1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:17:39.816 ID:NLOvavQc0
ボンネット開けながらアイドリングすると聞こえる程度だけど、結構大きな音でカラカラしてる

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引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570022259/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:18:09.090 ID:twGC+Yvg0
呪怨だよそれ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:18:13.094 ID:90C5AbKK0
オイル入ってるか?

ガチで

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:19:24.829 ID:NLOvavQc0
>>3
ちゃんとゲージでチェックした

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:19:23.265 ID:RK/CtO2F0
車種は?

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:19:44.798 ID:NLOvavQc0
>>4
スイフト
1.2LでNA

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:20:30.936 ID:mvzjZEzm0
中でハムスターが必死に回してんだから我慢しろ

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:21:28.866 ID:NLOvavQc0
>>7
やめろーーーー

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:23:12.058 ID:Q8vdYGsIp
クランクベアリング........

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:23:47.801 ID:NLOvavQc0
タペット音って奴かな
まだ3万kmしか走ってないのに

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:32:39.935 ID:Q8vdYGsIp
ラッシュアジャスターだろシムでタペット調整する車なんか今時チューニングカーしかねーよ?
オイル交換サボって油圧で動くクリアランス調整機構が死亡して不動だったら個人じゃどうしよーもない

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:37:59.616 ID:NLOvavQc0
>>12
おれオイルは6000kmで変えてるよ?

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:35:51.614 ID:wYZFdrVh0
エドに見てもらえよ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:37:59.616 ID:NLOvavQc0
>>13
塗装されそう

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:36:24.577 ID:flwSiyOn0
それディーゼルエンジン。正常

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:40:55.486 ID:NLOvavQc0
>>14
ガチでディーゼルっぽい

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:37:22.950 ID:tRDp1KJ/0
カーステの音量上げてみ
音が気にならなくなる

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:40:55.486 ID:NLOvavQc0
>>15
車内からじゃ気にならん
ボンネット開けて初めて気になった

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:38:40.397 ID:E0FdJANJM
レブったでしょ

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:40:55.486 ID:NLOvavQc0
>>17
MTだけど、優しく運転してるつもりは無い
たまーにぶん回すよ

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:46:33.722 ID:Q8vdYGsIp
スラップ音だったらもう無理だな
シリンダー傷々でピストン動くたびに打ち付けるような音がなる

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:50:03.998 ID:NLOvavQc0
>>20
そんなんじゃない
2年目の定期点検で何も言われなかったし

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 23:11:43.024 ID:Q8vdYGsIp
>>24
じわじわと進むよりかは劣化した輪ゴムみたいにいきなりプツンとキレる場合あるからその時は大丈夫でも分からんぞ
そもそも点検程度でピストンのガリ傷とかシリンダの内壁確認しないし

ノッキング
停車のアイドリングの時だけの音ならちがう
ディーゼルぽい音ならこれじゃねと

メタル損傷
オイル管理してれば距離的にまずありえないし駄目なら車内からも聞こえる

そこがダメになる前に他の部分に症状が出る
クランクメタルなら鈍い音か

ラッシュアジャスター
オイル交換サボってた場合最初に症状出るならこれがぽいけどオイル管理してれば出なそう

カムシャフト
ラッシュアジャスターと含めてありえるかも
比較的高い音がするから分かりやすそう

各ベルトのテンション
テンショナーの機構含め点検箇所ではあるだろうし腕が確かなら問題ないはず

エアコン電磁クラッチ
付けっ放しで5000rpm以上回すと蓄積ダメージで突発的に不動になるけどそうじゃなければまず大丈夫なんじゃね
多分音の性質も違うだろうし

要するにわからない

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:48:35.948 ID:WI53+nNp0
オイルやプラグ変えて直らなけりゃタイミングベルト
それでも直らずにアイドリングが安定しないならばオイル下がりで寿命

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:50:03.998 ID:NLOvavQc0
>>21
最近の車はベルトじゃなくてチェーン

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:49:34.311 ID:g5Hc9qrla
機械ってのはいろんな人が部品作って組み合わせて動いてる一つの奇跡なんやで。

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:51:15.758 ID:NLOvavQc0
>>22
部品作るのは機械だよ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:49:40.567 ID:WI53+nNp0
エアコン切ってるだろうな?

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 22:51:15.758 ID:NLOvavQc0
>>23
スイフト馬力無いから基本エアコンオフにしないと重くなる

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/02(水) 23:22:56.498 ID:gXLiZd9F0
最近スイフト異音でエアコンコンプレッサー変えたわ
ディーラー行けば?
自分でやるならベルトはずしてエンジンかけて故障診断