1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:11:15.478 ID:Eh4uDWJW0
ある程度コンパクトで高速疲れない車ってあるの?

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引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1566339075/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:11:29.975 ID:y4OTBUHfM
ヴィッツ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:11:46.087 ID:2GskQBz+a
所謂ホットハッチだろ

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:12:03.885 ID:BwTGL0lCa
ベントレー コンチネンタルGT

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:12:22.857 ID:Zcerh5so0
俺「家から出なければ疲れないのでは?」

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:12:26.662 ID:MTehICO+d
アクア

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:12:45.669 ID:strz8QwYp
クルーズコントロールとか追従付き

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:52:18.504 ID:H1ezEqOAd
>>7
あんま関係ないぞ
結局疲れって退屈さと眠気だから

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 08:58:46.864 ID:OIME8EE60
>>51
いや乗ったことないだろ
連休で3時間高速乗ったけど気がついたら現地ってくらい疲れない
アクセルブレーキとハンドル操作なんてほぼしなくていい

64: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 09:14:30.171 ID:nVz2L1dQ0
>>61
楽しみにしていた高速道路のドライブなんて多少のことは許せちゃうわけ。
たまに新幹線に乗ると楽しいのと同じ。
何度も何度も新幹線に乗ると飽きて疲れるし時間掛かるし退屈だし高すぎるし臭いし喉が乾くしイライラするようになる。
高速道路も。

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:12:58.940 ID:ZGV3m1hQM
軽でもワゴンR乗ってた頃は疲れなかった

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:13:27.415 ID:1UZ88siK0
下道の方が疲れるわ

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:14:28.092 ID:zfIHi8ji0
軽でもソニカは最強だぞ

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:15:29.816 ID:nVz2L1dQ0
疲れるに対して、疲れないまで求める必要はないだろう。
比較的疲れにくいくらいでいい。

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:17:34.724 ID:zfIHi8ji0
軽でクルーズコントロール
セルシオシートで7速あったソニカを忘れんな

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:18:12.192 ID:Eh4uDWJW0
以前他人のクルコン付きの車に乗ったら酔ったんだが最近のクルコンは性能向上してるんか?

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:21:47.433 ID:4Q5o/1zu0
>>19
以前がどれくらい前の車科にもよるけど昔と比べてほんと良くなったぞ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:25:43.289 ID:Eh4uDWJW0
>>22
友達のスイスポ
自分は10年前の1500ccに乗ってるけど長距離運転すると普通に疲れる

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:22:04.051 ID:KM08iP+D0
クルーズコントロールって乗ったことないけど
逆に怖くないの

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:24:02.952 ID:KWX/Wm8Ad
カイエンとかレクサスLXとか疲れなそう

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:25:01.924 ID:jEps32sF0
自動運転じゃない限りは何乗ってても疲れそう

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:25:31.313 ID:ZGV3m1hQM
レーダークルーズコントロールも初めは怖かったけど数回使えば慣れる

めちゃくちゃ楽だしそんなに急がなくなった

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:26:44.420 ID:FfEeGyU60
排気量が1.5Lのやつを買えばいいんじゃないかね
デカイけどシビックハッチバックは快適だぜ

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:27:41.316 ID:strz8QwYp
それはシートとか衝撃とか騒音とか他の要因もあるんじゃねえの
高速はどのぐらいの時間乗るの?

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:30:58.400 ID:Eh4uDWJW0
>>29
大体高速で2~3時間で下道含めて3~4時間乗ることが多いかな

自分は運転してないけどハイブリッドの車だと静かだったから疲れにくいかも?

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:34:56.686 ID:strz8QwYp
>>32
そんだけ運転してたらそりゃ疲れるわな
音楽かけると意外と疲れが軽減するよ

あとはやっぱりクルーズコントロールだな
自動で他の車について行ってくれるのはやっぱり楽だよ

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:36:00.634 ID:4sXQflK0d
>>32
プリウスα乗ってるけどハイブリッドでも高速はエンジン回りっぱなしだから割と音は聴こえるよ
静音性は高いから他車よりは静か

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:28:54.339 ID:2kJQQRQXa
慣れたせいか全然疲れないんだけど

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:32:31.231 ID:AR1VbmHS0
最近の1500以上なら
一世代前のキューブで帰省したら着いたときぐったりしてたわ

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:34:45.334 ID:VWNNnTHnd
必要な時に必要なパワーとトルクが出せる車

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:35:18.933 ID:Sn5xaznBr
高速云々より坂道発進がキツイ
マジでエンジン壊れるんじゃないかと思うほどの轟音を発する

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:35:37.465 ID:9b041T590
軽は挙動が重いから咄嗟の回避とかしにくい
後ろからトラックが迫ってきても逃げることが出来ない

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:36:04.299 ID:iGGQ/F4s0
現行の国産車で一番高速が楽なのは間違いなくスカイライン

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:37:19.321 ID:AR1VbmHS0
>>43
フーガよりも?

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:38:08.984 ID:iGGQ/F4s0
>>45
フーガより

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:39:08.442 ID:exM2CKld0
ジムニーとリッターバイクだったら後者の方が楽だった

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:49:15.879 ID:AR1VbmHS0
>>49
ジムニーは街乗りでもきついと思った

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:55:29.276 ID:nVz2L1dQ0
車高が低くて重心が低ければ安定するし、
前輪は左右が離れていた方が安定するし、
前輪と後輪が離れていた方が安定する。
軽自動車で100km/hくらい平気だし、
3ナンバーのセダンやクーペまで求めなくていい。
高速道路の方が違いがわかりやすくて、
その違いをわかりやすく言ったら疲れやすいというだけのことだろう。

重心のために車の下を下げすぎると、山の中の坂道のホテルなんかで底をこする。
どうやってデザインして下げるかっていうと、重いガソリンタンクを持ってきて、車内広いですよっていうレイアウトだったりする。
底をこすったくらいではガソリンタンクが割れたりはしないだろうけどさ。

タイヤを離すのはダイレクトに影響するから、交差点を曲がるたびに内輪差が気になったりするだろうし。
軽自動車だったら、前をぶつけなきゃオッケーみたいな運転になる。
国道沿いの店から出るときに歩道のブロックに乗り上げたりね。

運転席と前輪の位置でも交差点の曲がり方に影響が出るね。
セダンならタイヤが前にあるし、軽自動車はちょっと前、ワンボックスは真下、トラックはなんだったらむしろ後ろ。

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 07:58:55.443 ID:nVz2L1dQ0
安定しないタイヤでアクセルを踏み込むと、そりゃあ、フラつくといったら大袈裟だけど、ハンドルを支えるだろ。
その程度の細かいことの積み重ね。

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 09:08:06.597 ID:xik9OFlr0
ブレイドマスターは高速どうなん
あのボディに3.5Lは魅力に思えるけど
乗った事ない

67: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:05:35.893 ID:XJ6qtfOla
軽が高速で疲れるはエアプ
昨今の軽は全く気にならん
山道で疲れるのは分からんでもないが

74: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:15:40.566 ID:4Ld7Dx5J0
>>67
中央道とかだと疲れると思うよ
坂道のたびに思いっきり踏まないといけなくなるから

68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:08:52.610 ID:nVz2L1dQ0
軽自動車のシートは普通に座るだけで疲れる

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:12:39.878 ID:4Ld7Dx5J0
まあクルコンは楽だよな

72: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:14:27.894 ID:4Ld7Dx5J0
追随でなくてもトラックの後ろに同じくらいの速度で固定すると割り込んでくるやつもいないし燃費も落ちないしらくちん

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:25:48.401 ID:q2zvQ068M
疲れるだの疲れないだの言ってる奴はシートポジションが悪いのでは?

79: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/08/21(水) 10:30:41.616 ID:CPegpnVCd
高速こそ軽自動車で疲れないだろ
下道で同じ距離走る半分以下の時間しか走らないのに