1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:27:12.951 ID:A2QHfZsv0
なんの解決策にもならないだろ
現状に沿った事を考えろよ
現状に沿った事を考えろよ
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1556357232/
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4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:28:17.120 ID:LHAiMbPz0
MTなら踏み間違え事故が起こらないと思いこんでる馬鹿
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:29:38.876 ID:qZj6RgBQ0
>>4
踏み間違えたらエンストするからな
踏み間違えたらエンストするからな
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:30:49.407 ID:5nKbuXE40
>>6
つ知立藤田屋暴走事故(MTライトエース)
つ知立藤田屋暴走事故(MTライトエース)
121: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:23:17.461 ID:cwuchKCz0
>>7
一つの例じゃなく統計データで語るべきでは?(名推理
一つの例じゃなく統計データで語るべきでは?(名推理
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:29:38.496 ID:dIk+zYPq0
ブレーキとアクセル踏み間違えたなら
ミッションにしても同じじゃないの?
エンストするのなんてスピード落ちた後の話なんだから
ミッションにしても同じじゃないの?
エンストするのなんてスピード落ちた後の話なんだから
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:32:44.365 ID:0KzxrKHed
>>5
少なくとも停止中からの踏み間違い急発進は無くなるんじゃね
少なくとも停止中からの踏み間違い急発進は無くなるんじゃね
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:37:00.174 ID:dIk+zYPq0
>>9
なるほどコンビニに突っ込む話の方か
最近やってる走行中に間違えて歩行者轢き殺す方かと思った
なるほどコンビニに突っ込む話の方か
最近やってる走行中に間違えて歩行者轢き殺す方かと思った
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:31:12.913 ID:qZj6RgBQ0
発進するときは手順がそれそれのペダルにあるから間違え用はない
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:33:02.310 ID:EzI5qo920
70以上の運転を法律で禁止すれば良いのにな
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:33:30.473 ID:N9eMdS7Qa
MTで70kmぐらいで走ってる状態でブレーキとアクセル踏み間違えたらエンストするの?
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:34:27.719 ID:qZj6RgBQ0
>>11
その状態で間違えて困ることとは?
その状態で間違えて困ることとは?
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:36:28.813 ID:N9eMdS7Qa
>>15
MTならペダル間違いの事故防げるみたいに言ってるからさ
速度出てたら関係なくね?と思って
MTならペダル間違いの事故防げるみたいに言ってるからさ
速度出てたら関係なくね?と思って
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:33:39.774 ID:qZj6RgBQ0
まずクラッチをふんでないとエンジンがかからない
この時点でクラッチは踏みっぱなし
このあとどう踏み間違えても車は前に進まない
走り出そうとするとき、微速のときは半クラなのでブレーキ踏もうとするならクラッチも切らなければならないからもし間違えてアクセル踏んでいても進まない
この時点でクラッチは踏みっぱなし
このあとどう踏み間違えても車は前に進まない
走り出そうとするとき、微速のときは半クラなのでブレーキ踏もうとするならクラッチも切らなければならないからもし間違えてアクセル踏んでいても進まない
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:33:52.690 ID:nu3u83ruH
確かになくなりはしないけどマシにはなる
ただ自動ブレーキなんかとの相性は悪いしトータルだとどっちがいいのか微妙だな
ただ自動ブレーキなんかとの相性は悪いしトータルだとどっちがいいのか微妙だな
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:35:10.328 ID:mRMHZJZl0
踏み間違えた上でクラッチ繋いで加速するんだぞ
慣れきってるから体が勝手にそう動く
何故そうなるって、パニックに陥っているから
慣れきってるから体が勝手にそう動く
何故そうなるって、パニックに陥っているから
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:36:11.128 ID:EzI5qo920
え、お前らブレーキと一緒にクラッチ踏んでんの?
あんなもん回転落ち込んでから切るもんだろ
バックでの踏み間違い事故は減るだろうけど踏み間違いの根絶にはならんだろうし70過ぎの運転禁止した方が早くて確実
あんなもん回転落ち込んでから切るもんだろ
バックでの踏み間違い事故は減るだろうけど踏み間違いの根絶にはならんだろうし70過ぎの運転禁止した方が早くて確実
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:37:58.716 ID:zUCc1rj60
>>18
切るのは停止寸前だし緊急時エンスト上等でブレーキだけ踏むよな
切るのは停止寸前だし緊急時エンスト上等でブレーキだけ踏むよな
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:36:23.370 ID:7MwllbqG0
池袋の事故に対する答えとしては的外れ
むしろ操作が増えてパニックになりやすいまである
キックダウンスイッチを廃止して代わりに緊急ブレーキスイッチを置けばいくらかマシになる
どのみち普段使いで奥まで踏み込むことなんかないし
むしろ操作が増えてパニックになりやすいまである
キックダウンスイッチを廃止して代わりに緊急ブレーキスイッチを置けばいくらかマシになる
どのみち普段使いで奥まで踏み込むことなんかないし
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:36:53.262 ID:qZj6RgBQ0
多くの踏み間違い事故は駐車場に入ろうとして止まるときアクセルを踏み込むものだから、こういう事故はマニュアルならクラッチ切ってるはずだから間違えてもタイヤ止めにぶつかってドンとなる程度で済む
さすがに止まったら足は離すだろうしクラッチ戻すときはニュートラルにする
これは間違いようがない
さすがに止まったら足は離すだろうしクラッチ戻すときはニュートラルにする
これは間違いようがない
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:38:16.377 ID:7MwllbqG0
>>22
戻し間違いの問題が起きる
ギア入れたままクラッチ繋いで急発進する
よほどトルクが細いエンジンでもなけりゃブレーキ踏んでなかったら数メートルは前に飛ぶ
戻し間違いの問題が起きる
ギア入れたままクラッチ繋いで急発進する
よほどトルクが細いエンジンでもなけりゃブレーキ踏んでなかったら数メートルは前に飛ぶ
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:40:43.545 ID:qZj6RgBQ0
>>26
そういうロケットスタートをするには一度止まった後まだアクセルを踏んだままニュートラルにせずにクラッチをもどさなきゃならないが
さすがにその状態でエンジンも切らずにアクセルだけ踏んだままクラッチ戻すような器用なマネをするのは希ではないか
絶対ないとは言わないが
そういうロケットスタートをするには一度止まった後まだアクセルを踏んだままニュートラルにせずにクラッチをもどさなきゃならないが
さすがにその状態でエンジンも切らずにアクセルだけ踏んだままクラッチ戻すような器用なマネをするのは希ではないか
絶対ないとは言わないが
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:41:35.324 ID:7MwllbqG0
>>29
ブレーキマトモに踏めないような耄碌した状態でシフトレバーを正しく動かせるとは思えないが
ブレーキマトモに踏めないような耄碌した状態でシフトレバーを正しく動かせるとは思えないが
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:42:52.760 ID:qZj6RgBQ0
>>33
そんな人はそもそも発進できない
そんな人はそもそも発進できない
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:44:09.689 ID:7MwllbqG0
>>35
人間ってらやつは普段やってる通常の操作は問題なくできるんだよ
で、イレギュラーへの対処の時や停止した瞬間の気を抜いたときにこそおかしな動きをする
人間ってらやつは普段やってる通常の操作は問題なくできるんだよ
で、イレギュラーへの対処の時や停止した瞬間の気を抜いたときにこそおかしな動きをする
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:45:57.750 ID:qZj6RgBQ0
>>40
マニュアルなら手順が多いからそういう状況になりにくいのと、下手なことするとエンストするからマニュアルよりは圧倒的に誤操作による事故は起きにくいのは事実
マニュアルなら手順が多いからそういう状況になりにくいのと、下手なことするとエンストするからマニュアルよりは圧倒的に誤操作による事故は起きにくいのは事実
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:41:05.424 ID:EzI5qo920
この手のスレ絶対MTエアプ湧くよな
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:43:37.684 ID:Dheu8nyi0
>>30
クラッチペダルなんて最低限しか踏まないよな
上手く行けば変速時も踏まないまであるw
クラッチペダルなんて最低限しか踏まないよな
上手く行けば変速時も踏まないまであるw
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:43:17.887 ID:AGLA937Dd
昭和や平成初期でこの手の事故が少なかったのって老人が少ないのも勿論あるけどMTだったからってのもあるのか。
踏み間違えてもエンストするだけだし
踏み間違えてもエンストするだけだし
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:45:36.031 ID:HQ+kYrQh0
>>36
駐車場で特攻みたいなのは減ってるんだぞ?
報道が増えただけの印象操作
駐車場で特攻みたいなのは減ってるんだぞ?
報道が増えただけの印象操作
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:43:51.528 ID:jNIsZGSm0
高齢者だけじゃなくてだいたいのクソみたいな事故はすべてMT車になる事で激減する
47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:46:06.425 ID:NP+TbEgw0
70になったら免許失効させればええやん
53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:48:18.387 ID:qZj6RgBQ0
>>47
それだとまともな高齢者が困るので毎月テストするかオートマや自動ブレーキのない車は運転できなくするとかにすればよい
事故ったら家族も同罪にする
それだとまともな高齢者が困るので毎月テストするかオートマや自動ブレーキのない車は運転できなくするとかにすればよい
事故ったら家族も同罪にする
56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:49:25.640 ID:NP+TbEgw0
>>53
そんなの手間だろ
一律で取り上げろ
そんなの手間だろ
一律で取り上げろ
58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:49:55.524 ID:qZj6RgBQ0
>>56
それは人権問題になる
それは人権問題になる
66: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:52:28.512 ID:NP+TbEgw0
>>58
未来ある若者や子供が死ぬのは人権問題ちゃうのか?
取り上げろ
未来ある若者や子供が死ぬのは人権問題ちゃうのか?
取り上げろ
48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:46:23.854 ID:GqPqAcxwM
普段AT乗ってきたじさまが
ボケるタイミングで突然MTとか派手な事故起こりそう
エンストとか発進時くらいだし
それくらいジジイはだいたいクリアするし
加速しながら殺すのが変わらないかな
ボケるタイミングで突然MTとか派手な事故起こりそう
エンストとか発進時くらいだし
それくらいジジイはだいたいクリアするし
加速しながら殺すのが変わらないかな
52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:48:00.317 ID:mRMHZJZl0
爺婆にMT車買えと言っても買うわけないのに言い続ける奴はただの馬鹿
誤発進防止機能が付いた車を安く売れとか
そういう車に乗っていれば保険料が安くなるようにしろとか言うならまだしも
誤発進防止機能が付いた車を安く売れとか
そういう車に乗っていれば保険料が安くなるようにしろとか言うならまだしも
55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:48:59.167 ID:qZj6RgBQ0
>>52
そういう車は買うんだ(笑)
そういう車は買うんだ(笑)
57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:49:38.447 ID:qZj6RgBQ0
ゼロにはならないが確実に減らせる
↓
こうやったら暴走できる(難易度高め
こういう反論しかできないやつは友達いなそう
↓
こうやったら暴走できる(難易度高め
こういう反論しかできないやつは友達いなそう
59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:50:01.611 ID:7MwllbqG0
減速したらNに入る
加速するには都度Dに入れる
こういう仕掛けにすれば一瞬でもアクセル離したら次は踏んだだけでは再加速しないからかなり安全になる
加速するには都度Dに入れる
こういう仕掛けにすれば一瞬でもアクセル離したら次は踏んだだけでは再加速しないからかなり安全になる
63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:50:52.819 ID:GqPqAcxwM
MT向けの激安保険作ってあげればいいんじゃね
でも保険会社もそういうのしないよな
MTの台数が少ないうえにちっとも安全じゃないから
でも保険会社もそういうのしないよな
MTの台数が少ないうえにちっとも安全じゃないから
70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:53:55.174 ID:QXBFdmKH0
>>63
むしろMT設定あるグレードの方が保険高いぞ
スイスポATとかMTのせいで高い保険料だw
むしろMT設定あるグレードの方が保険高いぞ
スイスポATとかMTのせいで高い保険料だw
68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:53:36.246 ID:GqPqAcxwM
40年間乗っていないMTに
老齢を理由に乗り換える
これって事故率が一時的にとんでもなくあがりそう
若いやつでも事故安定かもな
責任取らないMT乗れないやつが騒いでるだけw
老齢を理由に乗り換える
これって事故率が一時的にとんでもなくあがりそう
若いやつでも事故安定かもな
責任取らないMT乗れないやつが騒いでるだけw
73: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:56:19.747 ID:qZj6RgBQ0
>>68
いや、マニュアルめんどくせえ!
乗るのやめた!となる可能性
いや、マニュアルめんどくせえ!
乗るのやめた!となる可能性
77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:58:54.332 ID:GqPqAcxwM
>>73
酷い妄想だな
そのくらいしないと危険って
年寄りを理由にMTは論外だ
先に若者相手に売れよ
あと現役ジジイは若い頃MTだから乗れるつもりでいるし
発進も問題ねえぞ
酷い妄想だな
そのくらいしないと危険って
年寄りを理由にMTは論外だ
先に若者相手に売れよ
あと現役ジジイは若い頃MTだから乗れるつもりでいるし
発進も問題ねえぞ
69: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:53:43.050 ID:qKUieG8s0
別に70歳以降に限定したとして
高速に乗れないとかバイパス走れないとか
50キロ以上出ない車とか売ればよくね?
50キロ以上出ない車は税金免除とかしたら売れると思うんだが
高速に乗れないとかバイパス走れないとか
50キロ以上出ない車とか売ればよくね?
50キロ以上出ない車は税金免除とかしたら売れると思うんだが
76: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 18:58:34.838 ID:qZj6RgBQ0
>>69
原付のミニカーがそれだな
あれを30以上でなくすればよい
原付のミニカーがそれだな
あれを30以上でなくすればよい
80: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:00:16.027 ID:NP+TbEgw0
全員が必ず事故る訳ではないがそれを見極めるのは無理に近いし金も手間もかかる
だったら一律で取り上げちまうのが一番確実
だったら一律で取り上げちまうのが一番確実
81: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:00:30.308 ID:zIo0Rp6J0
ベタ踏み急加速はロックかかって出来ないようにすりゃいいじゃん
84: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:02:22.225 ID:Wzd+JJj80
>>81
最近は誤発進防止機能で実装されてる
むしろMTには付いてなかったりw
最近は誤発進防止機能で実装されてる
むしろMTには付いてなかったりw
106: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:19:24.161 ID:zIo0Rp6J0
>>84
なら高齢者は実装済みの車に買い換えか
自分の車をメーカーに出して実装、
やらなかったら免許失効+車没収でおkだな
なら高齢者は実装済みの車に買い換えか
自分の車をメーカーに出して実装、
やらなかったら免許失効+車没収でおkだな
85: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:03:34.995 ID:tc/MK7W10
これは巧妙なAT限定ホイホイスレ
87: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:06:22.700 ID:xVSRpHgb0
89: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:08:40.664 ID:TzMUzAX10
なんでMTの方が保険料高いか考えたことあるか?
90: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:10:39.169 ID:vStT067+0
>>89
スポーツカー
スポーツカー
97: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:15:18.924 ID:1ysp8OZla
>>89
単純にMTのが事故多いからだろう
運転が危うい人間は安全機能ついた車のみ運転可能の条件付き免許みたいなのにしてしまえば良い
単純にMTのが事故多いからだろう
運転が危うい人間は安全機能ついた車のみ運転可能の条件付き免許みたいなのにしてしまえば良い
100: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:17:08.561 ID:7MwllbqG0
何が怖いって、テレビのコメンテーターまでもが、MTの方が安全かもとか言ってしまうこと
数字で見れば一目瞭然の純然たる事実なのだが・・・
数字で見れば一目瞭然の純然たる事実なのだが・・・
102: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:17:36.359 ID:+6AwUFsl0
そもそもアクセルとブレーキ間違えるやつがクラッチを適切に使えるとは思わんのだが
109: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:20:44.532 ID:Yn/iBWwYd
>>102
2ペダルと3ペダルじゃ操作の手順が違うから踏み間違えを誘発のされやすさが違う
2ペダルと3ペダルじゃ操作の手順が違うから踏み間違えを誘発のされやすさが違う
143: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:50:43.953 ID:HTUQpSafa
https://www.car-hokengd.com/koutuu-unten/mt-at-accident-rate/
これによるとATの方が事故率は約2倍高い
これによるとATの方が事故率は約2倍高い
149: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:59:11.910 ID:7MwllbqG0
>>143
同じ人が乗った場合で比べてないので意味が無いと思うが
今現在MTに乗ってるのは好きな人や職業ドライバーだけで運転に対して意識が高い事が多いなど、母集団が偏っている
そういう人がATに乗った時の事故率はどんなもんなのよ?
同じ人が乗った場合で比べてないので意味が無いと思うが
今現在MTに乗ってるのは好きな人や職業ドライバーだけで運転に対して意識が高い事が多いなど、母集団が偏っている
そういう人がATに乗った時の事故率はどんなもんなのよ?
159: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:27:05.600 ID:PVNMthOr0
>>143
平成12年…
平成12年…
146: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 19:57:36.276
後期高齢者は技能試験義務づけて落ちたら免許剥奪して、代わりに公共交通機関80%OFFカードでも渡したらええねん
150: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:02:48.229 ID:WE2qEy770
プリウスだけ異常に事故が多い事実
151: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:04:31.020 ID:EINtP4cW0
>>150
全くそんなことはない
保険も安い
全くそんなことはない
保険も安い
152: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:08:50.517 ID:7MwllbqG0
>>151
最近30プリウスの料率がジワジワ上がってる
最近30プリウスの料率がジワジワ上がってる
153: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:10:00.395 ID:EINtP4cW0
>>152
だから何?
だから何?
154: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:11:24.912 ID:7MwllbqG0
>>153
安くなくなった
安くなくなった
156: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:14:01.756 ID:EINtP4cW0
>>154
何と比べて?
何と比べて?
157: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:20:34.660 ID:7MwllbqG0
>>156
86の料率が3435
ヴィッツが4444
プリウスの料率は5555
マークXは4445
大衆車では明らかにプリウスが高い
86の料率が3435
ヴィッツが4444
プリウスの料率は5555
マークXは4445
大衆車では明らかにプリウスが高い
158: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:24:42.488 ID:EINtP4cW0
スポーツカーやセダンが大衆車とはw
しかも古い車と比べてどうすんの
最新のプリウスはいくらか調べてみな
しかも古い車と比べてどうすんの
最新のプリウスはいくらか調べてみな
160: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/27(土) 20:36:15.186 ID:7MwllbqG0
>>158
51プリウス 6344
新しい方が人身多いとか怖
51プリウス 6344
新しい方が人身多いとか怖
コメント
ジジイはクラッチ上手くつなげない(微妙なクラッチ操作が出来ない)から
ちょっとした上り坂でもアクセルめっちゃ吹かした挙げ句
一気にクラッチ離すから、タイヤ鳴らすほど急発進するのがデフォ
あれはあれで危ない
ただ、ご侵入だのは無理だけど…。
ちゃんと対策された車よりは、効果薄いけど。
手っ取り早く安く効果出したいなら〇〇歳以上はMT限定は有りじゃ無いの?
今、AT限定で乗ってる爺婆が、MT免許取り直してまで、乗るとは思えんし。
取り直すのはその地域で生活するのに、必要な人等だけだろし。
ATはトルクコンバータの作用もあって素性として動き続けようとするが、MTは全ての操作ミスが減速につながるので、ATと同様の事故は起こしづらいだろう。操作系に由来しない事故は同じように起こすだろうけどね。
マツダあたりはAT車には誤発進防止機能を付けているがMT車には付いていない。構造上誤発進起こさないからだ。なお全車速ACC以外の自動制御機能はMTでも共存するので、付けられないわけではない。パーキング時の非常ブレーキはMTでも動作してエンストする。
誤発進とか。
MT車 →ブレーキだと思ってアクセル踏み込む →ブレーキ踏む時はクラッチ切る(体に染み付いてる) →動力伝達がカットされる →盛大な空ぶかしになるだけ →上級国民様みたいに100キロで暴走なんかしない。
わかったか? AT低能ども。意味があるんだよ。
※4が割と的確だな
>操作が増えてパニックになる
なんでこいつ老人にMT車与えろって話題で自分の話を始めたんだ?
トヨタ車を見たら諦めろ
クソ狭い農道で結構な速度、だいぶ高回転数でぶん回してるアクティ見かけると普通に老人ヤベェってなるわな
ブレーキを右足で行うのはATと変わらないから要注意。
加速時にタイミングが悪いとブレーキではなく思わずアクセルを踏んでしまうこと
がある。レーシングドライバーでもそれでミスることがあります。マジで。
MTエアプかMTの経験が浅いのかな。。
1. パニックブレーキのときはクラッチ切らない
2. クラッチを切らない急制動は普通にやる行為(ex.峠の強制動でクラッチ切らないだろハゲが)
>MTは全ての操作ミスが減速につながるので、
それはない。アクセルとブレーキの踏み間違いによる減速不備が普通にある。
>AT車には誤発進防止機能を付けているがMT車には付いていない。構造上誤発進起
>こさないからだ。なお全車速ACC以外の自動制御機能はMTでも共存するので、
>付けられないわけではない。
なんか国沢みたいな書き方だなw
MTに誤発進防止つけたらエンストだらけになるので付けられない。良かれと思って付けたら危険装備になる。まぁそもそも誤発進しにくいけど(しないわけではない)
MTのACCは各社一定速度以上のみであり、徐行速度以下になるとエンストするから付けられない。
あまり聞かないしな
そもそもMT運転できる老人はそんなにボケてない説。
よくある駐車場踏み間違いでもMTなら半クラだからあれ?と思ったらクラッチも切るから急発進はしにくいな。
アクセル思い切り踏み込んでどうやってエンストさせるんだよ
ブレーキふんでるハズなのにきかない!→クラッチも踏むはあると思う
これが理解できないのはAT専用免許なんだろ
あのな‥、まともなMT運転者はそんなことしないんだよw
その時点で運転する資格無いって一目瞭然。
良心的なMT運転者達は優しいクラッチワークと優しいアクセルワークが基本。
それ以外は「基地外」。
その「基地外」にどう対策するのか、という議論だろ