1: ヨモーニャ(家) [ニダ] 2019/10/15(火) 13:21:20.00 ID:HcbMdYQq0● BE:318771671-2BP(2000)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191015-00000007-mynavin-life

奇をてらわず、欲しくなるクルマに

MIRAIは水素で走る燃料電池自動車(FCV:Fuel Cell Vehicle)だ。トヨタは初代MIRAIを2014年12月に発売し、これまでに世界で累計約1万台を販売してきた。日本では年間1,000台弱くらいを売っているという。次期型MIRAIは2020年末に発売予定だ。

水素で走るFCVは走行中にCO2を排出しない。その点は電気自動車(EV)も同じだが、水素の充填は電気の充電よりも圧倒的に早く済む。それに水素は、電気と違って作った後に貯めておいたり、持ち運んだりすることが容易だ。そんな特徴を持つ水素をトヨタは、「将来の有望なエネルギー」と位置づけている。

ただ、普通のクルマにとってのガソリンスタンドにあたる水素ステーションの整備はなかなか進まない。それもあってか、FCVを街で見かける機会も稀だ。
インフラ整備とクルマの普及は「鶏と卵」の関係ではあるものの、鶏か卵のどちらかが増えなければ、もう一方も増えない。そこで、新型MIRAIの登場となる。

qitYBLC

引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571113280/

スポンサードリンク


2: ヒッキー(埼玉県) [US] 2019/10/15(火) 13:23:38.50 ID:RGKQhOu00
都会専用車か

3: にっきーくん(SB-Android) [ES] 2019/10/15(火) 13:23:59.87 ID:4Q5jiafL0
デザインが未来感無いな

4: ミスターJ(ジパング) [FR] 2019/10/15(火) 13:26:05.69 ID:sw/bsQw90
電気と同程度の値段で水素が補給できない限り、普通の人は買わんわな。

5: キャプテンわん(東京都) [US] 2019/10/15(火) 13:29:06.10 ID:6tFa8nVm0
ルーミーに積め

6: たらこキューピー(大阪府) [US] 2019/10/15(火) 13:29:31.15 ID:Gb2t89yO0
オリンピックに向けて着実にやってんな
マジでオリンピックの時に自動運転燃料電池のバスで送迎する気だなトヨタ

11: めろんちゃん(東京都) [AU] 2019/10/15(火) 13:47:21.68 ID:xCq20ZPC0
キモオタブルー

19: いきいき黄門様(東京都) [US] 2019/10/15(火) 15:29:29.45 ID:x2CgnL/e0
>>11
あれはもう少し薄いと思う

12: KEIちゃん(愛知県) [JP] 2019/10/15(火) 13:49:43.97 ID:1cJkVZhm0
フェラーリよりはよく見る

14: こぶた(愛知県) [CN] 2019/10/15(火) 14:35:55.73 ID:20WpZP2w0
一台爆発したら隣の車が連鎖爆発したりしないのかそれだけが心配

16: アカバスチャン(東京都) [DK] 2019/10/15(火) 15:10:42.48 ID:cBYaDH9W0
>>1
まだ作ってたの?
出たばかりの時、静岡のバイパスで一度すれ違ったきりだ

21: かほピョン(愛知県) [CN] 2019/10/15(火) 15:50:12.49 ID:/QUSMmy60
トヨタマークなのに知らない車だなあって思って後でミライじゃんって気づくイメージ。
年に2,3回みるかな

24: 火ぐまのパッチョ(ジパング) [ES] 2019/10/15(火) 15:55:45.55 ID:4S2/9FNL0
微妙に86みたいなライトまわりと
微妙にレクサスグリルを踏襲しおるようにおもう
それしかデザイン思いつかないのかよ
クビにしろもうそいつ

25: いたやどかりちゃん(静岡県) [SG] 2019/10/15(火) 15:57:19.40 ID:eCjt+O8P0
燃料電池の一般車は普及しないんだからとっととトラックとかバス普及させろ
とくにトラックなんか未だに臭くて汚い排ガス撒き散らしながらはしってるのが多い

27: にゅーすけ(埼玉県) [DE] 2019/10/15(火) 16:00:03.34 ID:EkQAOPE00
バスにはいいね
かなり増えて来た水素バス
日野か富士重で作ってるのかと思ったら
トヨタブランドなのねアレ
静かだしカッコいい

28: マルコメ君(家) [GB] 2019/10/15(火) 16:02:19.15 ID:iiLt9ZAp0
レクサスの基地外グリルを別のデザインにしただけにしか見えんなこれ

29: でパンダ(宮城県) [US] 2019/10/15(火) 16:09:17.52 ID:ksToI59K0
水素スタンド高すぎてムリだろ
メチルシクロヘキサンで貯蔵して、水素化する小型プラントみたいなのがあれば
多少現実味があるけど

38: 都くん(光) [US] 2019/10/15(火) 17:52:01.53 ID:7hvNWqkF0
>>29
MCHは水素ステーションの救世主になるんでないかね?
常温常圧で輸送可能、触媒で水素発生。
発生反応過程で加圧可能。

55: でパンダ(宮城県) [US] 2019/10/15(火) 19:41:14.21 ID:ksToI59K0
>>38
あの分野は国費をかけていいと思う
EUのクリーンディーゼル関係に接待されまくったバカ官僚は離島送りにして

30: ミミちゃん(岩手県) [ニダ] 2019/10/15(火) 16:11:04.18 ID:u57tswZe0
ダイハツからもミライっすとか言うの出てるよね。

35: アカバスチャン(東京都) [DK] 2019/10/15(火) 16:47:05.61 ID:cBYaDH9W0
>>30
確かに
トヨタの子会社らしいノリのネーミングセンスに脱帽

37: おおもりススム(ジパング) [ニダ] 2019/10/15(火) 17:46:50.05 ID:Rkt7o67K0
燃料電池<<<<EV
もう答え出てるべ

39: 都くん(光) [US] 2019/10/15(火) 17:52:29.48 ID:7hvNWqkF0
>>37
長距離給電問題がなんともならない。

46: 大魔王ジョロキア(ジパング) [JP] 2019/10/15(火) 19:06:42.78 ID:npgk9d0u0
>>37
おまえ何言ってんだ?バカ?
FCVは発電機を積んだEVだぞ

41: ニッパー(群馬県) [US] 2019/10/15(火) 17:57:11.94 ID:LRE44LDS0
水素は金属を破壊する水素脆化の問題を解決できない限り、燃料電池車は普及しないよ
一般的に知られていないが

44: にゅーすけ(埼玉県) [DE] 2019/10/15(火) 18:05:38.20 ID:EkQAOPE00
路線バスとかタクシーとか
限られた走行距離・時間で拠点に戻るような用途に
水素は最適だと思うな

50: ぼっさん(京都府) [TR] 2019/10/15(火) 19:31:47.99 ID:UAtgbxsr0
何かアメ車みたいになって来たな

56: 怪獣君(愛知県) [ニダ] 2019/10/15(火) 19:48:14.05 ID:/plCfaap0
どう考えても普及しないものなのに

57: おばこ娘(SB-Android) [US] 2019/10/15(火) 19:50:38.23 ID:opdoa7sN0
LSをこんな感じにすればよかったのに

59: ベスティーちゃん(静岡県) [ニダ] 2019/10/15(火) 19:56:22.18 ID:zGVtBtnA0
なんで他社と足並み揃えねーんだよ

60: こんせんくん(神奈川県) [US] 2019/10/15(火) 19:59:25.74 ID:Ae694D2G0
>>59
足並み揃えようにも、FCVが来ると思っている企業がない。

61: 宮ちゃん(長野県) [FR] 2019/10/15(火) 20:00:09.67 ID:MLq/aQzo0
トヨタは水素自動車の技術無料公開してるのにどこも作らないのは何でだよ勿体ない

62: にゅーすけ(埼玉県) [DE] 2019/10/15(火) 20:01:11.79 ID:EkQAOPE00
そこもまでの技術レベルがあって設備投資できる企業が無いから

64: パステル(茸) [ニダ] 2019/10/15(火) 20:43:26.32 ID:CUp7H+Zw0
センチュリーを水素にすれば良いのにな