1: みつを ★ 2019/09/26(木) 22:10:22.95 ID:ULd1BBra9
https://www.afpbb.com/articles/-/3246489

 世界中でブームのスポーツ用多目的車(SUV)に、ドイツで反感が広がっている。きっかけは今月にベルリンで起きた死亡事故。「排ガスが多い」との指摘に「戦車のよう」なサイズで危険との批判も加わり、走行規制論や抗議が拡大している。

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 事故は6日、ベルリン中心部ミッテ区で発生。40代の男が運転するポルシェのSUVが暴走し、歩道にいた3歳の男の子と祖母含む4人がはねられて死亡した。男は持病があった可能性が指摘されている。

 緑の党所属のフォンダッセル・ミッテ区長は事故翌日にツイッターで「戦車のような車は都市にそぐわない。気候変動における『殺人者』である上、運転ミスが即、生命を脅かす事故につながる」と主張。別の同党幹部は、都市部での走行規制を呼び掛けた。

 西部デュッセルドルフでは21日、SUVに乗った地元政治家が集団に進路妨害され「太った車」などと中傷を受けた。学生が気候変動対策を訴える「未来のための金曜日」のデモでも、SUVが取り囲まれ、写真を撮られるなど、抗議は過激化している。(c)時事通信社

引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569503422/

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2: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:11:26.19 ID:jJeTUkJD0
ホンダe買ってね、って事か

5: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:12:25.89 ID:srFaGBMq0
そこでアウトランダーPHEVですよ

7: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:13:31.11 ID:JWp21z610
また社会主義に戻るの?

105: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 23:05:13.16 ID:Dw4Vy2bd0
>>7
わりとマジで笑えない気もする

旧東ドイツで育った筋金入りの奴らの方が西ドイツの残りカスよりも強すぎて
メルケルみたいなのに国を乗っ取られてるとしか思えん

10: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:16:15.89 ID:mIkIVYvN0
オートマで巨大エンジンで2.5㌧もあるようなのを直線で踏んでオラオラするやつ
あんなの何が楽しいのか解らん

11: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:16:20.48 ID:A+lmD0yi0
太ったクルマって面白いこと言うね

12: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:16:35.91 ID:rLuRjVuv0
じゃあドイツ人は日本の軽自動車に乗るべきだな

13: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:16:37.29 ID:eyWkbgfb0
ドイツはいまだに最悪の石炭である褐炭を使ってる国だったな
二酸化炭素削減目標を達成できたこともなかったはず

16: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:17:18.86 ID:fAVWu3vT0
カイエンってオラオラ系の成金が好んでるイメージだが
あたってるだろ?

19: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:19:53.78 ID:ABgtB0H60
>>16
イギリス人が書いた本には「子供を幼稚園に迎えに行くとき見せびらかす為の車」と書かれていた。

17: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:18:06.60 ID:pVLnvjJc0
まあSUVは俺も嫌いだけどな
何がいいのか分からん

20: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:20:36.46 ID:nYjJGUXO0
排ガス不正してたドイツがなんだって?

175: 名無しさん@1周年 2019/09/27(金) 07:50:42.98 ID:CV7ZaX9A0
>>20
「ボッシュがやった話で完成車メーカーは関係ありませーん(震え声」
だそうだよ

21: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:20:54.65 ID:kwCPAdnP0
車検がザルだからな

22: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:22:09.58 ID:QMyOpp000
年々肥大化する車を見直して、欧州や日本のインフラに見合ったコンパクトカー、昭和時代の車幅の車に回帰するときが来たんよ。

24: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:22:45.15 ID:sWwArVif0
じゃドイツではどんな車が人気なん?

56: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:38:33.76 ID:OTJI1VY40
>>24
ハッチバック
セダン
ステーションワゴン

25: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:23:10.17 ID:Nz5s37Au0
普通に考えれば軽い方が正義だよな
けど自己中が重いのに乗りたがる
税金で縛りかけるしかないのかな

28: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:24:03.10 ID:ZhNdvtN30
やはり1トン切る車はスイスイ走るから楽しい
絶対的なスピードは遅くともね

33: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:26:40.60 ID:olDkBgCf0
欧州人のセンスはええなーw アメリカ人とは真逆だわw

34: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:27:28.44 ID:kM7VNTYw0
車の税金を車重と車幅、容積で課税しよう。
ライトウェイトスポーツカーの復興だぜ

35: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:28:24.60 ID:s3xNeUMT0
車重800ちょい、公称100馬力のおんぼろ車でサーキット遊んでるけど
ああいうところだと軽いと楽しい
街中はまた別だろうけどね

36: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:28:45.09 ID:+1eC5Qvb0
先祖返りでイセッタ復活か

38: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:30:05.23 ID:il4PYWnJ0
>「戦車のような車は都市にそぐわない。気候変動における『殺人者』である上、運転ミスが即、生命を脅かす事故につながる」と主張。

ドイツ人ってこういうふうにはっきりモノ言うのがいいよね
日本の政治屋もこれくらい言えばいいのに

52: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:36:23.29 ID:Ew6q5AVG0
>>38
>運転ミスが即、生命を脅かす事故につながる

これは小さい車にも言えるんだよ

39: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:30:09.28 ID:QMyOpp000
走行距離に対する課税より、SUVのような車重が重くて燃費が不良でCO2を多く排泄する重い車にたいする課税を厳しくするべきだよ。

41: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:30:50.30 ID:A+lmD0yi0
必要に迫られてランクルやジムニー買うのは当然として廃車まで一度もダート走行しないカッコだけのSUVなんて資源の無駄遣いではあるわな

43: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:32:20.72 ID:ig1RQBZC0
欧州こそ日本の軽自動車みたいなのがぴったりだと思うんだがな
路地すごく狭いとこ多いし平気で路駐するし

66: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:42:02.44 ID:1ISntmMh0
>>43
スマートいっぱい走ってるぞ

67: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:43:08.99 ID:zI/31vHJ0
>>43
それが欧州の国民にバレると、日本車に市場を
乗っ取られるから絶対言わないよな。
今の日本の軽とか装備は最先端だし。

118: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 23:11:46.12 ID:ODGMyT9T0
>>67
軽自動車をドイツが作ろうとしたら日本の倍ぐらいするかな?
その前に作れるかどうかだが

127: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 23:18:56.16 ID:ZxOuPzZE0
>>118
スマート作っているんだから、作れるだろ

あと、大量生産すれば安くなるし、
そもそもドイツ車は日本で高く売っているだけだしw

44: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:32:39.43 ID:FTzeqNOq0
ベンツのS600とか製ってた国がなに言うとんねん!

45: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:32:57.70 ID:wodf9BVj0
ドイツご自慢のインチキクリーンディーゼルのせいだろがw

46: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:33:16.46 ID:hm9ab5Bi0
コンパクトカーが流行ればいいのに

51: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:36:14.00 ID:FLP+zmGD0
SUV以外でもドイツ車はやたら剛性があって重いだろ

58: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:38:42.75 ID:hhGb1Lcl0
車やめて自転車にしなよ

63: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:41:23.22 ID:zI/31vHJ0
なんつーか石原がディーゼル規制した時
ベンツもBMも全く規制クリアできないのに
欧州でクリーンディーゼルとか言ってたのを
日本の評論家もみんな無視してたもんなあ。
酷い話だわほんと。

64: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:41:26.47 ID:ZxOuPzZE0
ドイツ・・・イメージだけでヒステリー起こしているなwww

1600ccのSVUはダメで、3000ccの大型セダンならいいのか ?

71: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:44:30.30 ID:Dnh4aCM50
フランスも環境環境といいながら、消費者の志向はSUVなんだよね

78: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:47:17.47 ID:al98ilDl0
>>1
SUVは対車両事故でも相手を死なせる確率が
セダンの4倍らしいな
2.5t前後の車重が問題ということのようだが

87: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:51:52.38 ID:Fli9LkpO0
俺の記憶にある限り
もっとも環境負荷が高いドイツ車は
W140型 ベンツ AMG S73L
すごいよ、これ
製造されてたのもう20数年前だけど
V型12シリンダー 7300cc

88: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:52:57.10 ID:xcPrKczq0
セダンくらいの車高だと、うまくボンネットにのれば軽傷で済む可能性があるが、
SUVやミニバンでぶつかると、歩行者は間違いなく大けがする。

91: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:55:41.06 ID:pM55Qp0h0
ベンツのGクラスとかもそうだけど日本の生活道路には無理なサイズ。
いかにも周りが見えていない感じがして歩行者にはとっても不安。
ああいう車は高速道路限定にしてほしいわ。
日本の街にはやっぱり軽自動車が一番です。

94: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:58:12.82 ID:zTvgfm8n0
完全に難癖
圧倒的にEURO5より古い車のほうが被害を与えてる
EURO5以下のポンコツ車は全部廃棄しろw

96: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 22:59:48.27 ID:QLAMI83p0
高いハードル設定して

自分はズルしてクリアする

wwwww

99: 名無しさん@1周年 2019/09/26(木) 23:01:17.77 ID:L+DzW27d0
日本だとミニバンか
一人しか乗ってないのに場所塞ぎすぎなんだよ