1: かばほ～るφ ★ 2019/05/16(木) 15:15:21.27 ID:JMhgRwSZ9
日産、高速道で手放し運転可能とした「プロパイロット2.0」を新型スカイラインに搭載
5/16(木) 11:22配信

日産は、新たに「プロパイロット2.0」（インテリジェント高速道路ルート走行）を発表し、2019年秋に日本で発売する「スカイライン」に初搭載すると発表しました。

「プロパイロット2.0」は、高速道路で同一車線内ハンズオフが可能なナビ連動ルート走行を実現した世界初の運転支援システムです。

「プロパイロット2.0」では、ナビゲーションシステムで目的地を設定し、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始できます。

ルート走行を開始すると、追い越しや分岐なども含めてシステムがルート上にある高速道路の出口までの走行を支援し、ドライバーが常に前方に注意して道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいては同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援しるというものです。

また、ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、ドライバーに提案します。そして、ドライバーがハンドルに手を添え、スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始します。

この「プロパイロット2.0」は、車両に搭載したカメラ、レーダー、ソナー、GPS、3D高精度地図データ（HDマップ）を組み合わせて使用することで車両の周囲360度の情報と道路上の正確な位置を把握します。

あわせて、高速道路上で周囲の車両の複雑な動きをリアルタイムで把握することで、熟練したドライバーが運転しているような滑らかな走行を実現。
また、ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視します。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00010003-kurumans-bus_all

20190516-00010003-kurumans-000-12-view

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557987321/

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5: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:17:13.75 ID:YYUUgjfU0
これ外国モデルには前から搭載されてる？動画で観た記憶あるぞ

10: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:18:39.89 ID:vPFctiLk0
>>5
AUDIとかBMWだね
国土交通省の許可が出たみたいだから
AUDIも封印を外すんじゃないかな

6: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:17:24.46 ID:/yqo1xDL0
スカイラインって今でもあるのかｗ

8: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:18:26.32 ID:LO1yGGuZ0
自分で操らないスポーツカーに何の意味が…ｗ

41: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:28:02.55 ID:9pXrJNmv0
>>8
GT-Rとスカイラインが別れた時点でスカイラインはただのセダン。

46: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:29:34.32 ID:FvIqOVn20
>>41
別れたの？
知らなかった

9: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:18:37.58 ID:zHTAdnCc0
ゴンちゃんに却下された企画がたくさん眠っていることだろう

13: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:21:13.87 ID:gBRsa/ej0
眠くなっても大丈夫？拙いだろうなやっぱり。

14: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:21:35.96 ID:I+gTd+vR0
前方から目をそらしたり、目を瞑っていたりすると
高速道路で緊急停止するんだって

これは安全だね！

17: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:22:36.40 ID:sJYZOoqX0
このニュースは手放しでは喜べんな

72: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:36:31.51 ID:K8fTTNXB0
>>17
嫌いじゃないぞ

18: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:22:44.41 ID:PzOmPnE60
片側工事の車線で誘導員に突っ込みそう

19: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:23:13.99 ID:iDY8Iiv00
また日産か
大丈夫なの?

23: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:23:48.90 ID:kurwR63b0
まずインフィニティブランドをどうしたいかはっきりしろ。

日産は何がしたいんだよ。

25: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:23:50.09 ID:ndY3etgK0
でっかいワンボックスカーの自動運転
はやく出せよ

145: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:51:27.70 ID:SKWsni8H0
>>25
バスに乗れば？

27: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:23:57.90 ID:q/kqtxs/0
スカイラインの新型出す方がニュースだろ。

30: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:24:34.75 ID:m6CyjFEG0
車の技術はトヨタが世界一と思ってる人多いかもしれんがメルセデスにしろキャデラックにしろ究極はテスラだが、世界の最先端の車に乗ると如何に国産（のソフト）が遅れてるかわかるよ。
国産車はハードは良くてもソフトがダメだよ。やっぱり日本人にソフトは無理なんかね？

34: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:24:48.42 ID:a1cuRk0u0
俺のRSターボにも高速道で足離しても車速キープする機能ついてるぜ

38: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:26:52.61 ID:LN9ytatR0
かなり昔からセルシオにレーダークルーズ機能やレーンキープやらオプションで付けれたよな？？

40: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:27:46.80 ID:hf2rkTVo0
これは素直に買いだな。
まあ他社も追随すると思うけど。

43: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:28:57.29 ID:zRCvfSn60
せっかく免許取ってるのにそこまで運転したくないのか？

52: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:30:48.89 ID:nEsS96sO0
>>43
運転のそのものが目的じゃないからな

45: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:29:12.98 ID:iAQtUgYU0
人間なんて信用できないから自動化の方が安全っていうけど
そのプログラムを組んでるのは人間という矛盾

49: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:30:24.84 ID:RvlHC4qS0
完全自動運転は現実的ではないと思ってるけど、
こういう高速道路だけ事実上自動になる強力なアシストはアリだとも思ってる

56: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:31:32.59 ID:KCQ8Pb+X0
日産も必死だな、買ってくれるかな？

57: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:32:30.19 ID:iDY8Iiv00
その前に車種なんとかすべきな気がするけどね
まあどうでもいいけどあまり興味ない車種と装置だから

58: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:32:34.17 ID:MKaFD2bH0
法的な制約が多いな

まあ、欲しいけどなw

59: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:32:55.93 ID:hf2rkTVo0
ゴーンが辞めたからもう一度GT-Rをスカイラインに統合すればいい。
スカイラインの売り上げ伸びるから

89: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:40:48.21 ID:vPFctiLk0
>>59
そのかわり、GT-Rはスーパースポーツじゃなくて速いセダンになっちゃうと思うよ

60: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:33:19.58 ID:1l2z0wWr0
夜間の走行ではどうなん？
それには触れられていない

63: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:34:22.32 ID:NCJaSxfC0
スバルもモービルアイになるのかねえ
ほとんど唯一の国産運転アシスト技術だから惜しいが…金ないもんな

67: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:35:45.39 ID:i9q+ZgaO0
日産とホンダはこの分野で信用出来ない

75: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:37:37.48 ID:hf2rkTVo0
>>67
スバルのほうがもっと信用出来ない

86: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:40:08.47 ID:MKaFD2bH0
>>67
一番使用できないのが、トヨタのプリウスの自動ブレーキ

79: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:38:51.09 ID:A6caEIor0
こんなんで死んだら成仏できんで

83: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:39:34.56 ID:InLkWTcK0
空いてる高速なら寝てても大丈夫そうだな。車線変更の機会も少ないし。

85: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:40:00.29 ID:lXdpGZkX0
スカイラインってドライビングテクニックに自信があるような
自分で運転して走りたい人が乗るような車じゃないの？
自動運転って意味あるの？

92: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:41:22.92 ID:kIpnqW2S0
むしろ、セレナに搭載して疲れたオッサン達を助けてやってよ。

93: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:41:26.53 ID:HjHGHcny0
セレナも8月にプロパイロットバージョンアップしてマイナーチェンジらしい

95: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:41:50.89 ID:KgIbd5Ml0
とんでもない事故が起こりそう

96: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:41:56.79 ID:iECtDj7j0
野放し運転

97: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:42:26.42 ID:QLoqh1/E0
自動運転とか使わないわ
白線踏んだらピーヒャラ鳴るのも鬱陶しいからオフにしてる

131: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:48:49.85 ID:FfxpsCcn0
>>97
自分の運転が下手なことを認めろw

99: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:43:01.81 ID:JMMgS1nU0
工事中で車線引いてない時は解除される？

101: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:43:30.76 ID:uacqkLfy0
絶対ゲームとか始めちゃうだろこんなの

102: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:43:34.20 ID:MKaFD2bH0
日本って法的な縛りが多いから

自動運転をずっと監視している人間　って、本末転倒な気がするw
人間が監視を止めた途端に自動運転も解除なんだろw

105: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:44:13.79 ID:nrdew9q30
事故があっても絶対メーカーは責任とらないだろうな

107: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:44:34.69 ID:V6pzrl4/0
動物とかいろいろ飛び出して来たらどうなるの

109: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:45:04.73 ID:cuo4kpgF0
>>1
また始まった日産
他社よりレベルの低い単なる運転支援
機能を「日本初自動運転!」「自動運転!」
って大騒ぎしたのは絶対に忘れんわ

110: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:45:05.63 ID:i7NRrWJq0
自動中に事故ったら過失責任の所在は

114: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:46:21.34 ID:HKHOHSCx0
>>110
自動運転に預けたドライバーの責任

116: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:46:28.43 ID:Wy5/eAo50
セレナのプロパイロット見ておもちゃ以下なのはわかった
誰も話題にしないレベルで使い物にならない

128: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:48:20.07 ID:cuo4kpgF0
>>116
あれを自動運転!って大騒ぎ宣伝したんだぜｗ

117: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:46:35.15 ID:Q0iOm2Sz0
スカイラインはどこに向かってくんだろ‥

127: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:48:01.17 ID:xTVbTW/D0
>>117
俺らが思うスカイラインの真逆方向だよな

119: 名無しさん＠１周年 2019/05/16(木) 15:46:57.73 ID:HKHOHSCx0
つうかハンドル握らずペダル触らず只々前方注視って拷問だよな