1: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:17:24.63 0
D4nuBv_U0AACGec

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1556162244/

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2: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:18:20.12 0
乗ってる人が多いから事故する人も必然的に多いからやで無職

3: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:19:59.92 0
>>2
件数じゃなく割合だぞ
頭悪いのか

4: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:20:22.96 0
対人倍かw

5: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:21:03.63 0
WRXは趣味で乗ってる人が多く殆ど乗らないで飾っておくからだろ池沼
お前スバルから金でももらってトヨタ叩いてんのか?

6: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:21:03.88 0
老人カーだからか

7: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:21:51.93 0
街中で見る自己や逆走殆どプリウスだしな
人気車種だからってのならワゴンRやフィットやノートの事故も同じくらい見かけないとおかしい

8: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:22:02.99 0
プリウスは無茶な運転をする人が多い

9: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:24:39.24 0
対人6の車種なんかなかなかないぞ

ここで検索できる
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/

10: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:25:02.72 0
海外でもプリウスを見かけたら要注意なのは定説
D4gvdMMU0AEXcRO

12: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:25:14.75 0
高すぎるな

13: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:25:49.55 0
フィットは3444だった

14: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:25:50.65 0
なかなか興味深い数字だな

15: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:26:02.18 0
爺が事故りまくってるんやろ

16: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:26:03.06 0
なんで全世界的にプリウス乗ってる奴ってDQNなんだろう?

17: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:26:05.00 0
音もなく後ろから近づいてくるから避けようがない

18: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:26:52.70 0
日本だけじゃなくて海外でもプリウス乗りの悪評が高いのが興味深い

19: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:27:12.43 0
ニスモが意外と低かった

24: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:29:54.34 0
>>19
そういうの乗るヤツは峠やサーキットでぶつけることあっても人に突っ込んだりはせんだろ

21: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:28:04.18 0
まあ健常者なら普通にガソリン車買うからね
ハイブリッド車選ぶとか絶対に頭おかしい

22: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:28:37.62 0
ソアラが対人6だったw
ドリフト族と同じ扱いだな
セリカは5 GTRは2

23: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:29:19.49 0
プリウスはテールランプやウインカー見にくいし危ないわ

25: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:30:32.91 0
プリウスって衝突防止カメラ付いてないの?
燃費競争ばっかりに目がいって安全を疎かにしたんだな

26: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:31:10.88 0
トヨタのハイブリッド車はNのままアクセル踏み込んでDに切り替えると急発進する
日産ホンダのハイブリッド車では発進しない

34: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:37:46.49 0
>>26
ハイブリッドは知らんけどその挙動は普通やろ
どのメーカーでも

29: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:33:18.15 0
トヨタの中でもプリウスだけ突出して高いな

30: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:35:27.54 0
対人6より上なのフェラーリとNSXくらいしかないかな

31: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:36:45.23 0
フェラーリそんな人はねてるのかw

32: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:36:47.08 0
モーターとエンジンのトルク合わせたら走り屋が乗るような車種よりも低速トルクあるからな
エコカーだし普通のメーカーなら制御するところだけどトヨタはしない
その加速力がプリウスの売りだから

37: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:39:20.96 0
>>32
日産のe-Powerは加速弱いって評論家がさんざん貶してた記憶あるな
そういうことか

35: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:38:21.46 0
スポーツカーは撥ねるんじゃなくレーサー気取りで単独で事故って乗ってる奴が怪我すんだろ
同乗者も家族以外なら対人保険の対象だからな

36: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:38:43.66 0
>>1
ZVW40ってプリウスαしかないんだが
ワゴン扱いの料率なのか

38: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:40:31.00 0
>>36
今回事故ったNHW20でも6だよ

42: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:41:15.57 0
モーターはトルクが時速0kmからフルパワーだから加速が凄い

45: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:43:03.90 0
俺のデミオ 3 4 3 3

46: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:43:54.57 0
年寄りやぼんやりしてる奴がなんとなく選ぶ車ってのもあるけどなんか誘発するなにかがあるかね

47: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:44:41.09 0
30は5だけど40は6だな
新型になるにつれ改善してってるわけでもないのか

48: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:45:19.70 0
また他メーカーの連中がプリウス叩きか
プリウスが売れて悔しかったらもっと良い車造ればいいのに

54: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:50:06.72 0
>>48
NBOXやノートやスペーシアの方が売れてます
トヨタ内でもおプリウスよりアクアの方が売れてる

51: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:48:23.25 0
プリウスというかヨタのハイブリッドは操作がわかりづらいというのが大きいと思う
特にN→Dのいわゆるプリウスロケットとシフト操作が直感的じゃない
シフトある場所と大きさが普通の車と違う

56: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:50:58.98 0
オートマでN何か使わんだろ普通P→Dだけだよ

59: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 12:56:57.52 0
>>56
Dだと思ったがNに入ってた→アクセル踏んでみるが発進しない→
あっNだったわ→Dに切り替え→ミサイル発射
これがプリウスミサイルの事故パターン

64: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:12:42.06 0
>>59
そんな経験無いわオートマ車複数持ちだけど
間違ってN入れるなら他の車も同じ事だよ
ブレーキを踏んでからモード切替の癖ついてるからそんな事起こらない

96: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 16:07:32.25 0
>>59
トヨタに批判的な立場のオレでもそれには同意出来ない
スティックを右下がDで上でも下でもない右がN
これを間違うのは相当難しい
例えN(右)に入ったとしても自動的にスティックが中央に一度戻るのでロケット発射は超レアケース

98: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 16:39:15.70 0
>>96
つかNでアクセル踏んでDに切り替えて急発進するのトヨタだけだよ
ホンダ日産のハイブリは発進しないようになってる
実際にそれで事故も起こってるんだし俺は間違えないという話のじゃない

113: 名無し募集中。。。 2019/04/26(金) 12:03:42.04 0
>>98
そのシステムが悪いって意見には同意する

言いたかったのは多すぎるプリウスの事故に対してその操作ミスはレアケース過ぎないかな?ってこと
急発進しなくても暴走してたりマナーの悪いプリウスばかり見てると根本的な原因は別なんじゃねって思ってしまって

65: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:13:38.68 0
c57ee95e

66: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:14:35.00 0
販売台数が多い上にタクシーや営業車も多くて
車種単位で見ると走行距離が相当伸びてるから事故も増えて料率が上がる
事故件数は走行距離に比例するからどうしようもない

70: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:20:40.23 0
>>66
馬鹿?
人数より率

71: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:21:57.61 0
>>70
馬鹿はそっちだろ
車種毎の件数で料率が決まるんだよ

80: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:37:21.15 0
>>71
件数じゃなく割合だっての

81: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:40:58.54 0
>>66
トヨタコンフォート 4

84: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:46:49.18 0
>>66
トヨタプロボックス 2

74: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:30:10.64 0
S2000は現存数が少ないから一台が事故ると他の人の保険料が跳ね上がるから
事故件数で決まるとは思えないな

どちらにしろプリウスは保険料率がWRXや俺のエボより上だから買うべきべは無いな

75: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:32:46.54 0
ワイのW205も去年から料率が上がったそんの走り込むような車じゃないからたぶん修理代が思ったより高かったんやろな

85: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:49:09.75 0
保険料の安い車を教えて

88: 名無し募集中。。。 2019/04/25(木) 13:59:13.89 0
>>85
最新型車両は基本的に安い
上に出てるプロボックスも新型は2だが前の型は5になってる
ただファミリーカーで対人6まで利率上がる車種ほぼないと思う
物損なら若者に人気の車でなるやつはあるが