1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:21:52.963 ID:J0h47Il80
今はノーマル

mobile-mechanic-baltimore


引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1560766912/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:22:30.918 ID:zzGjeCh5d
ポン付けターボ

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:26.129 ID:J0h47Il80
>>2
そこまで金かける予定ないです

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:22:41.154 ID:ONuxfI8Q0
スポーツカーに買い換える

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:26.129 ID:J0h47Il80
>>3
そういう車はもう一台あるのでNAの軽自動車限定でお願いします

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:08.208 ID:cGYpxLNj0
痩せろ
運転席以外のシートを外せ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:18.149 ID:HbX9Pcj2p
内装全剥がし

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:24:16.972 ID:J0h47Il80
>>5
空吹かしの時点でめちゃくちゃかったるいフィーリングだから改善したい
多分エンジン本体に手入れないとだめだよな?

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:29.529 ID:sqPCEA+00
軽量化

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:29.539 ID:/32S5gTiM
ホイールをTE37にする

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:36.493 ID:HEueFpiKa
スロコン付けろ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:26:20.466 ID:J0h47Il80
>>9
ワイヤー式のスロットルなんだが…

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:23:42.655 ID:Ez2Othipd
フライホイール軽量化
ただし、360cc時代みたいに3000回転でクラッチ当てる運転になる

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:26:20.466 ID:J0h47Il80
>>11
やっぱり軽量フラホ必要か…

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:24:51.395 ID:f+45Txpi0
ECU弄る

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:28:22.931 ID:J0h47Il80
>>15
高く付きそうだな…

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:25:15.689 ID:/32S5gTiM
空吹かしでそれならプラグとエアフィルター交換で工賃込み1万円だな

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:28:22.931 ID:J0h47Il80
>>16
ありがとう!
とりあえずエアクリとプラグはやってみるわ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:25:36.193 ID:yJkl5o36a
レスポンスはフライホイール軽量化じゃね
あとはコンピュータ弄るとか
吸気ってレスポンスに影響する?

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:26:29.973 ID:3eIMTXrZ0
>>17
当然する
80年代の走り屋はみんな漏れなくポート研磨やってたぞ

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:29:31.709 ID:J0h47Il80
>>20
なるほど吸気か
排気も手入れないとダメかな?

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:26:10.012 ID:/32S5gTiM
あとエンジンオイルを0W-20にする
工賃込みで3000円

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:29:31.709 ID:J0h47Il80
>>18
シャバすぎてこわい

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:26:34.559 ID:zzGjeCh5d
通販番組でジョンが絶賛してるオイル添加剤入れる

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:27:02.942 ID:twPRpf5Hd

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:31:45.126 ID:J0h47Il80
>>22
EFIなんだよなー…

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:37:37.640 ID:KtlGOoLYd
>>32
この車も元はEFIだぞ
EFIを取っ払ってバイク用のFCRキャブ取り付けてるの

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:38:50.169 ID:J0h47Il80
>>40
マジかよ気が狂ってんな…

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:46:07.278 ID:ehnRIuxid
>>42
ちな実走動画
この音は250cc4気筒バイクとタメ張ると思う

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:51:28.927 ID:J0h47Il80
>>45
ヴィヴィオは4気筒なのもあるだろうな

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:43:38.059 ID:E84MG4c8d
>>32
NAじゃたかが知れてる
軽量アルミ
エコタイヤ
エアコンと座席外して軽量化

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:48:41.264 ID:J0h47Il80
>>43
まぁ変わるの音くらいよな…

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:28:28.074 ID:d19M6TxAr
とりあえず吸気量上げてマフラー換えて効率上げよう

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:31:45.126 ID:J0h47Il80
>>27
給排気でかなり変わる?

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:29:39.650 ID:U73Y3R8dM
そんな願望があるって事は当然MTだよな?フライホイール軽量化しろ

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:32:28.321 ID:J0h47Il80
>>30
もちろん
フラホはクラッチなくなったら前向きに検討するわ

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:30:29.470 ID:CHs2XPLJ0
ポート研磨

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:35:05.034 ID:J0h47Il80
>>31
コストかかりすぎや…

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:33:23.002 ID:s9wvJw/00
フライホイールが重いならコンピューターイジるより効果ある

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:35:05.034 ID:J0h47Il80
>>35
マジ?
多分重いと思う

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:35:10.348 ID:YJN7ZxRod
3スロ
ポート拡張と研磨
燃焼室改良
フラホ軽く
ピストンその他の表面処理
ハイカム
コンピュータ書き換え

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:37:38.614 ID:J0h47Il80
>>37
もはやレースエンジンじゃん…
そういうのも楽しそうではあるけど…

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:47:36.702 ID:YJN7ZxRod
>>41
エンジンレスポンス上げるのはそんなもんだぞ
結構金かかる

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:51:28.927 ID:J0h47Il80
>>47
マジかぁ諦めるか…
色々ありがとう

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:52:20.167 ID:KtlGOoLYd
>>47
ターボ車でブースト上げてモアパゥアってのは誰でもやってるけど
今時NA車のレスポンスを追及するチェーンなんて殆んどやる奴いない

エンジン本体に手入れるからチェーン代高額になる割りにチューンドターボ車には勝てないし

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:58:46.560 ID:3eIMTXrZ0
>>51
ほんこれ

レスポンス欲しいならLFAとかに買い替えろ

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:36:32.180 ID:P654Jyip0
>>1
普通車に買い換え

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:37:38.614 ID:J0h47Il80
>>38
もう持ってるから要らん

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:36:40.687 ID:G1eCI/vNM
アルミ箔貼る

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:45:12.882 ID:s9wvJw/00
俺のはフライホイールが8kg近くで重いから4.8kgに変えたら加速力かなり上がった

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:48:41.264 ID:J0h47Il80
>>44
俺の軽は元々5kgちょいらしいから削れても1~2kgっぽい

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 19:57:25.162 ID:ueAZUJDx0
金かからような事したい言ってるのにコストかかりすぎるコストかかりすぎるうるせえな

55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 20:35:26.958 ID:LGqFkuTb0
マフラーを抜けの良いの変更してマフラーアースもするだけで低回転がスカスカになって良く回るよ

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/06/17(月) 20:56:14.783 ID:EDKgjsp+d
個人的にはレスポンス鋭い高回転型エンジンより中速トルク溢れるエンジンのほうが好きだけどな

余裕のトルクを生かしてアクセル殆んど踏まずに地平線の先まで走り続けたい