1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:48:29.574 ID:/leou2iM0
125ccにボアダウンして発売しろよ
もしくは250ccにしろよ
もしくは250ccにしろよ
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563806909/
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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:49:40.641 ID:JBeOlDjWM
日本向けじゃないからだろ
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:49:47.486 ID:/leou2iM0
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:50:35.486 ID:/leou2iM0
原二を150ccに規制緩和するべきよな
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:50:40.100 ID:ncm/7Luz0
それ300ccの前で言えんの?
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:51:46.002 ID:hejjnW140
350cc
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:53:30.215 ID:OqQKFfIV0
Goose350
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:53:32.852 ID:c4VnKp8w0
150はブルジョアのためのカテゴリーだから
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:55:17.500 ID:3Ar9UrER0
YAMAHA SDRのことバカにしてんのか
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/22(月) 23:55:41.066 ID:JBeOlDjWM
東南アジア仕様だからしゃーない
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:06:43.930 ID:XptJp1vo0
以後、ジクサースレ
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:32:22.499 ID:zFdw7i5G0
かゆい所に手が届く車両が多いんだよなあ
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:34:53.999 ID:kECE72uY0
>>14
150ccだと250ccと維持費が全く同じなんだから250でええやん
150ccだと250ccと維持費が全く同じなんだから250でええやん
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:38:01.634 ID:zFdw7i5G0
同じではないぞ
車両価格が35万くらいだし パーツも125と同じだし
車両価格が35万くらいだし パーツも125と同じだし
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:43:19.224 ID:94c2T+Wt0
車両価格も重量も違うのに
維持費でしか判断できないの?
維持費でしか判断できないの?
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 00:55:50.087 ID:kECE72uY0
>>17
殆ど変わんねーよ
sox見てみろよ
殆ど変わんねーよ
sox見てみろよ
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 01:12:22.538 ID:efmPrSt4a
zzr150は最後の2ストなんだぞ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 01:18:36.759 ID:zFdw7i5G0
保険料だけじゃん
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 01:19:00.975 ID:obcz27wZ0
まあ30~40出して150cc買うなら中古でも良いから250cc買うわな
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/07/23(火) 01:23:58.276 ID:kECE72uY0
150ccと250ccだと保険や税金が同じ
車体の価格も大差なし
それなら250
車体の価格も大差なし
それなら250
コメント
じゃあ何でそんなもんが日本に入ってきてるのかと言うと日本人がケチばかりになって250すら高ぇー高ぇーとわめき散らすからご希望通りの安いバイクを売ってやってるんだよ
30kgも軽いので手軽に乗りたいと考えれば乗りやすいのは150cc。
制度的に不利な排気量だけど、自転車感覚で乗れるのはこの辺りまでじゃないか?
125ccじゃ自動車専用道路走れないし、ある意味でいいとこ取りとも言える。
パワーがもっと欲しいのか自転車感覚で乗りたいのかで長所と短所がひっくり返る。
125か250にしろ。
日本人ってバカなの?外人をもっともっと利用しろよ。あいつらから金とれよ。
あ、国内の外人は在ちょん含めて入れるな。あいつら国外送金して為替差益どころか、
日本の賃金上昇を壊してる勢力まんまだから。外人入れてる企業や店はボイコットしろ。
工務店も同じ。低技能の労働者の外人化は、破滅への道。簡単に理解できるだろ?
給料をほぼ全額、外国に送金しちゃう。日本国内にわずかだが、4・500万人分の給料が無くなるのと同義だ。あいつらを入れる政党、創価公明や共産、ほか外国人参政権を言ってる奴らを許すな。あいつらの中身は外国人、在日韓国中国人だ。日本が憎くて憎くて破壊するための政策をしれっと出してくる。まさに寄生獣
自動車専用道路や高速道路は125ccを超えないと走行できないの。
これでわかる?
年間何百台か売れてヒットの市場に発言権はない
整備できてりゃ車検なんか安く通せるのに
125なんて保険代が安いだけで論外だしね
250/125ccは一部の地域でしか通用しないマイナー
要するに日本の区分に合わせても大して売れないからついでに売られてるだけ
いや多分お前が1番アホ。
論点理解すらしてない、マジモンのアスペか?
125と比較してパワーがある訳じゃない。
保険の原付特約に入れない。
高速に乗れるが怖いだけ。
メリットが見出せない排気量。
まあ日本も200ccとか223ccとか100キロどころか80キロも振動と熱だれでまともに巡航出来ないクソエンジンがかつてはあったから多少はね?
比べ物にならないぐらい開発費かかってるけどな。
この辺のガラパゴス安バイク買うんだったら、まだジクサーのほうがいい
STなんてちょっと雨に濡れただけですぐ錆びる