コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 01:09　
   ＞＞１がみっともないデブだからじゃないの？
   
   旧型に乗ってたけど、90キロ出すのに4000回転なんかいらないよ。
2. 2 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 01:17　
   自分のジムニー通勤で12-16くらい
   GWにフル積載で活躍したアルファードは11だった
3. 3 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 01:34　
   二昔前の軽トラは、アクセルベタ踏みでも110km/hだったなぁ…
4. 4 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 02:11　
   やっぱりMTもATも最低6速は欲しいな。
5. 5 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 02:26　
   ブーンＸ４と変わらないね
   5速で100km/h時に約4500rpmらしいし
6. 6 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 04:58　
   30ジムニーで90までしかメーター無かったな
   高速乗るもんじゃなかった煽られてももうそれ以上出なかったし
   燃費は確かリッター10前後で同時代のトゥデイで22ぐらいだった両方MTで15年落ちぐらいの中古で乗ったけど
   ジムニーの方は4速しかなかった
7. 7 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 05:59　
   　タイヤをラフ系に代えると燃費と騒音すごい事に成るお
8. 8 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 06:23　
   おいらのサンバー5速100km/h時に5200rpmぐらいかな
   まぁ燃費はともかく最近のエンジンなら振動も静粛性も高いから回転数高くてもそこまで不快ではないじゃない？
   昔のエンジンはいかにも限界ですぅみたいな音と振動で不快だったから
9. 9 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 06:47　
   ラッシュなんかも100kmで3500回転だったしむしろ上等やん
10. 10 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 06:56　
    タイヤ普通車なみに重いからな、これに荷物とか人沢山乗ったらほんま坂道登らない・・・
11. 11 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 07:03　
    軽ならその速度でその回転数なら普通だよ
    加減速が多いともっと低速でも燃費悪くなる
    一定速度で走ればいいだけだよ
12. 12 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 08:06　
    ジムニーに変な期待を抱いてるやつ多すぎじゃね？
13. 13 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 08:58　
    ＞前乗ってた20年前のワゴンRより悪くなけりゃいいわと思ってたら
    ＞新型がそれより燃費悪くて笑った
    
    そりゃ20年前のワゴナールってリッター20平気で行くほど燃費ええからなｗ
    JB23は少しモダンな見た目に反して燃費凶悪なのは周知の事実やんけ。
    新型はエコタイヤのおかげもあってエココンパクトカーレベルの燃費になったぞ。
14. 14 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 11:31　
    そんならアルト買えって話ですよ
15. 15 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 11:50　
    そりゃ最高速１８０と１４０比べたら１４０の軽がエンジン回転数高いの当たり前じゃん
16. 16 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 14:38　
    いや、昔の軽自動車ならそれが当たり前やろ、ミッションは旧式のままだろ？
    ３ATの軽なら常にレブリミットだぞ
17. 17 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 15:16　
    昔乗ってたライフダンクは３ATで4000回転で速度80キロ
    3000回転できっちり60キロって感じで2000回転区切りで20キロ速度が出てたよ
    燃費は13～4程で当時の軽ターボではとても優秀だったな
    当時のワゴンRのRRは10走らなかった
18. 18 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 15:54　
    燃費13～4て
    エンジン大きい方のノアと同程度に燃費悪いんだが
19. 19 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 18:32　
    むかしJA11に乗ってたけど、５速で80km/hで4000rpm、100km/hで5000rpmだった
    スピードリミットの140km/h出すためにはレブリミットの7000rpm回さなきゃならないという分かりやすい車だった。
20. 20 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 18:45　
    なぜハスラーとかイグニスとか燃費に特化した車あるのに見ただけで燃費が悪いのが伝わってくるクロカンを買ったのか
21. 21 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 18:54　
    そもそも高速でかっ飛ばす設計じゃないからな。
22. 22 名無しのサイ速さん 2019年05月08日 22:24　
    むかし
    むかし・・・
    
    そして今
23. 23 名無しのサイ速さん 2019年05月09日 15:00　
    今時の寝言のように燃費燃費言ってるさなか10走らないとか乗ってるやつは格好だけで買ってるんだろなぁ
    あとワゴンRを引き合いに出すやつってなんなんだろ？
    ワゴンRなんざチャリで言うとちょっとおしゃれなママチャリよね？ローギヤードででかいタイヤはいてるジムニーと比較するほうが頭おかしいだろ
24. 24 名無しのサイ速さん 2019年05月09日 15:19　
    馬鹿じゃねーの？
    ジムニーとかそういう走りをするための車じゃねーから。
    山林でも走ってろ。
25. 25 名無しのサイ速さん 2019年05月10日 02:20　
    >>21
    見るからに空気抵抗の固まりなのにな。
26. 26 名無しのサイ速さん 2019年05月10日 02:26　
    MTだとあれだけど、4ATだとシエラの方が僅かに燃費いいんだな。
    
27. 27 名無しのサイ速さん 2020年05月07日 21:04　
    車内表示では燃費カタログ値出てるし90kmに4000も要らんよ、ぼーっとしとったら90くらいならすぐ出る。登りはしゃーないけど