1: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:34:56.31 O
出して
引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1555184096/
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2: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:39:05.25 0
軽トラ乗っとけ
3: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:40:01.02 0
ジムニー乗っとけ
4: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:44:04.23 0
貧乏くさい
5: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:45:33.83 0
新車の軽と大差ない価格でスポーティなFRが作れるわけないだろう
7: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 04:55:36.99 0
エブリィJOINターボ
2WD 5MT 1,199,880円[消費税抜き 1,111,000円]
2WD 5MT 1,199,880円[消費税抜き 1,111,000円]
9: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 05:03:59.78 0
S660は200万じゃ買えないのか
10: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 05:05:47.17 0
KP61また乗りたいなぁ
11: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 06:09:01.02 0
3年落ちの86を検討してみては?
12: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 06:18:49.90 0
中古のアルテッツァベースにしたほうが
15: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 07:10:00.32 0
アルテッツァなんて黒歴史
16: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 07:10:49.10 0
270万までみといてくださいよ
おねがいします
おねがいします
17: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 07:34:04.38 0
86あるだろ
重いけどw
重いけどw
18: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 07:35:34.53 0
86はいろいろと残念な部分がなー
19: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 07:50:30.25 0
86を見ての通り
結局はなんやかんや理由つけて買わない奴は買わない
結局はなんやかんや理由つけて買わない奴は買わない
20: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:02:29.47 0
MT出せ→買いません
クーペ出せ→買いません
FR出せ→買いません
セダン出せ→買いません
クーペ出せ→買いません
FR出せ→買いません
セダン出せ→買いません
21: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:07:09.66 0
スイスポの方が運転は楽しいだろ
23: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:09:44.54 0
>>21
新しいスイフトスポルト
見た目やっちまったな
テストステロン注ぎ過ぎて意匠の整合性が壊れちまった
新しいスイフトスポルト
見た目やっちまったな
テストステロン注ぎ過ぎて意匠の整合性が壊れちまった
22: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:07:38.37 0
このジャンル欲を言えばエリーゼ、4C、アルピーヌだけど
50万くらいのNCロードスター、MR-S、RX-8でいいかなと思ってる
50万くらいのNCロードスター、MR-S、RX-8でいいかなと思ってる
24: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:12:31.72 0
アウディの一番下良すぎるで
101: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 14:13:10.07 0
>>24
S1?もうないよね
S1?もうないよね
29: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:23:19.09 0
四駆のほうが早いのにFRにこだわる意味あるのか
33: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:33:22.45 0
>>29
そのへんのおばちゃんが運転しても速いのはどうかと
そのへんのおばちゃんが運転しても速いのはどうかと
35: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:44:34.67 0
>>33
貧乏だからハイスペック車が買えないだけだろw
貧乏だからハイスペック車が買えないだけだろw
37: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:47:39.08 0
>>35
結局金で速さを買ってるだけというのを認めてるやん
FR乗る奴は自分の技術で速く走らせたいんだよ
結局金で速さを買ってるだけというのを認めてるやん
FR乗る奴は自分の技術で速く走らせたいんだよ
39: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:48:58.99 0
>>37
もちろん金をかけた方が速くなるのは当たり前
もちろん金をかけた方が速くなるのは当たり前
42: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:52:18.02 0
>>39
それがつまらないと言っている
ご自慢の4WDを普通の乗用車に乗り換えたら消える速さなどまやかし
テクニックを身につければなに乗ってもある程度生きるテクニックがある
それがつまらないと言っている
ご自慢の4WDを普通の乗用車に乗り換えたら消える速さなどまやかし
テクニックを身につければなに乗ってもある程度生きるテクニックがある
30: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:26:14.43 0
居住性スポイルは置いといても
単純にコストアップがな
マツダドライで往年のWRC323みたいなんを出してくれたら嬉しいけど
その下のクラスだと無理でしょ
単純にコストアップがな
マツダドライで往年のWRC323みたいなんを出してくれたら嬉しいけど
その下のクラスだと無理でしょ
31: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:26:48.42 0
200万しか払えないのに自分の好きな車作ってもらおうなんて図々しい
数百億レベルの株主の意見でもこんなの通らねーよ
数百億レベルの株主の意見でもこんなの通らねーよ
43: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:52:19.13 0
30年前の何もついてない素のS13で200万だしな
48: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:55:50.22 0
>>43
昭和じゃんw
昭和じゃんw
50: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 08:57:44.63 0
該当するのはアクティだけだな
56: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:01:52.88 0
200万の予算で安い車拾ってきて自分の好みに作ればとおもうよ
多分それじゃないだろうけど
多分それじゃないだろうけど
61: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:04:01.27 0
AE86が83年当時新車で160万らしい
当時との物価の差は1.2倍程度らしく、今の物価でも大体200万という
当時との物価の差は1.2倍程度らしく、今の物価でも大体200万という
81: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:31:23.96 0
ロードスターの乗り味はデミオだよ
これ以上廉価にしようがない
これ以上廉価にしようがない
83: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:34:16.20 0
>>81
駆動方式すら違うだろ無免許はロムってろよ
駆動方式すら違うだろ無免許はロムってろよ
86: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:38:19.79 0
>>81
デミオとMX5はだいぶ違うぞ
当たり前だけどなw
ありえんわあ
RFのほうしか乗ったことなくてスマンが
デミオとMX5はだいぶ違うぞ
当たり前だけどなw
ありえんわあ
RFのほうしか乗ったことなくてスマンが
90: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 09:56:42.60 0
200万以下ならかなり小さな車になりそうだな
タイヤも13インチ以下
タイヤも13インチ以下
92: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 10:11:17.05 0
初代ロードスターがなぜヒットしたかっていうと200万以下だったからってのも大きいんだよ
95: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 11:14:53.89 0
>>92
物価が違うんちゃうか?
物価が違うんちゃうか?
98: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 12:24:07.93 0
あの頃ってマークⅡとかスカイラインが最廉価180万円台とかからで買えたんだし
物価というか国産車って安かった
物価というか国産車って安かった
99: 名無し募集中。。。 2019/04/14(日) 13:43:40.34 0
外国の物価に合わせると高くなるんだろうな
部品調達も生産も世界共通だから
部品調達も生産も世界共通だから
コメント
いくらか忘れたけど200万に近かったんじゃない?
80年代と比べると
ABSやエアバックから始まって
衝突安全ボディや
歩行者保護ボディに
排ガス規制と燃費対策まで
規制のクリアだけで現在の車は
プラス100万以上かかってる
残りの100万で車の部分を作ると
軽よりチャチで遅そう
中古車があります
86RCやな、まだ出てなかった気がするが結局250万以上乗り出し300万するからなアレ
競技ベース車両やから一部強化部品使われててその分高くなってる
遊びで車に乗る時代じゃない
「それだけ」
それだけのために開発費何億かかる思ってるねん馬鹿か?
中古車探すとか、貯金や収入増やす努力をするとか、思いきってローン組むとか
自分から積極的に動かないと一生それ言ってるだけで終わるぞ
SSでもってのは間違ってるぞ
SSは車でいうところのスーパーカー
バイクなら現行250ccで十分200万円以下FRスポーツ車クラスだよ
大型バイクでも100万円以下のもあるし
軽量高剛性ボディに2シーターでリクライニングを排除したスパルタン仕様
新車でも百万で買えるお望み通りの車が軽トラです
よく調べもせずに適当なこと言えるな、86RCは86が出た当初一緒にラインナップされて車体価格199万、でも全く売れずに直ぐにカタログ落ちした、よくエアコンもないんだから売れるわけねぇだろって意見を聞くがスバルバージョンの86RAがエアコン付きで225万で売ってたのにこれも無くなった。
今は86Racingって言うロールバー、4点式シートベルト、オイルクーラー、トルセンLSD、ブレーキダクトやらそのまま86ワインメイクレースに出れるモデルが300万ちょっとで買える。
ドラシャ通すためにボディも設計し直さなあかんやんけアホ
ただし、FRに拘るなら中古にするかもっと金積まないと無理
BMWの1シリーズがモデルチェンジでFRからFFになる事知ってるか?
FFのミニを持ってて、コストupに寛容・差別化・ニッチ狙いのBMWですらFRをやめるんだぞ?
今110馬力の4気筒のFRを200万円以下で出したらズェッテー文句言うだろ。
「ビッツより遅い」とか「直6じゃないのはゴミ」とか。
スープラの最低グレードに早々に文句言ってる時点でもうね。
(そもそもスープラは70の頃から高額な高級スポーツカー設定なのを知らんアホもいる)
どれも4区設定があるので一応ドラシャ通せる。
それよりもFR原理主義が嫌がる横置きエンジンの方が問題
車種にもよるやろけどケツを蹴りあげられるような加速感とケツで曲がる感覚だけは間違いなく楽しいぞ。
なんで他のメーカーはあの価格帯で走って楽しい車を出せないんだ?
スイスポ結構売れてるって事は、そこに需要はあるって事だろ
開発側が直6じゃないスープラなんて、スープラじゃない
って言ってんだから、直4買った奴は馬鹿にされても仕方がない
あのさ、鈴菌っていつも売れているって言うけど、何と比べて売れてるの?
実際アルトワークスやスイスポは何台売れてるの?
アルトやスイフトの合算じゃ意味無いんだよね
なんでおこられなあかんの
四駆設定があればセンタートンネルちゃんとある
海外でももっとリッチなスポーツカーが売れるし。
個人的には本田のアクティトラックのキャビンを20センチか30センチ後ろに寄せて
リアサスを独立懸架にし軽量化てくれたら貧乏スポーツカーと言ってもいいと思う
ノンターボなら150万くらいで売れるんじゃない?
横置きのままの後輪駆動も不可能ではないよねwww
86を見ての通り
結局はなんやかんや理由つけて買わない奴は買わない
そりゃ86は結局なんやかんや理由をつけて高くなったからな
安価なFRってのはもはやオーパーツなんじゃないかと
「安いのが欲しいなら中古を購入すればいい」と言い放ったとか。
200万しか出せないなら出せる範囲の中古車を買えよwwくそ乞食。
それ暴言吐いてスッキリしたいだけだよね?
だったらまあいいけど
もし本気でそう思ってるんなら色々と残念な人だ
軽自動車ですら200万近い時代に普通車FRのスポーツカー200万で出せって、馬鹿かお前言われてもしょうがねぇだろ