワイは許す
17: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:06:41 ID:1o2
>>16
イッチ買うんか
イッチ買うんか
21: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:07:58 ID:2S4
>>17
ワイの身の丈と立地的にこういうジャンルが無難で的確なんや
ワイの身の丈と立地的にこういうジャンルが無難で的確なんや
23: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:09:13 ID:1o2
>>21
何色にすんの?
何色にすんの?
27: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:11:28 ID:2S4
>>23
迷う シルバーはおっさん臭いしホワイト・ブラックは汚れが気になるし赤や茶は論外、ブルーは微妙やし
迷う シルバーはおっさん臭いしホワイト・ブラックは汚れが気になるし赤や茶は論外、ブルーは微妙やし
18: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:07:09 ID:2S4
19: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:07:19 ID:yNv
問題は転回の半径よ
20: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:07:45 ID:P9D
もっと車高が高い車がええわ
22: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:08:37 ID:2S4
>>20
XV
XV
25: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:09:33 ID:P9D
>>22
もっとや
30cm近くは欲しい
もっとや
30cm近くは欲しい
29: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:11:53 ID:2S4
>>25
ジムニー
ジムニー
24: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:09:33 ID:QEe
ホンダのデザインほんまダサくてあかん
26: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:10:36 ID:1o2
>>24
ワイは一番好き
オデッセイとかすげぇすき
ワイは一番好き
オデッセイとかすげぇすき
30: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:11:57 ID:QEe
>>26
昔は嫌いじゃなかったけど
デザインは今じゃマツダが1番やな
昔は嫌いじゃなかったけど
デザインは今じゃマツダが1番やな
32: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:13:58 ID:1o2
>>30
たしかに
cxシリーズかっこいいわ
たしかに
cxシリーズかっこいいわ
28: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:11:44 ID:2S4
>>24
はいはいドイツドイツ
はいはいドイツドイツ
35: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:15:53 ID:QEe
>>28
外車でデザインだけならイタリアやろ
外車でデザインだけならイタリアやろ
33: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:13:59 ID:TSm
ルーフレールつけると鳥がうんこしにくるからなるべくないほうがええんやけどなぁ
36: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:16:18 ID:Rp6
i-mmdどうなん?
41: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:19:25 ID:2S4
>>36
ゴン産のいいぱわぁよりええで
ゴン産のいいぱわぁよりええで
37: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:16:33 ID:2S4
てかフィットにレールつけるならフォレスターかコンパクトでもヴェゼルやXVあたりが妥当やろ
ファッションか?
ファッションか?
38: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:17:16 ID:QEe
>>37
フィットもヴェゼルも同じやん
フィットもヴェゼルも同じやん
42: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:19:49 ID:yGw
ヴェゼル乗ってみたら意外とデブやで
44: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:20:12 ID:2S4
でもヴェゼル運転しやすそう
47: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:24:03 ID:2S4
ヴェゼルって小回りきくデブ?
48: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:25:25 ID:yGw
小回りは効くと思う
49: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:27:03 ID:2S4
ヴェゼルのimmd フィットのimmd
52: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:32:42 ID:2S4
赤カッコいいけど選ぶなら紺やなあ
55: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:37:18 ID:Rp6
新しいhvのユニットがフィットに入るんかね
57: 名無しさん@おーぷん 平成31年 04/22(月)11:40:44 ID:2S4
>>55
新世代のimmdやってよ
コストとサイズダウンしたやつらしい
新世代のimmdやってよ
コストとサイズダウンしたやつらしい
コメント
速く発売しないかな
ポリシーはあるのか
ワンランク大きいサイズの車種ラインナップしときゃいいのに
あせらず、アクセルをゆっくり踏み直して発進してください。
中堅のフリード、シビック、インサイト
論外のレジェンド
全部死○で んねんからもうちょいちゃとせえ!
バンパーシャトル
サイド現行フィット
テールランプCR-V
ってとこか?
シビックは全メーカーの中で世界販売台数2位やぞ
フィットは販売台数が多いから五年サイクルだよ
ホンダは売れる車は五年サイクル
売れない車は7〜10年
丸々しすぎててフォルムもだせぇ
まあそれがフィットなんだけどな
文句ない
どっちはRSで対応やろ。
1000ccターボなんてしょせんはカタログ燃費対策でしかないだろに。
三気筒やとめっちゃうるさいしな。
軽バンでも買えば???
ビッツとの比較対象車かな