1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:39:39.724 ID:wsAArC2yd
ほぼほぼ四角だから車体の角度とか幅感がパッと見で分かる
車庫入れとかコンパクトカーよりハイエースの方が上手いことできる

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引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558949979/

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4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:40:59.404 ID:0dTX7tjU0
NV350キャラバン『・・・・・・』

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:44:03.020 ID:wsAArC2yd
>>4
足回り貧弱すぎて高速のカーブで心臓バクバクするのでNG

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:41:05.378 ID:r7wUxdc1r
ハイエースもミニバンも乗用車定期

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:41:18.231 ID:B/pOm4ew0
プリウスさんより運転しやすいぜ

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:44:03.020 ID:wsAArC2yd
>>7
プリウス普通に運転しやすいと思う
ただ色々動作移しやすすぎて老人がミサイルやってるイメージ

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:41:36.959 ID:mkJ4/rbj0
これは運転免許すら持ってないな

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:44:03.020 ID:wsAArC2yd
>>8
AT限免許様やぞ崇めろ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:45:52.612 ID:KdeovvD90
運転席が高いしミラーもデカい

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:56:46.205 ID:wsAArC2yd
>>10
見通しはでかいよな
セダンとかほぼ周り見えないし

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:00:23.324 ID:O7qUlwJrr
>>14
ブレーキ少し早めじゃないとほんと危ない
車重が重いからか知らんけど明石海峡大橋渡っても風で振られるとかはあんまり無かった
ただ速度出してコーナー曲がろうとすると思っている以上よラインで膨らむ

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:46:54.011 ID:aklkfa9wd
角が削れてる方がもっと攻めれるじゃん

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:47:02.863 ID:Lin3u2zt0
運転席が高いほど見通しがよくなっていくから
車幅と長さに慣れたら運転しやすくなるよ。
中型、大型トラックとか慣れたら超運転しやすい。
むしろ乗用車の視界の悪さのほうが怖くなる。

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:56:46.205 ID:wsAArC2yd
>>12
見通しはでかいよな
セダンとかほぼ周り見えないし

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:47:17.723 ID:O7qUlwJrr
フーガからヴェルに乗り換えたけど慣れたらミニバンはほんと運転しやすい
視界良好だし頭をどれくらい出したらいいかわかりやすい
ただ足はフワフワだしブレーキも効きが悪い

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 18:56:46.205 ID:wsAArC2yd
>>13
ブレーキングはコツいるな
結構ツルツル滑りやがるし
あと横風糞ほど受けるからでかい橋とか怖い

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:02:18.379 ID:0dTX7tjU0
トヨタウォークスルーバン『・・・・・・』

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:04:10.751 ID:jeY+pSRdM
ミニバン乗り「運転しやすいわ」
周囲の運転手「危なっかしい運転やな」

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:12:30.006 ID:lV2dgdnPd
アルファードやクラウンはほんと運転し辛いけど
それよりずっとデカイ4トン車やハイエースは運転しやすい
何が違うのか…

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:25:26.898 ID:tNabkEsyr
>>18
ケツの下で曲がるからだよ
視点が高くて自分の位置起点で曲がるからキャブオーバーは強い

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:23:16.788 ID:tNabkEsyr
キャブオーバー最強
ハイエースキャブオーバー廃止とか脳みそ腐ってる

あんな長い車のタイヤ前にやったら住宅地の路地とか入れないとこいっぱい出てくるぞ

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:37:39.548 ID:zPDskiy70
>>19
マジ?ハイエース終わったな

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:35:30.923 ID:ncY4oF7c0
たしかに運転しやすいけど結局乗り心地と値段と車両サイズ考えたらコンパクトカーくらいがちょうどいい

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/05/27(月) 19:37:39.548 ID:zPDskiy70
>>21
コンパクトカーはゴーカートかってくらい頼りないからなあ
スポーツタイプはちょっと欲しいけど