1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:46:20.780 ID:w2z63mb90
ワロタ
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570405580/
スポンサードリンク
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:47:58.254 ID:6nvTStUEd
軽自動車しか乗れないお前には言われたくないだろうな
3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:48:52.219 ID:8OQm5r3n0
やっぱ貧乏だと車見るだけで反応しちゃうの?
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:49:42.583 ID:GWFNS5d/0
マツダの技術力を5点とか言う
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:52:56.694 ID:w2z63mb90
>>4
スカイアクティブX何回発売延期するの?
まだ出てないけど(笑)
スカイアクティブX何回発売延期するの?
まだ出てないけど(笑)
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:50:49.211 ID:LKv/0D6kM
5点は酷い
20点くらいはあるよ多分
20点くらいはあるよ多分
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:50:49.305 ID:Qy81/kkSa
デザイン70?
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:50:57.258 ID:NL0C/G1ad
技術力なんてどれも一緒じゃねーの?
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:52:24.726 ID:Et3CYHs30
アテンザとかノイズうるさいぐらいでめっちゃいい車じゃね
あの値段なら仕方ない
あの値段なら仕方ない
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:52:48.332 ID:bCfD3PhOd
国産で一番技術力はあるだろ
ここで言う技術とは子供騙しの最新機能ではなく
まともなテストドライバーと製品評価力のある
上層部がいるという意味で
トヨタなんか見てみろ
ペダル位置からしておかしい
こんなの技術以前だ
ここで言う技術とは子供騙しの最新機能ではなく
まともなテストドライバーと製品評価力のある
上層部がいるという意味で
トヨタなんか見てみろ
ペダル位置からしておかしい
こんなの技術以前だ
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:53:34.231 ID:w2z63mb90
>>10
あ、トヨタ批判しとけば良いと思ってる人だ(笑)
あ、トヨタ批判しとけば良いと思ってる人だ(笑)
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:54:39.141 ID:bCfD3PhOd
>>13
乗ればわかる
わからないヘッタクソは運転するな
乗ればわかる
わからないヘッタクソは運転するな
18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:55:53.102 ID:Qy81/kkSa
>>17
お前の足が短いんだろ
お前の足が短いんだろ
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:59:03.461 ID:bCfD3PhOd
>>18
奥行きではなく左右位置の問題
奥行きではなく左右位置の問題
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:59:23.556 ID:+b3zQYUF0
>>17
お前みたいな変人にはマツダwがお似合い
お前みたいな変人にはマツダwがお似合い
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:01:57.881 ID:bCfD3PhOd
>>28
マツダ車は乗っていない
アテンザ買おうと思ったが仲間が買ったので
かぶるの嫌で同じディーゼルワゴンのプジョーにした
マツダ車は乗っていない
アテンザ買おうと思ったが仲間が買ったので
かぶるの嫌で同じディーゼルワゴンのプジョーにした
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:54:15.718 ID:DgSbE6ywp
>>10
こいう人もイメージの低下に繋がってるよね
こいう人もイメージの低下に繋がってるよね
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:53:10.253 ID:DgSbE6ywp
たぶん一番足引っ張ってるのデザイン次に名前
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:56:18.436 ID:pU9dCgRVd
>>12
それ以前に信者が一番足引っ張ってる
それ以前に信者が一番足引っ張ってる
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:53:56.814 ID:bCfD3PhOd
販売力ゼロはガチだな
オタク特有のマシンガントークして来る
同族嫌悪で嫌になるわ
オタク特有のマシンガントークして来る
同族嫌悪で嫌になるわ
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:14:07.327 ID:ro5g3Vepa
>>14
ディーラーじゃなくて経営戦略の話だと思うが…
ディーラーじゃなくて経営戦略の話だと思うが…
41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:16:15.110 ID:bCfD3PhOd
>>39
ラインナップとかの話?
ニッチな層を確実に食いつかせる方針は
それなりに成功してると思うが
ラインナップとかの話?
ニッチな層を確実に食いつかせる方針は
それなりに成功してると思うが
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:54:17.183 ID:CXdmnBKsd
世界で唯一ロータリーを量産化できたメーカーだぞ
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:56:20.017 ID:w2agMubEr
いまだにボディプレスの後の検査は目視やぞ
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:57:10.776 ID:yXUFSetba
日曜日に走ってるマツダ車の下手くそ率は異常
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:57:23.602 ID:N5ppCiGE0
デザインは60くらいだろ
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:57:38.327 ID:GLlKnf5dr
お前らそんな比較できるほど乗り比べてるの?それともネットの聞きかじり?
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:00:48.829 ID:bCfD3PhOd
>>23
月に一度は各社のレンタカー借りてドライブしてる
比較基準は俺のプジョー308と親のワーゲンポロ
月に一度は各社のレンタカー借りてドライブしてる
比較基準は俺のプジョー308と親のワーゲンポロ
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:57:56.697 ID:ZBjEd+aq0
デザイン70点もあるのか?
あの鯉口グリルでw
あの鯉口グリルでw
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:58:02.135 ID:16DOqPv0a
日産よりは頑張ってると思う
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 08:58:23.567 ID:3fkmrbp86
ロータリー復活あればワンチャン
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:00:53.035 ID:w2agMubEr
>>26
水素ならあるかもな
水素ならあるかもな
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:00:05.053 ID:BLOel027p
デザイン40くらいだろ
保守的すぎる
保守的すぎる
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:05:00.672 ID:bCfD3PhOd
>>29
デザインは機能性を阻害する意味では減点だな
例えばデミオなんかリアハッチを寝かしすぎだわ
頭ぶつかりそうになる
デザインは機能性を阻害する意味では減点だな
例えばデミオなんかリアハッチを寝かしすぎだわ
頭ぶつかりそうになる
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:09:21.435 ID:OENOMuBe0
>>29
そうだよな
世界のアウディくらい攻めないとな
そうだよな
世界のアウディくらい攻めないとな
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:09:47.041 ID:/mrdLQgZd
相変わらずマツダヲタがキモいから買わない
40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:14:32.580 ID:DgSbE6ywp
最近のツダオタは自分は乗ってないという設定にして客観性を増そうと頑張ってる
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:40:13.294 ID:O+34OdIja
>>40
ドイツ車乗り継いでる設定の人が多いね
ドイツ車乗り継いでる設定の人が多いね
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/10/07(月) 09:39:17.850 ID:cnHmuzAgr
もう水素ロータリーの開発終わってから何年経ったと思ってるんだよジジイ
コメント
マツダ車ってだけで見下されてるからな
トヨタより余裕で売れている
せいぜい50点程度
むしろ、購買意欲がわかないって時点でデザインとしてはダメだから、それを加味すると30点程度のデザインだよ
ペダルがアレックスより遠くなってポジション取りずらいよ
シートの角度がおかしくなってる不具合もあって、ひどい
買っても座りずらいのでいまだに親は運転してないし(2年たつ)w
デザインはいいけどなんか怖い
兄がデミオ乗ってるけどさ
ブランド構築する言うてた尻からこれじゃあなぁ…
エンジンを作らせたらトヨタよりも遥かに技術力は上だぞ。
MTのクラッチ技術も他をよせつけないが、時代がATなのがな…
他人の目ばっかり気にして生きてんだろな
だったらごまかしのハイブリットなんてつけないよなぁ
見栄えが良いだけで結局大した成果が得られなかったから今の状態になったんだろ
クラッチに技術もクソもあるか
下っ端に低クラスの車を作らせて
自前でHVと高級車に全力投球出来るからトヨタとしてはありがたいよね
ただ直噴ガソリンですらすすの問題を解決してないのにディーゼルにてを出したり
尿素を使わない代わりに圧縮比落としたりガソリンの自己着火も結局ハイオク使ったり
小手先感が強い
デミオOEMはマツダのメキシコ工場の稼働率低下でピンチになったのをトヨタが助けたんだぞ
OEMの開発費、設備投資費もトヨタが出した
共同開発もHVでモーターと電池制御のノウハウ世界一のトヨタがほとんど何もしてこなかったマツダと共同開発する意味考えてみろ
尿素使って圧縮比高くしてれば煤トラブルもマシだったんだろうけどな
燃費競争について行く為の苦肉の策のディーゼルなんだろうが誤魔化し感あるわ
ツーリングですら広くない部類なのにどんだけ室内犠牲にしとんやマツダは
だから、そんなマツダと手を組んでトヨタは何がしたいんだて事
マツダ3は2+3だぞ
前二人はちゃんと乗れるけど後ろは無理だから倒して荷室にするんだよ
ロードスターでSFR作りたいんじゃね
ロードスターもボンゴもあるじゃん
5月 1,591台(XD、1.5G)
6月 1,591台
7月 3,668台(2.0G投入)
8月 3,916台
9月 7,533台
SKY-Xモデルが12月、同一プラットフォームのCX-30が1月に販売予定になってて購入が分散しているはずだけど、旧アクセラの初動を上回り、カローラスポーツの初動も越えたっぽい。
お前もスレ主と同等の低知能
文系低知能だってのバレバレだぞ
技術勉強しろよゴミムシ君
販売絶不調wwとかトーションビームwwとかバカにしてるヤツを相手にするだけ無駄ってことを示すデータだな。セダンとハッチバックなんて売れ筋とは程遠いから絶好調やん
しかもマツダ3の選択色は一位がソウルレッドで二位がポリメタルグレー。マツダ車はこれまでも赤がかなり強かったけど、マツダ3はさらにその傾向が強くなって、実用色の白/黒の選択率が並程度になった。
この車は趣味性で売れているんだね。
まして実用性を重視したCX-30が後ろに控えている状態だし。
大黒柱のアクセラが買い換え需要のあるモデルチェンジしてその数字ってむちゃくちゃヤバくないか?
宣伝もウザいぐらいやってた事思たら大失敗ちゃう?
通常人気車種のフルモデルチェンジだと数万台の受注で何ヵ月待ち!みたいになると思うんやが…
例えばジムニーはモデルチェンジしてもう一年ぐらい?経つのにバックオーダー3万台で14ヶ月待ち。40周年の特別仕様車も出せん状態みたいよ。
なんぼなんでも成功は無いと思うで…
もしかしたら勘違いしてるかも知れんから一応言うとくけどカロスポの前身はオーリスやで。
ドル箱のはずの車種が不人気車種相手に熱戦繰り広げてるってのは酷い状況やと思うよ。
旧アクセラの初動より良くて、マツダの規模を考えたらかなりの健闘では。グレードごとに発売時期をずらして、ほぼ食い合う車種を後ろに控えているのだから、普通に考えて低調だと思ったけど、予想に反してよく売れている。
注文から納車までは3ヶ月待ちぐらいで生産力は間に合っていないっぽい。
ジムニーは生産ラインが細すぎて完全に間に合っていないやつやな。
カロスポが不人気なのではなくこのセグメントが不人気車種だぞ。単独でセグメントを形成しているプリウスを除けばどのメーカーも2000台ぐらいの市場で、カロスポ自体はその中で順当に売れている。
ちなみにカロスポの販売台数はカローラ全体との合算、インプレッサの販売台数はXVとの合算になっている。
日本はミニバンと軽で乗用車の大半を売り上げている市場で、大手メーカーも販売台数の中身はこれらで稼いでいるから、実はセグメント単位だとスバル・マツダといった車種を絞っているメーカーの販売台数はセグメント内では小規模ではない。
別にそんな雰囲気ないけど、どこ住んでたんだ?
販売台数セダンとハッチバック合わせた数やんね?世界戦略車の割には少し残念やと思うよ。
満を持して日本でマツダ3発表されたのに営業利益80%減少、販売台数二桁%下落、それを反映したのか株価は今年最安値更新。
市場がこりゃダメだって判断してるように見えるんやが…
まぁマツダの方針がダメなだけでマツダ3には関係無いかもしれんけど…
ちなみにジムニーは月に3600台売りながらバックオーダーが減らない状態。
マツダ3と違って荷物積めない、後ろほぼ乗れない燃費リッター13キロ(笑)の特殊な車にしては大成功やと思うよ。
カローラの2018年1月~10月の販売の内訳は下記のとおり。
【カローラアクシオ 計2万2720台】
カローラアクシオ 1万3900台
カローラアクシオ ハイブリッド 8820台
【カローラフィールダー 計3万9050台】
カローラフィールダー 1万8720台
カローラフィールダー ハイブリッド 2万0330台
【カローラスポーツ 計1万2550台】
カローラスポーツ 3350台
カローラスポーツ ハイブリッド 9200台。
カロスポは6月発売やから実働4ヶ月。そして単独の数字。これで初動云々は無理無いかい?
海外でのリコール問題で生産調整が入っただけだ
今月の登録台数は3000台くらいだろうな
スバル同様に海外資本から守る為だぞ
F1エンジンの技術を自社開発して、高圧縮ガソリンエンジンを作ったり、他社以上のディーゼル技術を持ちながら、一部のマニア以外、全く知らない点は、宣伝下手と言わざるを得ないでしょう。
過去にも、世界発となるリショルム過給エンジンを作っても、誰も知りませんでしたからね。
下で完全に論破されててワロタwww
趣味性(ドヤァ)とか言いながら下で趣味性全降りのジムニーにボコボコにされててワロタwww
そんな奴ほど声がでかいわな
「僕は技術知識がゼロのマヌケです」って自己紹介していることに気付けよ
米47君とか特にね
ネットで真実掴んだつもりの君、詐欺によく遭う体質だからね
しかも詐欺だと気付けない脳障害も持ってるでしょw
47です。
何で顔真っ赤にして煽ってきてるのか理解できんけどマツダ3が売れてないのは他の人達も実際の数字出して説明してるから間違いないよね?
文盲?てか台数の話に理系がどうこう関係無いの分かってるか?お前にとっては数を数えるのが理系なんか?
しっかり文章読めやクソガイジw意味不明な理由で絡んできてんとこくごノートからやり直せボケがwww
おい、お前26ちゃうんか?まぁ誰でもええけど、俺とお前のどっちに脳障害あるんか聞かせてくれよガイジwww
理系文系以前に一般的な読解力すら無いカスが偉そうに喋んな。分かったかカス?今回はもう勘弁したるから次から二度と調子乗んなよお前日本語もたどたどしいアホやねんから