コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 01:37　
   グリルで下手な個性の出し方をしようとしてカッコ悪くなったと前から思ってる
   今の砂時計グリルになる前のLSが一番良かった
2. 2 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 01:39　
   またひがみかよ
3. 3 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 01:45　
   黄色猿だとか名誉白人とか言ってる奴ってどんな人生なんだろな。
   毎日そんなレベルの事を考えて生きているのか？
   
4. 4 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 01:46　
   LEXUSが叩かれると必ず湧く「嫉妬・妬み連呼厨」って語彙か中学生レベルなんだけど、実際もそうなんじゃないかと思う
5. 5 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 01:53　
   外国産のひがみは聴かんけどな
6. 6 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 02:00　
   繋がっていて大きい事自体は珍しい事ではない。
   問題はアクセントとなるクビレだよ。凹み。
   斜めから見ると遠いサイドの凹みが潰れて何だか奇妙な形に見える。
   ライバル他社はそれがなく自然。膨らみだから潰れない。
7. 7 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 02:05　
   むしろナンバープレート無しでグリル丸出しだとカッコいいと思うわ
   レクサスがダサく見えるのは日本のナンバープレートが絶望的に似合わないせいだと思ってる
8. 8 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 04:50　
   元がどんないいデザインでも会議で平均化して台無しにするのが日本
9. 9 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 05:03　
   セダンとかどういじっても古い型だろｗ
   それ自体古臭い
10. 10 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 05:21　
    >>3
    在じゃね？
11. 11 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 05:24　
    >>1
    初めのアメリカでのレクサスの評価が
    あまり目立つのを嫌う金持ちに好評って話だったのにね
12. 12 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 05:29　
    >>6
    グリルの型でアイデンティティって、実際ヨーロッパのメーカーはそんなに意識して無いと思う。
    ホンダとマツダで五角形グリル争ったり、
    Vモーションとか糸巻きとか
    そこそんなにこだわる所？って思う。
    それよりマーク何とかしろとw
13. 13 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 06:01　
    トヨタにレクサスエンブレム 付ける奴がいるからグリルで個性出してるんだろ
14. 14 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 06:05　
    レクサスの方向性はやんちゃおやじ系なんやろ
    アウディはスマートなオラつき
    レクサスはでかいオラつき感がする。
    全部が全部ベンツみたいになったらそれはそれでつまらんしいいと思うわ。
15. 15 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 06:29　
    スピンドルグリルになってから売り上げ大きく伸びてるのに今更何言ってるんだか
    前のデザインの時買わなかったからじゃん
16. 16 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 07:45　
    レクサスのクルマってヒュンダイのエンブレム付けても違和感なさそうだもんな
17. 17 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 07:49　
    金持ちが乗る車だし
    グリルの真ん中に大きな＄マーク入れるとドル袋みたいで良いと思う
18. 18 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 08:17　
    トヨタの社長は自分で今のレクサスくっそダサイって言ってるよなｗｗ
    でも社長の自家用車はもっとダサい改造してて草生えるけど
19. 19 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 08:32　
    曲線使いたいのか直線使いたいのかも分からないしな
20. 20 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 09:32　
    どれもたいして違わんから仲良くしとけ
21. 21 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 10:34　
    「グリルで表現」って感性がわからん
    スバルも一時期飛行機型グリルみたいなのやってたよな
    かっこええなら別にいいがなぜかどれもダサい
22. 22 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 10:43　
    ブランドで買う奴が殆どやからデザインなんてどうでもいいしな
23. 23 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 11:16　
    少なくとも美しい形のグリルではないと思う
    線が変にウニョってるし
    網タイツみたいになってるのは嫌いじゃないけど
24. 24 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 11:38　
    金持ちは気に入って買ってるんだから軽自動車が精一杯のお前らの声なんて無意味よ
25. 25 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 14:20　
    かっこよすぎとは何だったのか
26. 26 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 16:10　
    >>21
    それにあのスプレットウインググリルだっけ？は
    センター縦型サイドが横型の
    省略前のアストンマーチンのグリルにそっくり過ぎ
    指摘される前に止めてよかった
    
27. 27 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 16:14　
    >>26
    ラゴンダ・ラピード
    みたいな
28. 28 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 16:15　
    DQNの金持ち用のデザインだから、普通の常識人な貧乏人には到底理解出来んデザインだよな。
29. 29 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 16:32　
    >>24
    自分がそうだからみんなもそうだと思うのはやめ給え
30. 30 名無しのサイ速さん 2019年07月21日 16:59　
    >>12
    お前それBMWとかアウディとかマセラティとかアルファロメオとか見ても同じこと言えんの？
31. 31 名無しのサイ速さん 2019年07月22日 13:09　
    >>12
    BMWはヨーロッパメーカーじゃない…？
32. 32 名無しのサイ速さん 2019年07月22日 13:21　
    スピンドルグリルがダサいけど売れてるんだよなぁ…
    旧ISF欲しい…
33. 33 名無しのサイ速さん 2019年07月23日 04:57　
    バリカンのリスペクトだから逆に繋がってなかったら違和感しかないんだけど。
34. 34 名無しのサイ速さん 2019年07月23日 20:43　
    レクサスLFAを知らない世代がお出ましです。