1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:32:42.592 ID:T4whEi9J0
なんで?
あとの3割はKLXっていうのが出るよとCRFっていうのもあるよっていう感じだった

serow_price_2018

引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1568723562/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:33:15.323 ID:exb7dCl80
通勤だろ?Dトラにすべきだわ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:33:26.322 ID:neRHTvzs0
刀買えよ刀

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:33:51.526 ID:Trh2HfKN0
そんな会社嫌だわ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:34:28.292 ID:mLYCF6lQ0
俺はGSRさ(´・ω・`)

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:35:06.160 ID:JrzgWJYB0
しーえふあーるでいいじゃん

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:42:04.857 ID:T4whEi9J0
>>6
オフ車は好きだけどオフは別に興味ないから正直なんでもいい
トラブルや持病抱えてるのは嫌だけど
セローと比べていいところある?

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:50:53.155 ID:UVNxX+Ko0
>>8
WRとかオフロードに振ってるバイクは足付き悪いし航続距離短いしケツも痛い
かといってアドベンチャー系とかはオフロード性能が低い
セローは足付きも燃費も良くて普段使いも出来るし、ツーリングもオフ車の中では余裕だし、オフロードも普通にこなせる

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:35:06.337 ID:UVNxX+Ko0
現行で部品の心配も少なくて、尚且つガチ過ぎずオフもしっかり行けるから
用途は違うかもしれないが250ccのカブ的立ち位置

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:42:04.857 ID:T4whEi9J0
>>7
他と比べて丈夫なのか?

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:45:45.836 ID:rDR6Qkbm0
新型KLXはどういう立ち位置なんだろ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:47:51.228 ID:tnRMtJTy0
WR250Xいっとこうぜ!

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:49:09.216 ID:JO1soL5I0
舗装路メインの使用条件でオフ車選ぶヤツが全く理解できない
四輪でも二輪でも

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:49:54.676 ID:TRqYTRqJM
>>11
軽くて取り回しがいいからだろ?

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:51:40.737 ID:JO1soL5I0
>>12
遅いし燃費悪いし足つき悪いし

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:54:07.286 ID:UVNxX+Ko0
>>16
そういう方にはモタードが最適
車で言えばラリーカーみたいなもん
XT250X、WR250X、TDR250、DRZ400SMとか

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:02:07.074 ID:julW6U/N0
>>18
俺もモタードが良いと思う
オフタイヤの限界値の低さはやばい

パンクしたら終わりだし

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:05:36.391 ID:TRqYTRqJM
>>23
チューブタイヤなのはちょっとあれだよな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:51:13.770 ID:gczUmmutd
セローの特徴である足付きの良さが普段乗りには最適だから

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:51:22.854 ID:TRqYTRqJM
バイクなんて高速ガンガン走るとかじゃないなら250オフ車で完成されてるわ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:54:15.385 ID:p/9Rl23H0
間を取ってNSRにしようよ!

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 21:58:45.124 ID:aZBAMWERd
セローの加速って普通に走って周りの四輪と大体同じだから変に気遣うこともないし
燃費もリッター30余裕で超えるし普段使いには十分だろ

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:01:25.721 ID:TRqYTRqJM
オフ車のほうがすり抜けも楽チンだしな
まあ通勤ならカブ買えよって思うけど
リッター60~70は捨てがたいw
と言う事で俺はクロスカブ買った

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:02:43.268 ID:8Fk/jAL+0
>>22
そんなに走らないから

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:05:36.391 ID:TRqYTRqJM
>>24
それがわりと走るんだよなぁ

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:03:22.923 ID:UVNxX+Ko0
>>22
オフ車も気になるならハンターカブ待ってれば良かったのに

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:05:36.391 ID:TRqYTRqJM
>>25
125のやつか
キックなくなるならクロスカブでいいわ

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:03:37.747 ID:T4whEi9J0
カブは別に嫌いじゃないけどたまに仕事で乗るから候補にならなかった
めちゃくちゃ迷う

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:04:27.398 ID:X3WQOQn1x
間をとってブロンコにしよう!

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:05:07.237 ID:tnRMtJTy0
通勤やとロングシールド付けたPCXかNMAXが楽ちんでいいぜ…

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:07:55.262 ID:T4whEi9J0
>>29
スクーターが楽でいいのは凄く分かるけどそれなら車でいいかってなった

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:10:02.408 ID:Rh9bY38M0
バイクって趣味の要素強いから通勤以外で使わないなら車の方がいい
雨や雪の日でも乗りたいか?

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:14:53.605 ID:a/QVXZ62d
俺は中免取ってからずっと110ccカブ乗ってたんだがふとアメリカンに乗ってみたいと思ってバイク探してたら
アメリカンなら中型だと遅せーから大型乗れよって言われて大型取ったんだけど
それまで大型とか無駄って思ってたけど完全に大型のトルクの虜になった
趣味として乗るなら大型乗ろうぜ

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:16:05.259 ID:T4whEi9J0
KLXは未知数だしセローにしよっかな
タンク容量ちょっと多いし
CRFは450もあるのがなんか嫌

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:17:46.335 ID:+h1p6zr30
オフロードに興味が無いならシティオフにすれば?
FTRとかグラストラッカーとか250TRとかトリッカーみたいな

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/09/17(火) 22:19:37.097 ID:4i1pOyyF0
アフリカツイン買おうよ