1: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:20:47.30 ID:29a/i4r90
なんで?

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引用元 http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1565166047/

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5: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:22:22.23 ID:23USu88t0
このイッチバイク乗ったこと無さそう
ATの方が絶対や楽やわ

6: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:22:54.37 ID:DqxRFbZIM
>>5
間違いなくないやろな

8: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:23:04.81 ID:29a/i4r90
>>5
お前のってるの原付やろ?

7: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:22:57.76 ID:HWyUkpTIp
バイクのエンジンブレーキて必須やからな
ATとか怖いわ

9: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:23:40.60 ID:29a/i4r90
ビクスクとかバランス取れなくてこええわ
ニーグリップもできないし

10: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:23:56.04 ID:BV4rojrYM
エンブレとクラッチやろ

12: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:24:45.11 ID:PKiRktmfa
普通二輪の教習中やけどMT難しい
ずっと原付乗ってたからフットブレーキかけられへんわ

16: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:25:38.86 ID:29a/i4r90
>>12
ビクスクの教習の時だけ乗りこなしてそう

13: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:25:09.68 ID:IR9OjMgK0
スクーターに敵うバイクなんてないぞ

14: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:25:23.58 ID:fQ3/3WN30
クランクと一本橋は圧倒的にMTっつうか普通の単車が楽や

15: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:25:32.61 ID:VnjjK4HK0
スクーターはAT教習の一時間で二度と乗るかってなったな

17: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:25:49.64 ID:Q5KtRXhX0
ホンダのDCT楽すぎなんだよなぁ

18: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:26:34.53 ID:efl283vq0
低速がなんちゃらかんちゃら

20: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:27:01.36 ID:Q5KtRXhX0
峠でイキってるSS乗りも簡単に煽りまくれて最高やぞ?

22: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:27:19.85 ID:Xd3ritEQ0
エンジンの回転がそのまま挙動に現れるから回転を制御しやすいMTのが乗りやすいのは必然

23: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:27:51.10 ID:zJLhNq1l0
MTバイクは靴がアホみたいに痛むから嫌い

25: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:28:06.61 ID:OYm92AgB0
長距離の帰りはAT乗りたいわ
MTだと太ももパンパンになってる

27: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:28:22.34 ID:PKiRktmfa
教官は「MTよりATの方が運転しにくいでしょ?」みたいな事言ってたけど普通にATの方が操作楽で簡単やわ
スクーターの方が車に乗るのに近い感覚や

29: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:29:14.88 ID:29a/i4r90
>>27
ビクスクってバランス取るの難しくないか?

31: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:29:42.41 ID:fQ3/3WN30
>>27
細かい制御せんでいい、普通に流すのならATは楽やね
FUSIONのフワフワバケットと足ブレーキホントすき

30: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:29:18.91 ID:ZFEV+EiCd
ATのスラロームきつすぎるわ
絶対MTのが楽

33: 風吹けば名無し 2019/08/07(水) 17:30:08.30 ID:XeMB1Gt1M
細かい加減速はMTのが楽
発進や停止はAtのが楽

MTが楽なのは教習所内だけや