1: 名無しさん@涙目です。(空) [LV] 2019/05/15(水) 15:21:15.57 ID:zQFH/iId0● BE:842343564-2BP(2000)

プリウス暴走事故


【池袋暴走事故】「プリウス」の欠陥疑惑が報道されない“トヨタブー”を暴露! 飯塚幸三の上級国民問題以上の陰謀か!?
https://tocana.jp/2019/05/post_95865_entry.html

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557901275/

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4: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/05/15(水) 15:22:23.49 ID:AnsyQcNI0
プリウスに高齢者が乗ったら
自爆するシステムにすれば平和になる

5: 名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US] 2019/05/15(水) 15:23:27.53 ID:wndhRNTu0
いやまじ規制した方がいいレベルで事故多すぎ

6: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:23:35.56 ID:i5XCyv2y0
シフト
D4i00QiUUAEu-4m_s

14: 名無しさん@涙目です。(茸) [CA] 2019/05/15(水) 15:28:37.46 ID:YRkdur0P0
>>6
これ年寄りにはダメだろ

18: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:29:39.33 ID:73x1nKfW0
>>6
BとRが悪いな

バックともリバースともとれる。

日産車もドライブとBが並んでるがこれはどちらも前方向への走行に使う。

Nはニュートラルか?必要か?N。
ニュートラルが必要なとき教えてくれよ
俺の車はニュートラルがない。必要無いから。


とにかく俺にも複雑に見える。これすぐ変えろよ

99: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/05/15(水) 15:55:18.01 ID:zhlZtRn+0
>>18
いきなりBには入らない仕様なんだよ
Bに入れるには走行中Dレンジの状態からしか入らない
だからバックと間違えてBに入れるという事はない
停止状態からBに入れたならそもそも車が動かない
問題はPボタンの方だと思う
停車してエンジン切らずにアイドリングで駐車した時に
フットブレーキだけ踏んでPボタン押し忘れる老人が多いんだと思う
その状態でも停止はしてるからな
で、また運転する時にフットブレーキ解除するとギアはDに入りっぱなしだから当然クリープで前進する訳だ
その時に普通の人ならブレーキ踏んで止まるんだがパニック起こした老人は間違えてアクセル踏み込んでるんだと思う
コンビニダイブなんかはその典型ではないかと
停車して一定時間経過したら自動的にPモードになるとかの機能が必要かもしれん

8: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:24:00.26 ID:7JdcjClC0
プリウス税を導入すればいいんじゃね

11: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [NL] 2019/05/15(水) 15:27:12.91 ID:ou6G5chI0
トヨタの事なら何でも褒めるバカ自動車評論家が、知り合いと自分の例を出して必死で否定するぞ。

12: 名無しさん@涙目です。(庭) [AU] 2019/05/15(水) 15:27:24.18 ID:w9xCQ18Q0
プリウスが悪いんじゃなくて、プリウスを買う層に問題があるわけで
年寄りには特別仕様車を開発するべきよ

50: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US] 2019/05/15(水) 15:39:37.26 ID:tDoWv4SBO
>>12
中じゃなくて外に新たな衝撃吸収装置(エアバッグだと間に合わない?)を開発

中はいらんだろ。いや死んで逃げられても困るから要るかな

13: 名無しさん@涙目です。(空) [AU] 2019/05/15(水) 15:27:34.58 ID:w8TxSNTz0
ハイブリッド特有のトルク、チョットしたスポーツ車並みの加速力が問題だと思う。
リッターカーとかにあの加速は出来ない、インプレッサは買わないけどプリウスは買う。

15: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2019/05/15(水) 15:28:45.55 ID:iKa2H6Wk0
コンビニアタックが全メーカー万遍なくってなら解るけど、極端にプリウスなんだよ

こりゃプリウス規制法が必要やわ

16: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/05/15(水) 15:28:54.10 ID:AnsyQcNI0
TVでは高齢者というワードばかりで
プリウスという言葉が全く出てこない

19: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2019/05/15(水) 15:29:43.54 ID:iKa2H6Wk0
ハイブリッドの発進時に音がしないってのも問題や

23: 名無しさん@涙目です。(catv?) [FR] 2019/05/15(水) 15:31:01.05 ID:Ywy5kFLN0
プリウスのシフトレバー
ドライブとバックは分かりづらいのは確か

25: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:31:46.14 ID:AnY74W9H0
半径100m以内に老害プリウス来たらアラート鳴らすアプリ作ってくれ誰か

27: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN] 2019/05/15(水) 15:32:09.76 ID:5PrbGuRs0
70以上は昔と操作同じで日本語表記にした老人専用車義務化でいいよ

31: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ZA] 2019/05/15(水) 15:32:30.84 ID:ZplTQl200
でもあれだけ操作が簡単だといざという時誤操作するのも分かるよ
シフトレバー無しで手元のスイッチちょっと切り替えるだけだもん
従来の車なら直感的に操作出来たがプリウスのあれだと視覚頼りになってしまうのが悪いと思う

35: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:33:30.63 ID:1+t4B0iC0
ノアヴォクシーのハイブリッドも同じエンジン、同じシフトだが?

147: 名無しさん@涙目です。(庭) [CA] 2019/05/15(水) 16:22:21.78 ID:yPyI78iW0
>>35
ノアボクよりプリウスの方が年寄りばっかり乗ってるんだよ

37: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2019/05/15(水) 15:34:23.66 ID:lWfZIVIw0
トヨタはテクノロジーを過信しすぎている

40: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB] 2019/05/15(水) 15:35:47.20 ID:AnsyQcNI0
高齢者がプリウスに搭乗すると
自動的に周辺の人間をロックオンして
急発進するようになっている

トヨタがこう発表しても誰も驚かない

46: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CA] 2019/05/15(水) 15:38:40.60 ID:A7rj6NeZ0
マニュアル爺は、シフト位置を目視しない。スピード+エンジン音で何速に入っているか分からなければ素人である、、とのプライドがある。
で、エンジン音のしないHVは経験が生きない。

54: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:41:01.59 ID:92Nf1Arr0
>>46
長年運転して来た高齢者ほど感覚で運転してる人は多いだろうね
認知力や判断力の低下と、プライドや自信と、最新の車の複雑さが合わさって高齢者の事故はまだまだ増えると思うわ

47: 名無しさん@涙目です。(庭) [ES] 2019/05/15(水) 15:38:49.93 ID:I8JyHoHS0
しかし人気あるからしょうがない

52: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CO] 2019/05/15(水) 15:40:52.19 ID:D1ZS1u0+0
母集団が多いからでは

58: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:42:14.48 ID:joYsrcID0
プリウスがってよりも高齢者にプリウスは無理かと
操作理解してない高齢者チラホラいるよ

60: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [BR] 2019/05/15(水) 15:42:30.13 ID:j7mgpbi10
どう考えてもプリウスの事故率は異常
センターメーターとかが運転意識を欠如させてるんじゃねーか?

66: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:45:03.60 ID:C8ki2ZxP0
シフト操作だけでバックできるのがマズいんだろ
音声認識つけて「バックしたいです!」と叫ばないとバックしないようにしろよ

67: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US] 2019/05/15(水) 15:45:04.75 ID:OlT7LogO0
今一度カローラを見直そう

68: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2019/05/15(水) 15:45:06.40 ID:aEImbWYP0
車詳しくない奴はとりあえずプリウス買っとけみたいな感じで運転下手くそ率が上がる

72: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/05/15(水) 15:45:57.72 ID:+11xoLxC0
何があってもブレーキだけ効くようにすればいいだけだと思うけどな

77: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2019/05/15(水) 15:47:03.19 ID:bEe1NceY0
ブレーキとアクセルペダルが問題であってシフト関係ないじゃん

100: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU] 2019/05/15(水) 15:55:38.25 ID:iq1bd+2q0
>>77
バックしようと思ってたら、ドライブに入っておりパニクってダイレクト入店

ある話

83: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB] 2019/05/15(水) 15:48:30.68 ID:zHAeey100
知り合いのプリウスの保険料が年々上がっててワロタ

84: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/05/15(水) 15:49:18.47 ID:oCtxnaxu0
なぜか年寄りはハイブリッド車というとプリウス欲しがるんだよな

92: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/05/15(水) 15:52:34.30 ID:wOuKKv820
50は そうでもないが
30は キチガイ率が跳ね上がる
何故なのか?

96: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE] 2019/05/15(水) 15:53:16.72 ID:NCHXly510
プリウス乗る時シフト操作する時は
必ずモニター見てどこに入っているのか確認するわ

104: 名無しさん@涙目です。(catv?) [TW] 2019/05/15(水) 15:57:14.39 ID:Qw2WDueP0
事故が多いからプリウスの保険料、そこらのスポーツカー並らしいな

105: 名無しさん@涙目です。(東京都) [DE] 2019/05/15(水) 15:58:35.82 ID:jyHizUv80
マスコミがプリウス固有の可能性について一切触れないところがな

109: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2019/05/15(水) 16:02:43.66 ID:hZ+4qLVB0
こうやってプリウスが悪い事になっていく
おそろしい

113: 名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [US] 2019/05/15(水) 16:05:33.47 ID:+r0UgEOS0
シフト間違いの事故じゃなくてブレーキの踏み違えの事故じゃん

117: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR] 2019/05/15(水) 16:07:02.96 ID:99Pma0yQ0
「本当はプリウスに問題あるけどトヨタには逆らえない」
そろそろこういう展開になって良い頃

おっと、宅急便が来たようだ

153: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2019/05/15(水) 16:23:52.32 ID:LhfH+nxt0
出た頃は公道の忍者とか言われてたのに今じゃミサイルだもんなあ