1: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 18:13:23.48 O
乗り心地とか
20180207-20103581-carview-000-6-view

引用元 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1536570803/

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3: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 18:50:04.67 0
イメージだけ
大したことない
所詮は大衆車

5: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 18:56:33.49 0
ゴルフRこそがリアル羊の皮をかぶった狼だと思う
他の車で同じように呼ばれてる車はどれもこれも普通に速そう

6: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 18:59:18.45 0
アウトバーンの無い日本でRとか売られれてもね
ただの燃費の悪い小型車でしょ

11: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:02:25.76 0
それを言っちゃあスポーツカーはどれもこれも
日本では能力を出し切れない張子の虎みたいなもんやん

7: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:00:02.93 0
中古が凄い安いよな

10: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:02:17.66 0
マジレスすっとアクセラやデミオの方がもはや上

12: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:03:44.09 0
今のタイプRとかガタイ良いしでかいスポイラーもついて
いかにもな外観だけどそれと比べてゴルフのなんとスマートなことか

14: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:05:08.57 0
だから羊の皮被ってても意味無いわけ
最初から狼の皮被ったフェラーリやランボじゃないと

15: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:09:11.84 0
パサートは燃費最悪って聞いたな
あの大きさで排気量1400㏄なんだから当然ともいえるが

17: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:12:13.01 0
ポロとゴルフさえかぶってるのに
間にビートルまでいるよくわからないラインナップ

18: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:14:21.68 0
フォルクスワーゲン・ポロ(6代目)
AW型搭載エンジン

2018年 3月 - 999cc 直列3気筒 DOHC 4バルブ インタークーラー付ターボチャージャー 95PS/5,000-5,500rpm 17.5kgm/2,000-3,500rpm(無鉛プレミアムガソリン)JC08モード対応

2018年 7月 - 1984cc 直列4気筒 DOHC 4バルブ インタークーラー付ターボチャージャー 200PS/4,400-6,000rpm 32.6kgm/1,500-4,350rpm(無鉛プレミアムガソリン) JC08モード対応

19: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:20:37.96 0
ポロとゴルフなんか車興味ない奴は見分けつかないよな
ビートルぐらい外観が違うとわかるけどね

20: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:22:33.04 0
ゴルフ7乗ってるけど、まあ、普通

21: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:24:13.14 0
安全装備もマツダの方が上だしもはやゴルフにスペシャリティーとか感じないよね

23: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:25:44.35 0
プリウスとかとはあきらかにシートが違う
そこだけだけど一番大事

24: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:26:29.27 0
ゴルフはGTIを買わないと意味ないよ

26: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:38:40.33 0
もうポロじゃねぇよな
ゴルフ2

27: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 19:38:54.14 0
普通に走って曲がって止まる
樹脂やゴムの耐候性は国産車にまだ劣るかも
ハンドリングとかエンジン特性も特にウォーって盛り上がるものもなく気が付いたらスピード出てる感じ
長距離では疲れにくいとは思うけど同等の国産車で長距離走ったことないからなんとも
ただ今の電動パワステよりは前の油圧パワステだった頃の方が直進性はよかったかも
こんなとこかな

30: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 21:27:01.30 0
モータージャーナリストだけ絶賛

31: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 22:16:51.46 0
純正のナビがゴミ過ぎる

35: 名無し募集中。。。 2018/09/10(月) 23:14:28.87 0
もうこれポロじゃねえだろ
見た目からしてゴルフとほぼ一緒やん

36: 名無し募集中。。。 2018/09/11(火) 00:06:01.31 0
日本ではGIII止まりのロンドンタウンが圧勝してずっと格上のモーニンが危うく負けそうになる
ディープの子供たちは不向きと分かっていても凱旋門賞に挑戦してはズタボロにされる
相性って大切だね

38: 名無し募集中。。。 2018/09/11(火) 02:05:04.87 0
>>1
エンジンは日本のが上だけど
ボディーはVWのが上
町中のポロとか見てみろ
大衆車なのに日本の超高級車と変わらないボディーのマチ(パネルの合わせ面)の狭さよ
例えばボンネットとバンパーとかね
あれは精度が高くないと出来ない
なんせ全周溶接を採用してたくらいだし
日本はスポット溶接だけど

42: 名無し募集中。。。 2018/09/11(火) 09:58:23.27 0
>>38
ゴムパッキンのところが狭いの?
高級車だから特に狭いとは思わなかったけどなぁ
比較画像がないと分からないや